Wenn du das meinst, was ich denke was du meinst und was so funktioniert wie ich denke, dann denke ich du meinst einen Kontrollsummer der Alarm schlägt wenn du Licht angelassen hast und das Auto verlassen willst.
Richtig?
Ich denke mal, das Dingens hat 2 Kabel. Richtig?
Dann also 1 Kabel an die Leitung zum Standlichtleuchtmittel.
Das übrigbleibende dann an die Leitung klemmen die zum Türkontakt der Fahrertür führt.
Dann, denke ich könnte das funktionieren.
Sonst müssen wir da noch mal drüber nachdenken.
Viel Erfolg.
Beiträge von ESSEX
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Zitat
Original von ossi8582
ja fertig soll der ja wohl zu erst ist ja klar
mein vater und ich ware nur gestern abend ein wenig am überlegen was man später mal an dem motor machen könnte
wenn mal wieder geld da istmfg raphael :wink:
Da gibt es doch gerade beim 2,0Liter eine menge möglichkeiten.
zb.
Umbau auf 2,3, 2,6, 2,8 oder 3Liter.
Oder am einfachsten, den gesamte Capri gegen einen stärkeren umtauschen.Ne, mal im Ernst.
Ich tune doch nicht ohne Not eine relativ kleine Maschine, wenn ich das gleiche Fahrzeug auch stärker motorisiert bekommen kann. -
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Echt?
Ok. Dann fahre ich jetzt los.
Bis gleich. -
Mit den Firmen selber habe ich keine Erfahrung.
Was ich dazu sagen kann:
Mein letzter Firmenwagen (OPEL Vivaro 100kw) war von Lexmaul über ein zusatzmodul gechippt worden.
Über Kippschalter konnte ich das sogar zu oder abschalten, und konnte so direkt vorher und nacher feststellen.
Er war etwas drehfreudiger und drehte auch weiter aus wenn er konnte.
Eine heftige leistungssteigerung durch angegebene 20KW mehr konnte ich nicht wirklich feststellen.
Also, mir wäre es das Geld dafür nicht wert gewesen.
So, war es aber ganz nett, vor alle durch das spätere abriegeln des Motors beim überholen.
Bei anderen Firmen wird es nicht großartig anders sein.
Gruß
Jürgen -
Hübsch isser.
Ich wünsche dir viel Spaß damit.
Behandel ihn gut. -
So verwunderlich ist das gar nicht.
Ich hatte das Kabel damals aus unwissenheit gar nicht erst wieder eingebaut und bin dann über 1Jahr und gut 11000km damit herumgefahren.Gewundert hatte mich nur, das die Kontakte immer so schnell abbrannten.
Nach einer Sitzung am Motortester war dann aber alles klar.
Der Motor lief aber trotzdem genauso gut als wenn das Kabel drin gewesen wäre. -
Beim Capri sitzt das Kabel direckt mit im Kabelbaum.
Ist Grau und hat eine recht dicke isolierung. -
Auch so:
könnte ein Capri ein H kennzeichen bekommen.
Die Farbe spielt sowieso keine Rolle bei der H abnahme. -
Je nachdem.
Schau mal hier:http://www.powertech.de/ -
Dann plan mich mal für das We. ein.
Gibts nen Dach übern Kopp zum schlafen?
Fahrzeug hängt dann eben vom Wetter ab.Ist ja auch zu blöde.
2 chaoten mit jeweils 2mal den gleichen Hobbys -
Ja, was denn jetzt?
Am 3. mit Capri und am 4. mit Mopped oder was?
Ich fahre nicht zwischendurch nach Hause und tausche mein Fahrzeug um. -
Ja.
Die Eisdiele CAPRI in unserer Fußgängerzone ist wirklich nicht schlecht.
CAPRISONNE haben sie aber leider immer noch nicht und das Sonnenstudio CAPRI kenne ich leider nur von aussen. -
Welcher Pol ist eigentlich egal.
Der Strom ist an beiden derselbe.
Der Capri killt die Batterie sicherlich nicht.
Eher das nutzerverhalten des Fahrers.
Lange Standzeiten mit ungenügender Ladung usw. -
Nach 2 Std schon?
Das ist aber nicht wenig was da fließt.Zündung oder Diodenplatte der LIMA?
Ich würde mal zwischen Batteriepol und Batteriekabel ein Amperemeter(10Amp müßte reichen) hängen.
Dann die Sicherungen der Reihe nach herausnehmen und schauen was an Ruhestrom so anliegt.
Dann anfangen Kabelverbindungen und Stecker abzuziehen.
Auf gar keinem Fall mit dieser anordnung den Motor starten.
Falls du kein Amperemeter besitzt, könntest du auch stattdessen eine Glühbirne nehmen. -
Ich auch.
Ist auch nichts weiter bei. :nixweiss: -
Mal was anderes.
Wenn ein Wagen heutzutage ein H Kennzeichen erhällt, bekommt er dann auch diese neumodische Zulassungsbescheinigung oder wird der alte Brief weiterverwendet? -
ACDC, Metallica, ZZTOP, Pink Floyd, Dire Straits, Warlock, Iron Maiden, ELLA Fitzgerald, Norah Jones, Frank Sinatra, Ray Charles, Police, Genesis, Die Stones, Smokie, Scooter, Supertramp, Queen, meine spezial mix CD aus den 70er und 80er Jahren, Gianna Nanini und selten auch Klassik.
Alles je nach Lust und Laune und wie eilig ich es habe
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Zitat
Original von ossi8582
es waren 2 kolben angerissen
einer lag fast komplett in der ölwanne
und der letzte war in ordnung.mfg raphael
Nicht schlecht :daumen: -
Was war denn jetzt eigentlich an deinem Motor kaputt gewesen?