Klar, wenn sie ohnehin Ärger macht dann natürlich gleich was stärkeres. Aber nur wegen der Leistung hätte es ansonsten nicht sein müssen. An die 14 Volt sollte sie bei intaktem Regler für eine vernünftige Batterieladung aber schon bringen.
Beiträge von Flodder
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Macht die LiMa denn Probleme, oder warum willst du wechseln? 35 A ist zwar nicht aufregend, aber wenn du keine riesigen extra Verbraucher hast (mega HiFi-Anlage o.ä.) sollte das für einen 4-Zylinder im Sommerbetrieb locker ausreichen.
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Der CCD verkauft überholte Lenkungen im Tausch, auch Servo. Ich weiß aber nicht ob sie aktuell welche übrig haben
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Such dir einen guten 1700er Motor, das ist Plug & Play und deutlich billiger und einfacher als aus dem 1200er Keuchhustenmotor irgendwie noch dreieinhalb PS mehr rauszuholen.
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Na dann mal

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...so wie ich
muss Freitag noch malochen, aber dann 
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Aber der Caprifahrer ist im Halbseidenen Metier angesiedelt.
Das sind die doch alle

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Na dann mal Servus und

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Na dann mal Servus und

Einser Granni ist auch was Feines!
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Nasses kleines Frottehandtuch auf dem Beifahrersitz für Nacken und Gesicht und großes trockenes auf dem Sitz.
Fertig .
Kost nix .
Ist jetzt vielleicht nicht ganz dasselbe 😉
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Sämtliche CO-Tester für kleines Geld sind nach meiner Erfahrung Müll. Such dir eine Werkstatt die dich für einen Zehner in die Kaffeekasse mal eine halbe Stunde an den Tester lässt, oder kauf was gescheites gebraucht.
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Servus Hauke,
Das halte ich für Interad Schweller, da gabs auch einen ganzen Satz inkl. Heckschürze und Frontspoiler. Hatte ich auch mal in den 90ern am Auto.
Gruß Heiko
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Bin auch bei der Allianz. Die einzigen Nutzungsbeschränkungen sind begrenzte km-Leistung (in meinem Fall 6.000 km, reicht mir locker) und dass man ein weiteres, auf sich zugelassenes Alltagsfahrzeug besitzen muss - das dürften ja auch die meisten haben. Ach ja, und man darf nicht jeden mit seinem Auto fahren lassen. Habe ich aber auch nicht vor.
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Der ist auf jeden Fall der geeignete Mann um dir zuverlässig sagen zu können ob du ein Schnäppchen gemacht hast oder eher das Gegenteil. Ich drück die Daumen 👍🏻
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Servus und

Werksturbo ist natürlich schon ganz großes Kino. Zum Thema checken was alles gemacht werden muss, da frag mal besser einen Experten aus der Szene (Raoul hat sich ja schon angeboten). Ein Händler will in erster Linie Geld verdienen.
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Na wer sagts denn. Falls das ein Trost ist, auf den Fehler sind schon einige reingefallen, ich selber gehöre auch dazu. Und wir sehen hier auch gerne Capri Bilder 😉
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Servus und

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Servus,
Sicher dass der Verteiler stimmt? Es gibt einen richtigen und einen falschen OT. Mal Kurbelwelle auf OT stellen, Verteiler ziehen, nochmal bis OT drehen, Verteiler wieder rein. Könnte mir vorstellen dass er dann sofort läuft.
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Wo Ihr die Dinger nur immer wieder rauszieht... echt erstaunlich. Und dann noch 73er 3.0, mein geheimer Traum
