Beiträge von Flodder

    Der 2.8i ist der einzige Capri der seinen Heckspoiler wirklich braucht, alle anderen Motorisierungen gabs mit oder ohne Spoiler. Zum H-Kennzeichen gilt grundsätzlich daß nur das erlaubt ist was der jeweilige Prüfer akzeptiert. Daher immer vor Ort nachfragen was geht und was nicht. Manche Prüfer sind kulant und akzeptieren Umbauten die andere Prüfstellen glatt ablehnen. Ein Gespräch im Vorfeld hilft Ärger und Kosten vermeiden. In Deinem Fall sollte es aber keine Schwierigkeiten geben.

    Gruß Flodder :wink:

    Servus,

    Also ein Capri Ia, dann wirds schwer mit den Doppelleuchten da die Motorhaube beim 1a so geformt ist daß die Doppelscheinwerfer nicht reinpassen (Ausnahme 2.6 RS). Du bräuchtest also eine Haube vom RS oder vom 1b, dann hast du aber den Sechszylinderbuckel auf der Haube - muß man mögen. Also nicht nur eine Kosten- sondern auch eine Geschmacksfrage.

    Gruß Flodder :wink:

    So langsam ist dann glaube ich alles zu dem Thema gesagt worden. Man sollte bei aller berechtigten Kritik darüber nicht vergessen daß wir in Speyer ein tolles und rundum gelungenes Wochenende verbracht haben, sonst haben die Mandls am Ende verständlicherweise keine Lust mehr auf eine Wiederholung, und das wäre doch schade... oder möchte irgendwer nicht wieder kommen ?

    Gruß Flodder :wink:

    Also wenn ich schonmal die seltene Gelegenheit habe ein paar waschechte Renncapris live erleben zu dürfen, dann möchte ich auch den Sound genießen. Gegen eine zünftige Vorführung im Rahmen eines solchen Events ist nix einzuwenden finde ich. Das einzige was ich auch ziemlich daneben fand, war daß der komplette Korso bald 10 mal quer durch die Festhalle geheizt ist, wo die Leute sitzen um zu essen und zu reden. Wenn man vom Lokus kam und nicht aufgepaßt hat ist man direkt den Gaskranken vor die Flinte gelaufen...
    Aber generell gehört eine Fahrvorführung schon dazu würde ich sagen, sonst fehlt doch was... nur sollte das fürs nächste Mal in etwas geordnetere Bahnen gelenkt werden. Was die Presse draus macht bleibt abzuwarten...
    Ansonsten ein super Treffen das absolut Appetit auf mehr macht ! Heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder, keine Frage !

    Gruß Flodder :wink:

    Zitat

    Original von birdofprey
    Zusatzsteuergeräte hatten ja eigentlich nen miesen Ruf, allerdings hab ich im Netz nix sonderlich Negatives über DTE gefunden und dass sie 1 Jahr Garantie geben, spricht ja für sie ...


    Ahem... 1 Jahr Garantie ist gesetzlich vorgeschrieben, ein Qualitätsmerkmal ist das also nicht unbedingt... :rolleyes: Zumal die sicherlich nur für das Steuergerät gilt, nicht für Deinen evtl. verheizten Motor.

    Gruß Flodder :wink:

    Wenn es kein Einspritzer ist, ist ja kaum Druck auf der Leitung, da kann man notfalls auch mit einem Stück Schlauch und zwei Schellen flicken. Kann eigentlich nichts passieren. Wie Raoul schon sagt ist neu machen natürlich die elegantere Lösung, aber unbedingt notwendig ist es nicht.

    Gruß Flodder :wink:

    Nach der Beschreibung sind aber auch 2.000,- ziemlich realitätsfern. Ist natürlich mehr als ärgerlich für Dich und kostet eine Menge Lehrgeld. Andererseits kann man es ja versuchen, vielleicht kauft ihn ja doch einer. Nur solltest Du dann alle aufgezählten Mängel auch dem Käufer gegenüber erwähnen, sonst stellt der Dir die Karre postwendend wieder hin. Tut mir leid daß Du solches Pech hattest.

    Gruß Flodder :wink: