Mensch Manfred... habs grade erst mitbekommen. Toi toi toi, sieh zu daß Du bald wieder auf die Beine kommst.
Meinen Bruder hats letztes Jahr auch erwischt. Dem gehts mittlerweile wieder ganz gut, ich wünsch Dir auch gute Genesung. Eine schnelle Reha ohne Verzug ist mit am wichtigsten, also halt die Ohren steif und steh's durch.
Alles Gute !
Gruß Flodder
Evtl. Domlager hinüber... knackende Geräusche beim überfahren von Gullideckeln o.ä. sind ein Symptom dafür
Die Firma ist hier ganz in der Nähe. Habe selber noch nichts da gekauft, aber schon mit mehreren Leuten geredet die zufrieden waren. Scheint wohl was zu taugen.
Danke Raoul !
Servus,
Hat zufällig jemand die Adresse zur Hand an die man sich bei Ford wenden muß für eine Motorenfreigabe ? Also die Stelle die einem anhand der Fahrgestellnummer eine Liste der notwendigen Änderungen erstellt. E-mail, Fax, Telefonnummer, Postadresse... ich bin für alles dankbar.
Gruß Flodder
Hatte mich auch schon gefragt ob alles klar bei Dir ist... willkommen zurück !
Falls wer einen besonders hochwertigen Auspuff sucht :
http://www.ebay.de/itm/Abgasrohr-vorne-Ford-Capri-II-/380693578066?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AFord|Model%3ACapri+II&hash=item58a31b0152
Ich denke das wir uns ab und an hier melden, mit Fragen und Berichten dazu wenn es Euch recht ist ?
Nein, sowas wollen wir hier nicht 
...schmarrn - willkommen zurück. Kann mich noch gut an Euer Auto erinnern, das war doch der gelbe der aussah als wäre ein Motorrad drübergefahren 
Schönes Wägelchen war das. Dann mal viel Spaß beim Wiederaufbau !
Gruß Flodder
Nur in Papierform, nicht elektronisch. Irgendwer hier sollte das aber bestimmt haben.
Willkommen an Bord.
Zum originalen Werkstatthandbuch für den Capri I gibt es einen umfangreichen Nachtrag in dem die Änderungen am Capri 73 beschrieben werden.
Was ich bezahlt habe wäre kein Geheimnis wenn ich's noch genau wüßte
Ich meine ich hätte 300 Euronen gelöhnt, dafür wurde der größte Teil vom Innenleben meines Diffs durch gute Gebrauchtteile ausgetauscht und neu eingestellt, seither ist die Achse schön leise. Und die Übersetzung konnte ich auch frei wählen. Ich wollte wieder die originale 3.22er haben, hätte aber auch was kürzeres oder die 3.09 bekommen können.
Vom Differential würde ich absolut die Finger lassen. Das ist Präzisionsarbeit für Spezialisten die sich wirklich auskennen. Mal eben WHB lesen und loslegen geht unter Garantie in die Hose. Ein paar wenige Spezialisten gibts dafür schon noch. Meine Achse habe ich vor einiger Zeit bei RSK Motorsport Kaminski in Augsburg überholen lassen. Der Mann kennt sich aus. Ich weiß daß es einige Leute gibt die Probleme mit ihm hatten, aber das betraf wohl andere Angelegenheiten. Was das Einstellen und Überholen von (Achs)getrieben angeht ist das für mich die Top-Adresse, und auch die Preise sind sehr fair. Ich bin nach wie vor top zufrieden mit der geleisteten Arbeit.
Für Interessierte : RSK Motorsport
Bei meinem haben sich rechtzeitig zur Show die Bremszangen verabschiedet. Mal hoffen daß die neuen rechtzeitig eintreffen, aber das wird wieder mal ne Last Minute Aktion 
Wir kommen dann wieder rüber zu Kaffe, Kuchen und Bier
Ich stell schonmal den August kalt 
Die Capri Freaks Bayern sind wieder mit einem großen Stand vertreten (Halle B2).
Man sieht sich !
...Motorhaube und Heckklappe sind durchgerostet. Wischerarm Fahrerseite ist auf der Autobahn weggeflogen. Wie die Bremsen aussehen, weiss ich nicht. Auspuff muss auch gemacht werden, so viel ich weiss. Na und dann nochmal neu lackieren...
Also da hab ich dann doch eine andere Definition von "in gutem Zustand".
Wo liegt das Problem... wer bei FB gucken will soll's tun, wer nicht will läßt es bleiben.
Nachdem der Manfred (Capriguru) sich etwas verkleinern möchte, und irgendeine Schnepfe ihm in seinen Alltags-Zweier reingefahren ist, dachte ich den Wagen darf man nicht der Versicherung überlassen, am Ende wandert der sonst noch in die Presse. Nachdem das gute Stück auch noch meine bevorzugte Farbe hat, habe ich mich am Wochenende zur Caprirettung aufgemacht und das arme Ding nach Bayern geholt :]
Der Schaden scheint noch recht überschaubar, die Tür ist auf jeden Fall zu retten, und den Koti sollte man eigentlich auch nochmal hinbekommen.
Der Gute wird sich zwar etwas gedulden müssen bis er an der Reihe ist, aber bei der guten Substanz lohnt es sich zu warten.
Hoffentlich wirds Dir jetzt nicht langweilig Manfred, wo Du jetzt nur noch 99 Capris hast :vain:
