Beiträge von Flodder

  • RS Breitbau Pneus 15 Zoll ?

    ...ist natürlich, wie fast alles andere auch, Geschmackssache. Die nostalgische Capri-Optik leidet natürlich schon drunter, auf einem sonst weitgehend originalen Wagen sieht es schon merkwürdig aus, da hat der Friese sicher recht. Sieht eben etwas "moderner" aus, kann man sich dran gewöhnen - muß man aber nicht.

    Gruß Flodder :wink:

  • RS Breitbau Pneus 15 Zoll ?

    ...und wenn Dir die ganze Stammtisch-Zahlenjongliererei unserer Hobby-Theoretiker auf den Sack geht, frag einfach einen der die Dinger drauf hat. Z.b. den Robert aus unserem Club, der hat die sogar eingetragen auf 7,5" RS. Sieht gut aus, fährt gut, ist gut.

    Gruß Flodder :wink:

  • Capri Umbau!!

    Zitat

    Da es aber schon lange ( zumindest bei uns ) keinen verbleiten Sprit mehr gibt kann man den passus ersatzlos streichen , außer man hat eine Standuhr gefunden die schon ewig steht.

    ...soll vorkommen ! Mein Kübel hatte noch einen ganzen Tank voll bestes verbleites Super drin :] Leider war die Soße nach 14 Jahren herumschwappen im Tank etwas zündunwillig, also hab ichs weggekippt. Aber Blei dürfte sich genug abgelagert haben um 3 Kats zu killen :grins2:

    Gruß Flodder :wink:

  • Guten Tag

    ...willkommen bei den Verrückten. Und wegen dem jugendlichen Wahn würde ich mir mal gar nix denken. Die meisten Deppen (ich zum Beispiel) haben ihre tollen Capris damals weggeschmissen :kopfschlag:
    Da warst Du offensichtlich cleverer :daumen:

    Gruß Flodder :wink:

  • Brauche Beratung!

    Wo liegt das Problem ? Wenn er sich so ein Auto bauen möchte laßt ihn doch, was spricht dagegen...
    Dani: Es ist halt tatsächlich so daß am Capri vieles etwas anders ist als an anderen Autos, und wenn man sich noch nie mit dem Wagen beschäftigt hat tut man sich bei so einem Extremumbau natürlich doppelt schwer. Das wird dann ganz schnell ein Faß ohne Boden. Die benötigten Teile bekommt man schon zusammen, aber der finanzielle Aufwand ist dann so hoch daß Du für das Geld 2 andere Autos mit der gleichen Leistung bekommst. Wenns unbedingt ein Capri sein soll, such Dir einen guten 2.8i, laß den original Motor drin und tune den noch auf die "sanfte Tour", dann kommst Du auch auf Deine 180 Pferde und bezahlst nur einen Bruchteil der Kohle. Vom Aufwand und dem Ärger (TÜV usw.) mal ganz abgesehen.

    Gruß Flodder :wink:

  • Fächerkrümmer im ebay...

    Bei ebay gehen die Dinger normalerweise im Bereich um 150,- Euronen weg. Ich hätte noch zwei Stück rumliegen, ganz guter Zustand, allerdings sind noch Teile der alten Auspuffanlage drangeschweißt, müßte man also noch bearbeiten (flexen).
    Bei Interesse einfach kurze PN.

    Gruß Flodder :wink:

  • Bremsleitung fest

    Nächstes Problem auf dem Weg zur Vollabnahme:
    Ich muß die hinteren Bremszylinder wechseln. Der linke ist völlig undicht, die ganze Trommel war schon mit geronnener Bremsflüssigkeit verklebt. Die sauber zu bekommen war :kopfschlag: grml. Aber egal.
    Soweit so gut. Jetzt läßt sich aber die Bremsleitung am Radbremszylinder nicht öffnen. Die Schraube ging zwar auf, aber statt daß sie sich lose auf der Leitung bewegt sitzt sie bombenfest drauf, das heißt also die Leitung dreht sich mit wenn ich versuche die Schraube aufzumachen, und ich würde die Bremsleitung glatt abdrehen wenn es mir nicht irgendwie gelingt sie von der Schraube zu lösen. Literweise Caramba hat absolut nichts gebracht. Was nun ? Vielleicht heiß machen ? ?(
    Für den Fall daß es schief geht, hat eventuell jemand die Bremsleitung von der rechten zur linken Trommelbremse Capri I übrig ?

    Gruß Flodder :wink:

  • Capri Treffen Bamberg

    Zitat

    Original von Kuehni
    :respekt: Kann es sein das es jetzt schon wieder so ausartet wie letztes Jahr? :kopfschlag: :respekt:
    Ich freu mich schon, hehehehehe:ola:

    Das gibt sich... hrhrhr :cool: Sonntag früh wirst Du Deine Sünden bereuen :D

    Gruß Flodder :wink: