Beiträge von Flodder

Eine ABE wirst du dafür nicht finden, weil die immer nur für einen Gegenstand gelten kann, also Vergaser oder Auspuff, nicht beides. Gutachten wirds auch nicht geben weil LuFi und Auspuff von verschiedenen Herstellern sind, außerdem sind die alten Gutachten vor '99 sowieso nicht mehr gültig. Könnte höchstens sein dass schon jemand sowas hat eintragen lassen und mit einer Briefkopie aushelfen könnte. Aber billiger wird die Eintragung dadurch vermutlich auch nicht. K&N eintragen ist jedenfalls generell schwierig.

Passt schon, es gab hier nur schon ein paar Vögel die komische Kommentare gepostet haben und danach wieder weg waren. Hast dich ja jetzt vorgestellt, also alles gut.

Na denn mal

P.S. hat der Username einen tieferen Sinn ?

Nö. Da ist die betreffende Birne hinüber.

Wer von Euch hat denn noch so ein Teil ? Na seht ihr...

Das ist das was ich auch drin habe.

Ich hätte hier einen sehr guten 2.0 V6 Werksaustauschmotor mit wenig km liegen, den ich bis vor kurzem noch selbst gefahren habe. Habe ihn nur wegen Wechsel auf 2.8 V6 ausgebaut, der läuft wie ein Uhrwerk. Würde ich günstig abgeben. Bei Interesse einfach melden.

Anno '83 gabs schon keinen 2.0 V6 mehr im Capri. Der S mit Zwoliter-R4 ist relativ selten, Vinyldach im Jahr '83 auch. Schöner Wagen !

Ist ja auch interessant, vielleicht könnte man das in ein eigenes Thema auslagern...?

Ich würde hier aber trotzdem keine Privatkorrespondenz mit anderen Leuten veröffentlichen, wo diese von ihrer Scheidung und ähnlichem sprechen, und dann auch noch den Klarnamen drin stehen lassen. Macht man nicht.

Servus und

Ich gratuliere, sowohl zum schönen Auto als auch dazu so clever gewesen zu sein ihn nie herzugeben. Alles richtig gemacht !

Nach 10.000km kann das Ventilspiel sich schon deutlich verändert haben. Daher zuerst das kontrollieren, dann die Zündanlage gründlich durchchecken. Erst dann am Vergaser rumfummeln (vom reinigen der Düsen mal abgesehen).

Die beiden Leerlaufdüsen sitzen seitlich links und rechts am Vergasergehäuse, genau gegenüberliegend. Nach dem Ausbauen und reinigen wieder ganz reinschrauben, aber nicht anknallen. Die Düsen oben sind die Luftkorrekturdüsen, da würde ich erstmal nichts dran machen, dazu muss der Vergaserdeckel ab und man braucht einen neuen Dichtsatz.

Die beiden Zylinder von rechts gesehen wären dann die Nummer 5 und 6. Woran hast Du gesehen dass kein Zündfunke kommt ?

Zitat von Schrauber 2001

Die Begeisterung für den Capri habe ich von meinem Vater, weil er früher 8 Stück von denen fuhr als Fahranfänger. Keine Ahnung warum so viele

Weil man im Leben mindestens 20 Capris besessen haben muss, um Einlass ins Paradies zu erhalten

Leerlaufdüsen durchpusten. Wäre die einfachste und billigste Variante.

Du hast es eben drauf, Diethardt

Durch einige Nachmeldungen haben wir jetzt die Schallmauer von 100 gemeldeten Capris durchbrochen !

Was ist so schrecklich daran das Handschuhfach auszubauen ? Bevor ich mir sämtliche Finger auskugle nehme ich das Ding doch schnell raus, das ist in 10 Min passiert. Muss ich auch demnächst machen, mein Gebläse ist im Lüfterhimmel. Alles halb so wild.

Da sind meines Wissens aber keine 07er-Zulassungen erfasst, oder doch ?

Leider konnte ich dieses Jahr nicht dabei sein. Aber der Bierausschank wird im Juli in Seemannshausen kein Problem sein

Hoffe man sieht sich dort.