Beiträge von Flodder

Das wundert mich jetzt etwas daß das nicht beanstandet wurde, denn die Warnblinkanlage ist in Deutschland absolut Pflicht. Auch Autos die serienmäßig keine hatten müssen zwingend damit nachgerüstet werden. Hat mich damals beim P3 vor ganz schöne Probleme gestellt eine passende 6 Volt Warnblinkanlage aufzutreiben, sonst hätte ich keinen TÜV bekommen (am Ende wars dann eine vom Trabant ).
Dein Capri ist aber auch ohne Warnblinker ein echtes Sahnestück !

Zitat von Thomas Sutter

ich mag momentan nicht mit Zahlen um mich schmeissen , da mir momentan dies vorgeworfen wird und dass macht mich traurig oder hässig

Wer verbreitet da so einen Käse über Dich ?

Jedenfalls sind die 1600er Kent wie Thomi schon sagt bei der Super 7-Fraktion recht gesucht, da sie doch eher selten zu haben sind. 1300er haben nur den Wert nach Kilopreis Altmetall, aber der 1600 sollte doch einige hunderter bringen in der Bucht.

Da bist Du nicht ganz auf dem laufenden Thomi, Steinbrück gehörte zur letzten Regierung. Aber der verkniffene Rollstuhlfahrer der jetzt seinen Job hat, ist keinen Furz besser. Alles die gleichen Ganoven, denen das Volk für das sie eigentlich arbeiten sollen sch...egal ist. Bei solchen Sachen hab ich mir schon oft gewünscht Schweizer zu sein. Bei Euch wird nicht alles von oben herab diktiert wie bei uns, wo der Pöbel zu schweigen hat.

Habe hier auch noch einen 114PS Motor stehen, nur gut daß ich den aufgehoben habe. Da hab ich ja pures Gold im Keller und wußte es gar nicht

Der hier ist gut :
4-fach verschnörkelter Sportflammenrohr
Die beste Umschreibung für "Fächerkrümmer" die ich je gehört habe

Vorne 24er Stabi

Passender Ansaugkrümmer ist Pflicht, sonst wirst Du mit dem Ding nicht froh. Ein Gaszug wird sich wohl auftreiben lassen, jedenfalls besser als irgendein windiges Gestänge selbst zu basteln. Ich würde mir aber die Bastelei ersparen bei der möglicherweise am Ende doch nichts gescheites rauskommt, und mir einen Weber 28/36 mitsamt Ansaugbrücke vom 1.6 GT besorgen. Tauchen immer wieder mal welche in der Bucht auf (Taunus passt auch), ansonsten Teilemarkt oder die üblichen Verdächtigen hier im Forum kontaktieren. Dann funktioniert das vernünftig und Du hast Ruhe.

Willkommen an Bord !

Dann mal willkommen bei den Verrückten und Gratulation zum guten Geschmack.

Die Hardyscheibe in der Lenkung ist auch so ein Kandidat als Übeltäter.

Genau sowas möchte ich ausprobieren, daher die Frage nach der Gewindegröße

Servus,

Beim heutigen Ölwechsel hat sich das Gewinde der Ölablassschraube von meinem Essex verabschiedet. War ja wieder klar daß das nicht reibungslos abläuft
Kann mir jemand sagen welche genaue Bezeichnung dieses (zöllige) Gewinde hat damit ich versuchen kann einen Nachschneider aufzutreiben ? Oder hat eventuell jemand eine brauchbare Essex-Ölwanne über und würde sie gegen Bares eintauschen ?

Gruß Flodder

Ich habe bei mir den Champiro von GT Radial drauf in 205/60. Trocken ein guter Reifen, bei Nässe nur so lala. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Davor hatte ich den Maxxis MA-701 und wäre beim ersten Regenguss fast über eine rote Ampel gerauscht weil ich aus normalem Tempo nicht mehr zum stehen kam. Ein Katastrophenpneu, nie wieder.

Hier wird meiner Meinung nach nur auf jeweils eine Felge geboten. Will man alle 4 zahlt man also schlappe 1960 Euro für den Satz. Wenns Absicht ist, ganz üble Masche.

Hab mich nur gewundert wieso man auf dem Anmeldeformular Hotelzimmer ja/nein ankreuzen soll, nicht daß dann doppelt gebucht wird...

Hat jemand schon Unterkünfte gebucht und weiß wie das funktioniert ? Buchen und bezahlen über Miki oder direkt beim Motel ?

Gruß Flodder

Bettmeralp war ich schon ca. 5-6 mal, einfach Traumhaft. Einmal auch im Sommer, Wandern am Aletschgletscher. Möchte ich unbedingt mal wieder hin, keine Autos, keine Hektik, wo gibts das noch.

Gruß Flodder

Zitat von wajo53

Nein, also ich meine das hat was mit Hilfe von ganz oben zu tun und bei dem Wort gehört nur vemutlich ein= E= raus, dann
wisst Ihr was er meint "BETEN "

Mach Sachen, Sherlock... :vain:

Zitat von Kitaro123

So heute nochmal zum Capri, Kondensator, Zündspule und Zündkabel austauschen und Beeten das er dann sauber läuft!!!

Beeten ? Steht der arme etwa übern Winter im Garten ? :golly:

Servus bei den Bekloppten
Ist der Capri ein GT4, oder hat er nur mal die Streifen verpasst bekommen ?

Gruß Flodder