Beiträge von Flodder

Der hier ist gut :
4-fach verschnörkelter Sportflammenrohr
Die beste Umschreibung für "Fächerkrümmer" die ich je gehört habe

Vorne 24er Stabi

Passender Ansaugkrümmer ist Pflicht, sonst wirst Du mit dem Ding nicht froh. Ein Gaszug wird sich wohl auftreiben lassen, jedenfalls besser als irgendein windiges Gestänge selbst zu basteln. Ich würde mir aber die Bastelei ersparen bei der möglicherweise am Ende doch nichts gescheites rauskommt, und mir einen Weber 28/36 mitsamt Ansaugbrücke vom 1.6 GT besorgen. Tauchen immer wieder mal welche in der Bucht auf (Taunus passt auch), ansonsten Teilemarkt oder die üblichen Verdächtigen hier im Forum kontaktieren. Dann funktioniert das vernünftig und Du hast Ruhe.

Willkommen an Bord !

Dann mal willkommen bei den Verrückten und Gratulation zum guten Geschmack.

Die Hardyscheibe in der Lenkung ist auch so ein Kandidat als Übeltäter.

Genau sowas möchte ich ausprobieren, daher die Frage nach der Gewindegröße

Servus,

Beim heutigen Ölwechsel hat sich das Gewinde der Ölablassschraube von meinem Essex verabschiedet. War ja wieder klar daß das nicht reibungslos abläuft
Kann mir jemand sagen welche genaue Bezeichnung dieses (zöllige) Gewinde hat damit ich versuchen kann einen Nachschneider aufzutreiben ? Oder hat eventuell jemand eine brauchbare Essex-Ölwanne über und würde sie gegen Bares eintauschen ?

Gruß Flodder

Ich habe bei mir den Champiro von GT Radial drauf in 205/60. Trocken ein guter Reifen, bei Nässe nur so lala. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Davor hatte ich den Maxxis MA-701 und wäre beim ersten Regenguss fast über eine rote Ampel gerauscht weil ich aus normalem Tempo nicht mehr zum stehen kam. Ein Katastrophenpneu, nie wieder.

Hier wird meiner Meinung nach nur auf jeweils eine Felge geboten. Will man alle 4 zahlt man also schlappe 1960 Euro für den Satz. Wenns Absicht ist, ganz üble Masche.

Hab mich nur gewundert wieso man auf dem Anmeldeformular Hotelzimmer ja/nein ankreuzen soll, nicht daß dann doppelt gebucht wird...

Hat jemand schon Unterkünfte gebucht und weiß wie das funktioniert ? Buchen und bezahlen über Miki oder direkt beim Motel ?

Gruß Flodder

Bettmeralp war ich schon ca. 5-6 mal, einfach Traumhaft. Einmal auch im Sommer, Wandern am Aletschgletscher. Möchte ich unbedingt mal wieder hin, keine Autos, keine Hektik, wo gibts das noch.

Gruß Flodder

Zitat von wajo53

Nein, also ich meine das hat was mit Hilfe von ganz oben zu tun und bei dem Wort gehört nur vemutlich ein= E= raus, dann
wisst Ihr was er meint "BETEN "

Mach Sachen, Sherlock... :vain:

Zitat von Kitaro123

So heute nochmal zum Capri, Kondensator, Zündspule und Zündkabel austauschen und Beeten das er dann sauber läuft!!!

Beeten ? Steht der arme etwa übern Winter im Garten ? :golly:

Servus bei den Bekloppten
Ist der Capri ein GT4, oder hat er nur mal die Streifen verpasst bekommen ?

Gruß Flodder

Zitat von Alpinafahrer

Infos bitte!

Kennt das Auto einer von Euch?

Danke

Gruß Gert

Schau mal Beitrag #768 Gert, der Weslake scheint ihn ja zu kennen...

Gruß Flodder

Da bist Du jetzt aber im falschen Thread gelandet, Thomi...

Nein, der Capri Ia hat kleinere Instrumentendurchmesser.

Gruß Flodder

Zitat von EinserFan

Mach' das ruhig mal, Hauke. Auf der furznormalen Prüfstelle hier vor Ort gab man mir seinerzeit im Gespräch folgende Auskunft, als ich die Schwierigkeit der Beschaffung einer originalen Ford RS-Auspuffanlage beklagte: "Ihr Capri ist von 1971? Dann ist es ja ein reinrassiger Oldtimer. Da können Sie sich die Auspuffanlage sogar selber bauen. Bei diesen Autos geht man davon aus, dass es solche Teile ohnehin nicht mehr zu kaufen gibt. Darf nur nicht zu laut und muss sicher befestigt sein..." Vielleicht war der Typ auch nur ultracool. Aber fragen kostet nichts...

Da haben die Prüfer inzwischen tatsächlich viel Spielraum. Brülltüten oder Krawallrohre mit 50cm Durchmesser nehmen sie einem trotzdem nicht ab, aber eine sauber nachgefertigte Anlage die nicht zu laut ist kommt da tatsächlich auch ohne Prüfnummern aus, so geschehen bei mir als ich im Sommer von 07 aufs H-Kennzeichen gewechselt habe. Der Prüfer hat sehr wohl gesehen daß das keine Originalanlage ist, da sie sorgfältig verarbeitet und nicht laut ist hatte er aber keine Einwände.

Gruß Flodder