Beiträge von Flodder

  • anderer Motor im Capri III

    Die Serienbremsanlage ist bis 180 PS zugelassen soweit ich weiß. Bei dem Gedanken mit der Bremse ein 180 PS-Auto zum stehen bringen zu müssen wird mir allerdings schlecht...
    Den 2,4er Scorpio-Motor kannst Du zwar theoretisch einbauen, aber mit Kabelbaum und Motor ist es bei weitem nicht getan. Unter anderem brauchst du auch die Einspritzanlage mitsamt deren Steuergeräten, das Getriebe (paßt nicht ohne weiteres) und vermutlich dann auch einen anderen Kardan. Der Aufwand lohnt sich bei den 11 PS Mehrleistung auf keinen Fall, und der Euro-1 Kat ist heutzutage wertlos. Wenn schon Scorpio-Motor, dann besser den 2,9 Liter. Aber das H-Kennzeichen kannst Du dann vergessen. Mußt Dich halt entscheiden ob Du Capri oder Scorpio fahren willst...

    Gruß Flodder :wink:

  • probleme mit 2L OHC

    Bin zwar nicht der Vergaserfachmann und bin mir auch nicht sicher welche beiden Anschlüsse Du genau meinst, aber ich vermute mal es handelt sich um die Unterdruck-Einspritzvorrichtung. Verbinde die beiden Anschlüsse mal miteinander und schau obs dann funktioniert. Falls nicht checke mal die Membran. Aus leidvoller Motorrad-Erfahrung weiß ich, daß "Schluckauf" beim Gasgeben meistens von einer gerissenen Vergasermembran kommt.

    Gruß Flodder :wink:

  • Vorstellung von Klaus !

    Hallo Klaus !

    Dann hast Du offensichtlich mehr in der Birne als die meisten hier (mich eingeschlossen). Fast jeder hier trauert irgendeinem alten Capri nach den er irgendwann verkauft hat und sich heute noch drüber ärgert.
    Du machst es richtig :daumen:

    Gruß Flodder :wink:

  • Grüße aus Wien

    Hallo Kathi,

    Herzlich willkommen bei den Verrückten. Ob Du hier was lernen kannst weiß ich nicht, aber geholfen wird Dir bestimmt wenns mal ein Problem gibt. Und beim Kuchenessen sind wir sowieso die größten ! :]
    Also viel Spaß hier, man liest sich...

    Gruß Flodder :wink:

  • Suche für Ford RS Felgen Teilegutachten

    Ansonsten gibts auch ein Sammelgutachten von Ford wo die Felgen mit drinstehen. Das hat hier jeder zweite, also wenn Dein TÜV sich dumm stellt meld Dich nochmal. Aber normalerweise haben die TÜVler alle Felgen mit KBA-Nummer in ihrem Räderkatalog, das ist der einfachste Weg.

    Gruß Flodder :wink:

  • Neue Homepage der Capri Freaks Bayern

    Hallo zusammen,

    Hiermit möchte ich bekanntgeben daß die Capri Freaks Bayern ab sofort über eine eigene Homepage verfügen:

    http://www.capri-freaks-bayern.de

    Wer möchte kann sich dort mal etwas umsehen. Bitte habt Verständnis daß noch nicht alles fertig ist, und vielleicht auch noch der eine oder andere Bug vorhanden sein könnte. Gut Ding will ja bekanntlich Weile haben... wenn jemand Lob, Mecker, Anregungen oder sonstwas zu der Seite loswerden möchte, möge er sich bitte an mich wenden da ich das Ding verbrochen habe und für die Pflege zuständig bin.
    Ich hoffe es ist nicht gar zu schlecht geworden... bin für jeden Kommentar dankbar !

    Gruß Flodder :wink:

  • Capri auf dem Anhänger Rechtsfrage

    Bei vielen Fahrzeugen gibt es auch ganz legal die Möglichkeit der Auflastung. Meinen 5er BMW habe ich z.b. von 1200 auf 1800kg auflasten lassen, dafür gab es auch eine Freigabe von BMW. Ich mußte nichtmal was am Auto ändern, einzige Auflage war daß er ABS haben muß (was der Fall ist). Frag doch mal beim freundlichen Ford-Händler ob es für den Mondeo auch sowas gibt.

    Gruß Flodder :wink:

  • Capri für 2007 gesucht !!!

    Zitat

    Wenn Du auf dem Kaufvertrag den Vermerk hast, dass es sich um "präferenzbegünstigte EG Urspungswaren" handelt, bezahlst du die 10% Steuer nicht, sondern nur die Mwst.!

    Auch nicht völlig richtig, Tim - laßt es uns mal ganz kompliziert machen :grins2:

    Reinschreiben kannst Du in den Vertrag was immer Du willst, das ganze zieht nur wenn die Ware auch tatsächlich EU-Ursprung hat ! Bei Schweizer Autos dürften das nur Capris ab Bj. 1973 sein. Davor kamen die schweizer Autos meines Wissens aus englischer Produktion (daher haben diese Einser auch Kent-Motoren und keine V4). England gehörte aber nicht zur EG (der heutigen EU) sondern zur EFTA, das war quasi die Konkurrenz, erst 1973 hat sich das geändert. Daher sind schweizer Einser vor '73 eben keine EU-Ursprungsware, und schon zahlst Du wieder brav Deine 10% Steuer. Bei jüngeren Autos gilt das was Du gesagt hast, dann entfällt der Zoll. Allerdings weiß das nicht jeder Zöllner, speziell die Ösis die meinen abgefertigt haben waren da genauso inkompetent wie unkooperativ. Also am besten vorher einen Grenzübergang auswählen und dort vor Ort absprechen was die haben wollen.

    Gruß Flodder :wink:

  • Wasserpumpe

    Apropos Dichtmasse, es gab von Ford mal so eine blaue Dichtmasse in Tuben mit Ford-Logo, das Zeug war genial. Keine Ahnung ob es das noch gibt, aber damit bekommst Du alles dicht, da konnte man sogar die Dichtung weglassen und nur das Dichtmittel nehmen.

    Gruß Flodder :wink:

  • Wassertechnische Frage (nix Auto)

    Ha ! Beim illegalen Training erwischt... dachte ich es mir doch. Und ich hab immer geglaubt Männeken Piß wäre ein Belgier :D so kann man sich täuschen :lol:

    Leider hängt der ganze August arbeitsmäßig immer noch in der Schwebe bei mir. Bist Du dieses Jahr denn sonst noch wo anzutreffen als "Ausweichtermin" ?

    Gruß Flodder :wink: