Das ist sehr schade, aber ihr werdet eure konkreten Gründe haben das Treffen in der "heißen" Phase noch abzusagen.
Wir hoffen das es nichts allzu ernstes ist und das bei euch allen alles wieder in Ordnung kommt.
Mit besten Grüßen aus Velbert
Dieter und das komplette "Ford Capri Team Velbert 2017"
Und kurz vor dem Aufstehen 
Reihe B3 - Ford Capri Team Velbert 2017
Hey Eddy 
herzliches Willkommen hier im 
Gruß aus Velbert
Wir sind da leider raus 
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Ich muss meinen Capri erst einmal fertigmachen für den anstehenden TÜV 
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Dann müssen Jacky`s und meiner noch langstreckentauglich gemacht werden für unseren Skandinavientrip im August 
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Nichts hält länger als ein gut gemachtes Provisorium 
Das ist der absolute Alptraum für jeden Oldiebesitzer .
Gott sei Dank ist keiner verletzt worden.
Mein allergrößtes Mitgefühl an den Besitzer.
Das sind ja vorläufig ganz gute Aussichten für die Foren. Hoffen wir das die Einschätzungen so auch Bestand behalten, damit der Erfahrungs- und Informationsaustausch in allen Foren weiter so stattfinden kann wie bisher.
Vielen Dank an dieser Stelle auch an Achim für die ausführlichen Informationen und seine Arbeit mit diesem Forum.
Das habe ich so noch nie gesehen 
Den Dämpfer/das Federbein selbst auch mal unter die Lupe nehmen (Ölaustritt?). Vielleicht läßt die Wirkung des Dämpfers nach und fängt bei größeren Fahrbahnunebenheiten an zu "poltern"
So oder so bleibt es die gleiche sch... Arbeit den Kram auszubauen. Egal ob der Motor defekt ist oder die Mechanik fehlerhaft .
Aber wie Bernd schon sagt: Beim Tausch den richtigen Motor nehmen
Ich vermute, wie weiter oben schon erwähnt, das der erste Hebel des Wischergestänges verdreht montiert ist.
Weil im Grunde genommen funktioniert ja alles: Der Endpunkt ist nach jedem Wischen ja der gleiche, wenn ich das richtig verstanden habe. Also ist auch der Motor und seine Endstellung in Ordnung. Nur halt mechanisch in der falschen Wischerposition .
Gruß Dieter
Bevor das H-Kennzeichen geboren wurde hatte man auch keine Vorteile. Trotzdem hatte ich meist 2 oder 3 Capris in der Garage. Hat man eben viel Lauferei mit An- und Abmelden. Der Capri läuft auch ohne H-Kennzeichen...
Nur ohne dieses H würde ich hier in der nähe des Ruhrgebietes nirgendwo hinkommen, allenfalls ein paar Runden durch die Velberter Innenstadt 
Ich ahne schreckliches bei der ganzen aktuellen Debatte über Fahrverbote und dergleichen in unserem Lande
Das Teil war auf dem letzten Luxemburger Treffen 
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Mein Geschmack war es nicht, aber trotzdem eine ziemliche Höllenmaschine 
Ich meine das Belgien in der zweiten Junihälfte ist, so um den 20.ten herum
Das Jubiläumstreffen ist aber nicht in Gol, sondern in Akkerhaugen. Ist gar nicht so weit in Norwegen drinne.
Unser favorisierter Plan ist mit der Fähre von Hirtshals (DK) nach Larvik (N).
Von Larvik sind es dann gerade mal 80km bis zum Treffen.
Wir haben von Velbert bis nach Hirtshals in Dänemark etwa 890km.
Wir werden am kommenden Wochenende mal in die Planung gehen. Die Tour machen wir aber auf jeden Fall ohne Wohnwagen, da erstens ziemlich weit und zweitens die Fährpassage mit Wohnwagen relativ teuer ist .
Wir planen Unterkunft in der Nähe oder direkt am Treffen zu mieten.
Nein, die Bilder sind bei mir (uns) auch nicht mehr alle komplett zu laden .
Ich werde mein Töchterchen nachher mal fragen ob sie die die "geschossenen" Bilder noch mal neu hochladen kann .
Gruß
Dieter
Prima .
Da hast du mit Sicherheit nichts verkehrt gemacht. Und revidieren beziehungsweise überholen sollte man den Motor nach der Standzeit sowieso
