Beiträge von Flodder

    ...das der gaszug noch dran ist freut mich zwar fuer dich, aber wechseln wirst du ihn trotzdem muessen. der vergaser vom 3-liter hat naemlich eine andere kugel, den normalen gaszug kriegst du da nicht dran. vor dem dilemma stand ich auch schon mal X( also besorg dir schonmal einen vom 3-liter...


    gruss Flodder :wink:

    ...kleines detail am rande: der gaszug passt auch nicht mehr. nichts wirklich schlimmes, aber meist sind es ja die details die einen in den wahnsinn treiben...

    gruss aus dem kosovo

    der Flodder :wink:

    ...so verschieden sind die Geschmäcker - mir läuft beim 1b das Wasser im Mund zusammen, den "alten" 1er mag ich weitaus weniger. Ist aber doch gut so - wo kämen wir hin wenn hier alle auf die gleiche Art Capri stehen würden ? *graus* 8o
    Stellt Euch nur mal vor es gäbe hier nur lauter weiße Super Injections... eine absolute Horrorvorstellung :D :D :D

    Gruß Flodder :wink:

    Hallo Sven,

    Noch ein Tip von mir: Die Polizei hat früher üblicherweise die gleichen Funkgeräte wie die Bundeswehr verwendet. Beim Bund werden diese Sachen z.T. erst jetzt nach und nach ausgesondert da der Bw-Fuhrpark gerade privatisiert worden ist. Alle nicht mehr benötigten Sachen werden über die VEBEG weiterverkauft, dort bekommst Du von der Kaffeemaschine bis zum Minensuchboot alles was die Bundeswehr an ausgemustertem Gerät zu bieten hat. Schau mal unter https://caprihome.de/www.vebeg.de, vielleicht findest Du da das gesuchte FuG und vielleicht sogar noch ein paar andere Sachen die Du brauchst.

    Gruß Flodder :wink:

    sicher... nur welcher Capri hat einen Alukopf ?? ?(
    Einen normalen Caprimotor auf bleifrei umzustellen macht höchstens im Rahmen einer Motorrevision Sinn. Sonst müßte man schon sehr viel fahren um die Kosten wieder reinzuholen. Die paar Kröten für das Additiv sollten doch wohl noch drin sein denke ich.

    Gruß Flodder :wink:

    ...anhand der Signatur kommt da wohl nur ein Atari 400/800 oder ein VCS2600 in Frage. Richtig ? Der Mann hat Stil ! :daumen: Sowas lob ich mir. Hab den Keller auch noch voller alter Schätzchen (Commodore VC20 und Konsorten). Kann mich halt so schwer von was trennen ;(

    Gruß Flodder :wink:

    Ich mache zwar nur äußerst ungern Werbung für ebay, aber dort sind regelmäßig Rohlinge für Capris zu haben (auch für Einser). Inwieweit die original sind ist natürlich eine andere Frage... aber geben tut es sie jedenfalls.

    Gruß Flodder :wink:

    Wieso ? Zwei Drittel der Autos bei eBay werden doch mittlerweile als Scheunenfund deklariert. Inzwischen scheint es mehr Scheunen als Wohnhäuser zu geben :lol:
    Oder ist Scheunenfund nur ein anderes Wort für "wertloser Schrott den ich einem Deppen für viel Kohle andrehen kann" ? Wo ist denn nur wieder das Lexikon *stöber*
    Also kauft, Leute, kauft !

    Gruß Flodder :wink:

    P.S. vielleicht sollte man dieser Komission die da immer zusammentritt den Begriff "Scheunenfund" mal als Unwort des Jahres vorschlagen, hätte bestimmt gute Chancen :daumen:

    Wie ich am eigenen Leib erfahren mußte wollen die Leute bei ebay keine ehrlichen Autos, für die zahlen sie nix. Aufgemotzte Blender die völlig verpfuscht worden sind gehen dagegen weg wie warme Semmeln. Der bringt diesmal bestimmt wieder um die 8 Mille. Aber seit der letzten Wahl wundert mich eigentlich sowieso nichts mehr. :rolleyes:
    Wir müssen die Karre ja zum Glück nicht kaufen...

    Gruß Flodder :wink:

    ...ich hatte mal eine Telefonnummer von einem Herrn in Köln, der war aber mehr zuständig für technische Fragen und Homologation. Aber zumindest sollte der Wissen an wen man sich wenden muß. Ich hoffe ich finde die Nummer noch irgendwo in meinen Unterlagen, und die Nummer stimmt nach 10 Jahren noch :nixweiss:
    Werde mal rumstöbern, wenn ich sie noch finde lasse ich sie Dir zukommen. Vielleicht hat ja jemand anders hier einen zündenden Tip ?

    Gruß Flodder :wink:

    Ich hätte mal fast einen Polizei-Capri gekauft, aber das war ein IIIer mit 3-Liter Maschine und in "ziviler" Aufmachung, also ohne Blinki und Schriftzüge. Muß wohl eine zivile Autobahnstreife gewesen sein. Der Motor war auch kräftig frisiert, sollte angeblich um die 180 PS haben. Nachdem es ihn bei der ersten Probefahrt gleich zerblasen hat (Kopfdichtung durch) habe ich von dem Kauf aber dann doch lieber Abstand genommen :D
    Im Nachhinein wäre der Wagen aber doch sehr reizvoll gewesen... bis auf den Motor alles tiptop...

    Sven: Hast Du denn mal versucht direkt bei Ford was zu dem Thema herauszufinden ? Die müßten doch eine Auflistung haben was damals an Sonderausstattung in den Polizeicapris verbaut wurde, oder wurden die Wagen damals "von der Stange" gekauft und dann erst nachträglich umgebaut ?

    Gruß Flodder :wink:

    Keine Sorge, Deinem Kat wird überhaupt nichts passieren. Der Bleiersatz den man in den Tank kippt enthält natürlich kein Blei (deshalb ist es ja Ersatz) und auch keine anderen Schwermetalle die dem Kat schaden könnten.
    Das Zeug, woraus es auch immer bestehen mag, erfüllt nur die Funktion die früher das Blei hatte: Die Ventile beim Aufschlagen auf die Ventilsitzringe abzufedern. Bei einem neueren Auto das für bleifrei gebaut wurde und deswegen gehärtete Ventilsitze ab Werk hat bewirkt das Additiv rein gar nichts - es schadet aber auch nicht, es ist einfach nur überflüssig. Also kipp das Zeug ruhig in den Tank wenn Du willst, aber wie schon gesagt wurde ist es auf jeden Fall besser Du läßt es im Tank des Capris um im leeren Tank Korrosion vorzubeugen.

    Gruß Flodder :wink: