Beiträge von Dieter SGT

Herzlichen Glückwunsch an den CCD!

Viele Grüße aus Velbert von Dieter und Familie

Na prima, dann können wir ja mal in die konkrete Planung für 2018 gehen !

Hallo Thomas und herzlich Willkommen hier!

Im Marktplatz könntest Du ja mal eine Suchanfrage reinstellen. Vielleicht hat ja jemand hier noch etwas passendes bei sich rumstehen, was derjenige eventuell veräußern möchte.

Gruß Dieter

Moin,

mich würde viel mehr interessieren wie der wohl "untenrum" so aussieht (Federaufnahmen, Holme, A-Säulen, ect.) .

Obenrum sieht der für >15 Jahre im Freien noch ziemlich ordentlich aus .

Gruß Dieter

Jau, dat isset

Ach, Bernd...

Wird wohl dieses Jahr nichts werden ! Haben hier leider etwas zu viel um die Ohren !

Wir wünschen allen die den Weg nach Vlotho finden viel Spaß , aber treibt es nicht zu "dolle" !

Gruß aus Velbert

Dieter und Familie

Wäre mal interessant .

Vor allem steht mir diese Aufgabe demnächst eh bevor.

Mal schauen ob das noch in meinen Terminplan paßt .

Gruß, Dieter

Wartungsintervalle einhalten, und sonst gilt:

"NEVER TOUCH A RUNNING SYSTEM !"

Ich kenne den Capri in unserer Region eher als "Dachdecker-Porsche".

Gruß, Dieter

Zitat von keule

die 353mm haben aber auch 1mm weniger Drahtstärke. Ich selber habe auch die OHC-Federn mit rosa-blau drin. Der V6 macht den Rest.

Jetzt wo Du es sagst... ! Aber ich werde trotzdem mal nachmessen ( ... interessiert mich jetzt einfach mal )

Ich habe zu Hause noch einen alten Satz Federn von 2.0 OHC.

Da ich aber auswärts arbeite kann ich frühestens Freitag Abend mal nachsehen / nachmessen.

Aber 353 mm Federhöhe erscheint mir auch etwas viel .

Zitat von keule

war auch nicht so gemeint. Aber der 2.8er mit dieser HA gräbt Steine aus.

Das ist richtig. Im Sprint aus dem Stand schon ziemlich flott, aber nach oben raus dreht sich der Motor "tot"!

Naja, ein "downsizeing" ist es nicht so wirklich . Das Auto war ja mal ursprünglich ein 1.6 L mit C3 Automatikgetriebe und flotten 73 Pferden .

So steht es auch noch in den Fahrzeugpapieren ( kein Umbau oder dergleichen eingetragen ).

Die letzte verbaute Kombination aus 2.8er Vergaser mit originaler "Mickymaus"-Bremsanlage (kleine Bremstrommeln!), dem originalen C3-Getriebe und der kurzen 3.75er Hinterachse war mir persönlich dann doch etwas zu krass !

Den 2.0er Reihe bauen wir vorübergehend mit einem 4-Gang-Getriebe ein, da diese Kombination gerade einbaufertig hier rumstand.

Gruß

Dieter

Hat ja schon fast was von einer Offroad-Version eines Fahrwerks .

Ne, jetzt mal ernsthaft: Das ist schon extrem hoch. Das Auto ist auf dem Bild voll eingefedert ?

Bloß keine falsche Bescheidenheit, Jacky!

Das meiste machst Du ja eh alleine . Ich gebe nur Hilfestellung und führe die "Regie" .

Ich hoffe, wir können dem Kleinen am kommenden Wochenende mal etwas Leben einhauchen.

Gruß Dieter

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier bei den Capri-Verrückten !

Übrigens, schöner "Capriwagen" .

Gruß Dieter

Also, wir drei kommen auf jeden Fall !

Wir wissen nur noch nicht ob mit einem oder zwei Capri .

Gruß

Dieter und Familie

Na, und wir natürlich auch !

@ Righthanddrive: Freue mich schon auf den schönen kurvenreichen Streckenabschnitt bei der Anfahrt !

Gruß Dieter

Da simmer dabei.....