Beiträge von Flodder

Servus und

Auch wenn's kein Trost ist: Capris sind eigentlich immer schlechter als angenommen. Aber das wird schon!

Im 2.8i kann normalerweise nur die D-Achse verbaut sein. Die J-Achse (oder Banjo-Achse) findet man nur in schwächer motorisierten Capris. Man sieht es aber auch auf einen Blick: Wenn Du von hinten auf das Differential schaust und rings um den runden Deckel Schrauben siehst, ist es die D-Achse. Die andere hat keinen von hinten abschraubbaren Deckel.

Zitat von capri20s

muss ja net immer groß, oder riesig sein.

Nö. Ich habe seit Jahr und Tag nur den einzelnen Zentrallautsprecher im Armaturenbrett. Da ich auch noch das originale Mono-Radio drin habe, würde mehr auch keinen Sinn machen

Es gibt eine Version der Auflagen mit integrierten Lautsprechergittern. Allerdings passen nur die ovalen Standardlautsprecher rein, gleiche Bauform wie der vorne im Armaturenbrett. Für was größeres ist dort kein Platz.

Zitat von Langistsher

Kann man die Krankheit irgendwie heilen?

Wozu ?

Vergaser bekommt man immer ans laufen. Ja wenn's ein i wäre würd ich mir vielleicht Sorgen machen

Du bist ja gut... das war nur ein Handtuch, sonst hätte man meine Leiche schon in der Mülltonne gefunden

Mein Spezialwerkzeug. Sozialistischer Abzieher

Ich habe endlich mal den da gewechselt. Lange rausgezögert wegen der elenden Arbeit. Na, wer erkennt den kleinen Schelm ?

Auf keinen Fall der unteren Kante folgen, sonst schaut es aus als ob das Auto immer bergauf fährt

Sieht man leider öfter mal.

Servus,

Viel Erfolg beim Verkauf, und danke für die kurze Vorstellung und Erklärung. Auf diese Höflichkeit verzichten die meisten leider. Sehr schöner Wagen, aber sicherlich außerhalb meines Budgets.

Ist wie immer eine Frage des persönlichen Geschmacks. Ich finde heutzutage diese Riesenflügel eher peinlich, zumindest auf einem unverbreiterten Auto. Das war nicht immer so, in den Neunzigern hab ich's genau andersherum gesehen aber man wird halt älter und weiser (oder langweiliger...). Zur Linie passt der kleine Gummispoiler auf der Kante nach meiner Ansicht eindeutig besser. Ich fahre den Capri heutzutage nur noch ohne Spoiler, aber das würde ich beim 2.8i nicht empfehlen.

Er meint sicher den schraffierten breiten Streifen zwischen den Radhäusern, mit dem großen "S" vor dem Hinterrad.

Servus und

Viel Spaß mit dem schönen Capri. Und der Zierstreifen sieht gleich nach 20 PS mehr aus!

Beim Blinker fehlt vermutlich der Rückstellring, eine Plastikhülse zwischen Lenkrad und Lenksäule. Hat bestimmt noch jemand hier einen rumliegen, ansonsten kann man den beim Capri Club Deutschland bestellen.

Danke für das interessante Feedback, und gute Fahrt mit dem schönen Capri

Na das ist doch mal was besonderes. Herzlichen Glückwunsch dem frisch vermählten Paar!

Dann lass Dich mal anständig feiern, altes Haus

alles Gute !!!

Servus,

Die gehen gerne mal schwer ab, obwohl sie nur gesteckt sind. Mit geeignetem Werkzeug vorsichtig abhebeln sollte funktionieren. Schlimmstenfalls geht halt der Knopf kaputt, der Regler darunter ist aber am Armaturenbrett verschraubt, nicht an der Blende. Die kannst Du in jedem Fall weiterverwenden. Dass die Instrumentenbeleuchtung nicht geht kann am Regler liegen, es kann aber auch die Leiterfolie auf der Rückseite vom Instrument hinüber sein. Geht denn die Beleuchtung von Heizungsregler und/oder Uhr ?

Na so schlimm ist der nun auch nicht. Zumindest die 65 PS Version läuft gar nicht schlecht, die anderen Varianten kenne ich allerdings nicht. Also ich würd ihn nehmen