Hallo,
Ich habe zwar kein I Capri aber der Anschluss ist genauso, vielleicht hilft es weiter:
Schwarz/Gelbes Kabel (+15 Sicherungskasten Steckplatz'8') geht zum Anlasser/Magnetschalter, dort wird es durchgeschleift zur Zündspule (+15), dazwischen sitzt der vorwiederstand. Wenn Zündung an ist (Stellung II) liegt Strom an.
Verteiler, so wie Klemme 1 von der Zündspule, sind direkt mit dem Kabelbaum Verbunden (Grünes Kabel – Abnahme für Drehzahlmesser)
Schon mal probiert Klemme +15 (Sicherungskasten) direkt an den vorwiederstand Anzuschließen ob er dann läuft?
Grüße