Ich hab meinen 2.6er ja bekanntlich auch von Thomas, ich habe ihn über Österreich in die EU eingeführt (lag halt auf dem Weg) und die Mehrwertsteuer direkt bei den Ösis entrichtet, anschließend noch in D die Unbedenklichkeitsbescheinigung geholt (notwendig zur Zulassung). Allerdings waren die Ösis dermassen unkooperativ um nicht zu sagen böswillig (ich dachte wirklich die ziehen mir das Auto ein) an der Grenze daß ich jedem nur empfehlen kann einen Grenzübergang zu wählen zwischen Schweiz und Deutschland ohne Umweg über Österreich. Zollgebühren sind in D keine mehr angefallen da der Capri als deutsches Produkt sogenannte EU-Ursprungsware war. Bei einem englischen Capri (bis 1972) weiß ich nicht wie das wäre da GB damals ja nicht in der EG sondern EFTA war... dann kämen ggf. nochmal 10% Zoll drauf.
Die Mehrwertsteuer ist auf jeden Fall direkt bei Einfuhr in die EU zu entrichten (also bei Grenzübertritt, nach Österreich sinds 20%, bei uns ja demnächst 19%), verzollen kannst Du dann später bei Dir beim Zoll vor Ort oder aber auch bei der Zollstation an der Grenze, geht aber in der Regel nur werktags zu "normalen" Bürozeiten.
Gruß Flodder :wink:
