Beiträge von Laser

  • mike Sander + Werkstatt im Rhein-Main Gebiet

    Sach man, Fritz, wennde mal online bist, mußte auch zu jedem Beitrag nen Kommentar schreiben?
    Dann teilweise auch noch, ohne die Beiträge vorher durchgelesen zu haben?
    Nicht nötig!
    Man wird auch nur gelöscht, wenn man wochenlang sich nicht eingeloggt hat! Man muß nicht immer schreiben!
    Qualifizierte Beiträge sind natürlich immer willkommen! (Kamen von Dir ja auch schon!)


    krgds
    Laser :hut:

  • Tastatur

    äääääööööööüüüüüüßßßßßßß??????-------zzzzzzzyyyyy!!!!!!!! :grins2:
    Hab' in einem anderen Forum (Computer) gefunden.
    Das stellt man mit alt + shift um :anbet:

    Geht übrigens anscheinend auch beim Fux so - also falls mal einer das gleiche prob hat.


    krgds
    Laser :hut:

  • Performance beim 2,8i

    Da gibt's soviel Möglichkeiten...
    Kannst ja mal Zündung und Einspritzanlage, Düsen usw. hin- und herbauen, dann kannst wenigstens eingrenzen, an was es liegt :D Zündanlage, Einspritzung oder Motor selber :D
    Wie ist denn die Kompression?


    krgds
    Laser :hut:

  • Tastatur

    Zes, it worked fine til zesterdaz!

    Hm / englisch schreiben bringt auch nix :D

    Was ich einstellen kann w're y.B. character encounting, das steht ety auf western iso 8859 1. Wenn es daran liegen sollte, auf was mu- ich das einstellen_ Aber ich glaube, da- ist nur f[r die Anyeige, oder_


    rgds
    Laser :hut: *blo- gut, da- ich mir nicht mit einem @Z@ schreibe , ahhh die Anf[hrungsstriche sind auch wech(

  • Tastatur

    Nachdem ich das ja schon in einem anderen thread angeschrieben habe, lieber ein neuer :D

    What the f}}}ing hell ist los mit meinem netscape browser 8.1.2_
    Der und anscheinend nur der interpretiert meine Tastatur falsch.
    Oben seht Ihr ja wie! Das sollten Sternchen und Frageyeichen sein. Ebenso sind y und z vertauscht und ', ;, [ also ae, oe und ue tauchen falsch auf.
    Beim Fux ist alles normal, ebenso wenn ich einen neuen Ordner erstelle und in ICQ.
    W[-te auch nicht, da- ich was ge'ndert habe :rolleyes:

    Mz szstem never has bugs, it just produces random features!


    krgds
    Laser :hut:

  • Bremse fest

    Viel Spa- und Geduld beim Runtermachen der Trommeln :D
    Immer schoen mit dem Haemmerchen drauf, evtl. mit geeignetem Gegenstand auf der anderen Seite ywischen Trommel und Blech - aufpassen, dass dabei nichts verbiegst!
    Innen wirst wahrscheinlich feststellen, dass der ganze Nachstell-Mechanismus festgerostet ist ;(


    krgds
    Laser :hut:

    P.S. Hilfe meine Tastatur spinnt! Zeichen sind woanders, dt. Buchstaben wie ae gibbet nicht mehr und z und y sind vertauscht! Kann ich das an der Tastatur oder am PC einstellen? Scheint etz amerikanisch yu sein.

  • änderung halterliste???

    Eben!

    Der Achim kann nur die Angaben, Änderungen, Löschungen übernehmen, die ihm auch mitgeteilt werden!
    Ich weiß selber, was das für eine "Arbeit" ist, eine homepage aktuell zu halten, aber sowas wie Halterliste oder auch admin von so einem großen Forum - da geht wirklich jede Menge Zeit drauf. Da kann man nicht jede Angabe überprüfen oder nachfragen.
    Ein Capri 2000RS könnte zum Beispiel ein Capri mit dem Antrieb eines RS2000 sein - 110PS? statt 101 beim Capri?
    Also da ist unser Achim schon auf Meldungen von den Teilnehmern angewiesen!


    krgds
    Laser :hut:

  • Abgerissene Schrauben...

    Grundsätzlich ist Keramik- besser als Kupferpaste, especially bei Wärme.
    Kupferpaste wird da flüssig und beginnt davonzulaufen.
    Gerade bei Bremsen wird sie deshalb heutzutage eigentlich nicht mehr eingesetzt, nicht daß sie auf die Beläge/Scheiben läuft.
    Natürlich ist die Keramikpaste wesentlich teurer.
    Und Gottseidank sind unsere Autos so alt, daß sie von dem modernen Zeug gar nichts wissen :grins2:


    krgds
    Laser :hut:

  • Auspuff......

    Ruhig, Brauner, ruhig :D
    Hier sind schon dümmere Fragen gestellt worden, unter anderem dafür haben wir ja das Forum.
    Aber daß Holger..., also, der weiß doch sonst..., hätt ich nicht gedacht...

    Also Holger nochmal, im Capri sind 2 gänzlich verschiedene 6-Zylinder eingebaut worden: einer aus Essex/England mit 3.0 und 3.1 Litern, und einer aus Köln/Deutschland mit 2.0, 2.3, 2.6, 2.7 und 2.8 Litern Hubraum. Das einzige, was da von einem zum andern paßt - die Motorhaube, die drüber kommt :D


    rgds
    Laser :hut:

  • Capri Im TV

    Cobra 11 sprengt alles in die Luft, was ihnen vor die Kamera kommt.
    Das gepaart mit schlechten Schauspielern und keiner Handlung macht eine der übelsten Sendungen weltweit - da schau ich mir doch lieber Sandkorn-Zählen im saudischen Staatsfernsehen an - mit Original-Ton!!


    krgds
    Laser :hut: