Beiträge von Jido

Hast scheiben gefunden ?

wenn nicht ,Peter Bazille in Troisdorf hat garantiert welche.

Homepage gibt es nicht ,aber Adresse und Tel.Nummer findest Du über Google.

Gruß Jido

such mal nach Pass-Scheiben

Hallo Klaus

also in Hürth kenne ich eine Firma die Motorradfelgen verbreitert
vielleicht rufst einfach mal an oder schaust mal da vorbei mit den Felgen.

https://caprihome.de/www.deget.de

Gruß Jido

standgas zu niedrig

Zitat

Original von Torsten 73T
Hallo Freunde..wenn der Chris sagt es ist ein 4 Gang Getriebe dann ist es doch kein T9 Getriebe oder? T9 hat doch 5 Gänge. Denke eher das es ein Typ E Getriebe ist, 4 Gang eben.

Jürgen spricht von T5 und nicht von T9

:kopfschlag: leider schon verplant

nen Dichtsatz montier ich auch für 600 € auch mit Rechnung

aber ne überhohlung kann das nicht sein

aber die Adresse will ich auch mal haben
musste ja bei V4 Motoren dann nur 400 € sein

hab noch ne menge motoren hier liegen,dafür mach ich nix mehr selber

mit 300-600 kommst sicher nicht hin

zumindest nicht wenns nicht schwarz gemacht wird

ne Stunde in der Werkstatt kannst mal mit locker 70 € ansetzen

allein der kompl Dichtsatz kostet schon ca 120 € dabei ist dann noch kein neues Lager oder sogar Kolben

vom Bohren und Hohnen mal ganz abgesehen

so 600 für die überhohlung der Köpfe kommt schon eher hin

ne bessere Adresse wirst nicht finden

natürlich alle wechseln

alles andere macht keinen Sinn

passt schon 3000 € für den Capri und das Telefon ist locker 20.000 € wert

Du solltest Die Probleme vielleicht besser beschreiben

dann kann man Dir auch besser helfen

Zitat :
Bin die Tage mal ein bisschen gefahren und immer wenn ich den Motor abgestellt habe und ihn ein paar Minuten später wieder starten wollte, war die Batterie tot. Auch eine andere (ebenfalls nicht mehr ganz neue) Batterie war nach ein paar Runden leer,.......

irgendwo undicht
Leitungen alt
HBZ
Bremssättel
Radbremszylinder

sorry ,aber das kann Dir so keiner beantworten

Die 14 Volt sind die Ladespannung

aber viel interressanter ist ob auch reichlich Ladestrom vorhanden ist.

ja es geht ja um die Nebenaggregate

das die KW nicht andersrum läuft ist mir auch klar

zum Nockenwellenlager wechseln solltest zumindest nen guten draht zu einem Drehbankbesitzer haben. Oder Du kannst noch das Spezialwerkzeug besorgen ?
Es gibt wirklich einfacheres ,wie an nem V4 die NW + Lager zu wechseln.

der V4dreht " andersrum"

Was ist denn ein 2er RS ?

bei dem Wagen hättest Dir die Spülung sparen können .Der Motor hat schon mehr Öl+Kerzenwechsel gesehen wie Kilometer

sind ja Klasse Veranstaltungen ,die immer wieder abgesagt werden

:daumen: