Beiträge von Flodder

Werde ich am Wochenende machen.

Frisch montiert und ausgewuchtet, sollte kein Faktor sein.

Wie geschrieben hatte ich auch zuerst die Stahlfelgen im Verdacht krumm zu sein. Die ATS Alus die jetzt drauf sind, laufen auf der Wuchtmaschine aber schön rund. Die Felgen scheiden als Ursache daher wohl aus.

Servus,

Ich bräuchte mal Eure Meinungen. Letztes Jahr hatte ich mal auf 15 Zoll Felgen umgerüstet, da vernünftige 13 Zoll Reifen ja langsam aussterben. Mit den Felgen schlackerte das Lenkrad aber fürchterlich, schon ab 50 km/h sehr unangenehm, bei Geschwindigkeiten ab 100 km/h quasi unfahrbar. Ich habe es auf die sauschweren Ami-Stahlfelgen geschoben (Mangels Chromstahlfelgen 7x15") und wieder auf 7x13" RS zurückgebaut. Mit denen war sofort wieder alles gut. Jetzt habe ich mir gerade 7x15 Zoll ATS Classic draufgemacht - und wieder genau dasselbe Problem. Mit 15-Zöllern ist der Capri einfach unfahrbar, mit 13-Zöllern aller Art kein Problem. Lenkungsseitig ist alles neuwertig. Lenkgetriebe, Querlenker, Traggelenke ist alles erst wenige 100 km alt, Spur eingestellt, Bremsscheiben sind auch nicht alt, Reifen jeweils gut ausgewuchtet. Mir gehen hier ein bisschen die Ideen aus woran das sonst noch liegen kann. Wem fällt noch was ein ?

Capri Club Deutschland

Zitat von Thomas Sutter

Wer kam nur auf die Idee , Abläufe zuzumachen😫

Wahrscheinlich der gleiche der es gut fand die Endspitzen auszuschäumen

Servus und

Das darf ja auch zum Glück jeder so machen wie er möchte. Aber es wurde ja ausdrücklich nach einer eintragungsfähigen Anlage gefragt.

So wenig wie ich heute große Spoiler mag, so wenig brauche ich Brülltüten unter dem Auto. Ich werde wahrscheinlich alt. Aber wenn jemand legal rumfahren will, ist diese Anlage keine Option.

...und dementsprechend auch unterschiedliche Vorschalldämpfer links (kurzer und langer Hals). Außerdem gibt es zumindest die 69er Ausführung in unterschiedlichen Rohrdurchmessern. Da passt nicht alles automatisch zusammen.

Na dann mal Servus und

...und wir wollen Bilder !!!

Die sehen gut aus, das sind aber immer noch nicht die Felgen nach denen gefragt worden war.

Das ist aber doch Typ Ronal und nicht Centra...?

Im vorliegenden Fall dürfte der Unterschied recht groß ausfallen.

Führ mich nicht in Versuchung...

Ich schau mir deine Beiträge nicht mehr an. Neidfaktor wird zu hoch

Kreativ seid Ihr jedenfalls

Und, läuft das Ding ?

Gibt hier doch bestimmt jemand der einen Schrottmotor liegen hat und so ein Ding ausbauen kann

Oder Ruddies in Berlin, der hat auch fast alles. Es sind übrigens auch nicht alle 2.0 V6 gleich bedüst (85/90 PS, Schalt-/Automatikgetriebe etc.).

Bei meinem ist es am krassesten zu merken an der Blinkkontrollleuchte. Ich hätte letztes Mal fast keinen TÜV bekommen, weil man die kaum noch sieht, da geht fast kein Licht mehr durch die grüne Farbscheibe.