Beiträge von Flodder

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Staune immer wieder über solche Leute, so gut wie keine Infos in der Anzeige, aber viel Geld verlangen.

Obacht. Das gibt nur wieder Mecker.

Muß jeder selber wissen was ihn/sie am ehesten glücklich macht. Und wenn's ein Erdbeerkörbchen ist, warum nicht... zumindest sind für Dich die Ersatzteile jetzt billiger bzw. es gibt überhaupt welche
Aber die Massenware Golf als Alternative zum Capri ? Käme für mich nicht wirklich in Frage.

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Du verstehst nicht worum es mir geht . Der Mann hat keine Möglichkeit sich zu äussern .
Sein Fzg. wird hier niedergemacht , dabei ist es gar nicht so schlecht , hab es schon live gesehen .

Und meinen Kopp mache ich zu wann ich das will , und nicht auf Befehl .

Hier gehts nicht um den Wagen, sondern um die Tatsache daß hier niemand andere Leute als Dummschwätzer zu betiteln hat, nur weil die eine andere Meinung vertreten. Das hier ist ein sogenanntes Forum, und dient dem Meinungsaustausch. Der funktioniert eben nur wenn man auch andere Meinungen akzeptiert als die eigene. Zur Sache: Ich kenne das Auto auch nicht, aber bei dem Preis gehen solche Sachen wie auf den Fotos zu sehen ganz einfach nicht. Da kann man sich den Weg dahin ganz einfach sparen. Daß der Verkäufer inzwischen keine Bilder mehr online hat dürfte seine Gründe haben. Niemand greift den Mann persönlich an, hier wird nur der Eindruck von den Bildern diskutiert. Und es herrscht wohl allgemeiner Konsens, daß der nicht besonders gut ist. Wenn Dich das stört, ist das eben so. Nur unterlasse es bitte persönlich zu werden, oder lebe mit dem Echo.

Dann mach mal den Kopp zu damits aufhört

Wäre ich mir nicht so sicher Gert, von versteckten Mängeln kann ja schließlich keine Rede sein solange technisch alles in Ordnung ist. Klassischer Fall von "gekauft wie gesehen".

Wußte gar nicht dass die noch Motorräder bauen... schaut aber nicht langsam aus

Die SuFu ist Dein Freund... guckst Du hier :
Umbau 2.0 R4 zu 2.3 V6

Preis verlangen und Preis bekommen sind immer noch 2 Paar Schuhe. Wäre selbst ohne den Heckschaden ein ziemlich selbstbewußter Kurs, aber so...

Dem kann man sich nur anschließen...

Hallo Pascal,
Die Zulassung in Deutschland ist schon klar, es ging hier mehr darum ob man mit einem deutschen Kurzzeitkennzeichen in Holland fahren darf.

Na so 3 bis 4 Jahre denke ich. Kann natürlich sein, daß die das jetzt anders handhaben. Wundert mich dann nur, daß man in den einschlägigen Blättern nichts davon gelesen hat.

Gerade die Holländer haben eigentlich noch nie Schwierigkeiten gemacht mit deutschen Überführungskennzeichen. Zumindest hatte ich keine, wüßte auch nicht daß sich das geändert hat.

Finde ich vorbildlich, sein Fahrzeug dem eigenen Alter und Umfang anzupassen
*duckundweg*

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Würdet ihr einen Oldtimer kaufen nur weil er von euerm Geburtstag ist?

Mit einem Wort: Nein.

Die Zeiten wo sich Capri- und Mantafahrer spinnefeind waren, sind zum Glück lange vorbei. Heute verbindet einen doch das gemeinsame Hobby Oldtimerei. Ich habe neben dem Capri auch einen Käfer und restauriere gerade einen 02er BMW. Der Manta (B) war nie mein Fall, ganz allgemein habe ich mit Opel wenig am Hut. Aber deswegen freu ich mich trotzdem, wenn ich einen alten Opel in tollem Zustand sehe, so wie bei jedem anderen Oldie auch.

Das weiß doch der Lackierer. Oder willst Du das etwa selber machen ?

Vergaser vom 1600 GT müßte ich noch einen haben, wenn's kein neuer sein soll

Habe bei mir die originale Ford-Leistungssteigerung drin, also Weber DGAV-Vergaser mit Ansaugbrücke, RS-Fächer und Auspuffanlage mit größerem Querschnitt. Ergibt ohne scharfe Nocke (braucht keiner) 86 PS ohne Eingriff in den Motor und ist mit TÜV-Gutachten (hier in D wichtig fürs H-Kennzeichen). Merkt man sehr deutlich beim fahren und reicht mir vollkommen. Den DGAV gibts noch Fabrikneu zu kaufen, kostet dann allerdings um die 400,- Euronen, ansonsten kann man auch den vom 2-Liter nehmen und anders bedüsen. Den RS-Fächer muß man sich gebraucht besorgen, der Auspuff ist der gleiche wie der vom 2-Liter. Recht überschaubar von den Kosten, und auch ohne Aufwand wieder rückbaubar wenn jemand das will.

Musst nur die seitliche Zierleiste am Türschweller abschrauben wo der Teppich druntergeschoben ist (5 Schrauben), dann kann man den Teppich anheben und sieht auch die äußeren Sitzbefestigungen. Vor allem der vordere Fußraum am Übergang zum Seitenteil ist relativ aussagekräftig. Wenns dort blüht, wartet auch an anderen Stellen viel Arbeit.

So, Freunde... ab sofort sind alle Infos zum Treffen sowie das Online-Anmeldeformular auf der Homepage der Capri Freaks Bayern verfügbar :
http://www.caprifreaks.alfahosting.org/treffen2015.html
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