Hallo,
Also die Düsen die im Deckel gepresst sind. Wie gross hast du die aufgebohrt?
Danke
Alban
Habe mich ran getastet. Reibalen genommen und immer eine nummer größer gemacht bis es für mich gepasst hat.
Beiträge von renncapri79
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Ich fahre auch 170er Hauptdüsen. Ich habe die Düsen der Volllastanreicherung vergrößert,das hat was gebracht. Ich fahre 1 bis 1,2 bar Ladedruck
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HD Kopf schrauben habe ich verbaut und erhöhtes Drehmoment auch. Aber nach sieben Jahren in die fresse darf auch mal was kommen. Fahre ziemlich viel mit dem Auto. Habe keinen turbo gebaut damit der nur in der Garage steht. Und mir soviel Ladedruck fahren ist eine reine Abstimmung Sache. Ich habe auch immer ein Auge auf die lambda Anzeige. Gruß
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Ich habe pressringe drin aber mit normalen Dichtungen. Hat Liebl die HD Dichtungen im Programm ? Oder wo bekomme ich die sonst? Ich fahre komplett ohne spoiler und auch 240 kmh sind kein Problem. Gruß
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Hallo Bernd. Mir hat es gerade die Kopfdichtung durch gehauen. Dauernd 1,2 Bar wollte er dann doch nicht. Ich habe meinen nur mal 100 auf 200 km/h gemessen das waren 14 Sekunden. Und das mit einem Automatik Getriebe.
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Down pipe ist 3zoll und der Rest ist 54 mm. Das ansprechverhalten vom Lader ist richtig super geworden. Bei etwa 4000 U/min schon vollen Ladedruck.
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Habe ihn Sonntag zu Dirk gebracht. Der hatte zu viel zu tun und deswegen geht es jetzt erst los.
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Ist eine benzinpumpe mit unter 1 bar nicht zu schwach beim Turbo ?
Ich fahre eine 3 bar Pumpe.
Gruß Rene
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Bernd. Deswegen bin ich so froh das Dirk mir eine baut. Da kann Mann sicher seien das die Anlage perfekt wird.
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Kann ich ihn mal fragen
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Danke Bernd. Dirk Hecht baut mir im Oktober eine komplette neue Abgasanlage voll geil. Freu mich total
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Danke. Hat auch voll Spaß gemacht. Ob wohl Ich den Start verpennt hatte.
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Ich glaube dieses Jahr müssen wir beide mal einen ausfahren auf der 1/8 Meile ?
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Bernd. Dann sehen wir uns nächstes Wochenende wieder.
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Unterer und teillast habe ich schon ganz gut im Griff aber volllast und ein paar Zwischenbereiche sind mir einfach zu mager. Ich spiele momentan im 1 bar Bereich umher. Ich denke Mann kann die hauptdüsen auch nicht unendlich vergrößern. Ich bin momentan bei 170 er Düsen. Ich denke das Mann auch bei den Mischrohren langsam bei muss. Deshalb wäre eine Zusatz einspritzdüse über Lambda schon das tollste. ?
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Hallo Leute!
Hat sich schon mal jemand von euch mit einer Lambda gestützten Zusatz Einspritzung beim Vergaser Motor befasst? Meine Überlegungen ist das Mann mit einer einzelnen Zusatz einspritzdüse dem Motor immer Sprit zugeben kann wenn er es braucht.
Gruß Rene
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Habe jetzt die vom späten 2,8i drin mit Gewinde,weil meine Riemenscheibe das große loch hat.Heizung geht vom Thermostatdeckel ab.
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Ich fahre ohne. Ist ein 2,8i Scorpio 4x4 Bleifrei Motor.