Beiträge von Der Nuthetaler

Hallo Capri Fans,

Bei meinem Capri 3 läuft der Kühlerlüfter (Visko Lüfter) sofort nach dem starten mit, auch bei kalten Motor.
Kann man den Fehler beheben oder hilft nur ein Austausch der Viskokupplung?
Mfg.

Der TEmperaturfühler ist i.o, denn habe ich heute mit einem Heißluftfön getestet!

Hallo Capri-Fans,

baue mir gerade einen Ford Capri auf. Allerdings hab ich noch ein paar Probleme, vielleicht könnt ihr mir helfen.

1. Die Kühlmittelanzeige zeigt einfach nichts an, zieh ich den Stecker allerdings ab und lege ihn auf Masse dann schlägt der Zeiger aus.
2. Der untere Kühlmittelschlauch am Kühler bleibt kalt bis lauwarm, evtl. Wasserpumpe?, wie kann ich diese auf Funktion testen?
3. In Linkskurven habe ich immer ein Knacken aus dem Differenzial, bzw ich bin der Meinung das immer eins stärker angetrieben wird sowohl bei geradeaus Fahrt bzw. in Links- oder Rechtskurven.

Bin über jede Antwort sehr dankbar.
Mfg. Der Nuthetaler

Weißt du ungefähr wie breit die Spurplatten sein müssen und ob man das alles eingetragen bekommt?

Ohne Platten funktionierts also nicht?

also auf 7J bis 205er

und 8J bis 235er

passen die den von der ET auf den capri zurzeit sind 195er und 205er drauf.
Kanten sind bereits umgelegt.

Hallo,

passen folgende Felgen auf den Capri 3?

vorn 7Jx13 ET 26

hinten 8Jx13 ET 26

Lochkreis beträgt 4x108.

Wie weit würden die Felgen rauskommen und welche Reifenbreite kann max. auf die Felgen gezogen werden?

Mfg.

Baujahr ist 1984

Hallo Capri Fans,

wollt mal fragen aus welchem Material die Stirnräder bei einem Capr 3 2.3L sind. Müssen diese nach jahrelanger Stilllegung gewechselt werden?

Mfg.

Fahrzeug wird komplett Dunkelrot vom neuen Octavia, und Motorhaube + Oberseite der Kotflüge Schwarz matt, wie beim RS2600.

Bilder werde ich am WE mal machen und hochladen.

Mfg.

Jo wäre cool,

im Moment muss nur noch die Scheibe raus und dann ist er kompl. zerlegt.

Anschließend muss nur noch geschliffen und lackiert werden.

Was dann wieder spannend wird ist der Zusammenbau, aber bis dahin dauert es noch 2-3 Wochen.

Mfg. Der Nuthetaler

macht das Ford Vertragswerkstätte, und was wird das in etwa kosten?

Ist das auch selber machbar oder sind Spezialwerkzeuge erforderlich?

Mfg.

na Neu nicht, aber gut gebrauchter Zustand.

Also scheint das Lenkgetriebe defekt oder?

Hab das ganze Öl jetzt aus den Manschetten gemacht und habe sie wieder verschlossen.

Sollte ich nach ein neues Lenkgetriebe ausschau halten?

Mfg.

Ja genau, ist mit Servo.

Was mir allerdings noch aufgefallen ist, ist das ziemlich viel Öl aus den Manschetten am Lenkgetriebe/Zahnstreben herauskam als ich diese öffnete. Ist das normal oder sind irgendwelche Simmeringe/Dichtungen im Lenkgetriebe undicht?

Mfg.

Ok Danke schonmal für die vielen Antworten.

D.h. was bedeutet es wenn die grüne LED angeht oder die Rote bzw. beide gleichzeitig.
MFg.

Hallo Capri Fans,

bräuchte mal bitte eine Anleitung und ein paar Tipps zum Thema Frantscheibe herausnehmen beim Capri 3.

Danke im Voraus
Mfg. Der Nuthetaler

PS. Achso für was sind eigentlich die grüne und rote LED im Tacho?

OK, danke für die Tipps hat super funktioniert.
Mfg.

Die Vordere U-Scheibe kann man abnehmen, allerdings ist die innere fest.

Hallo Capri Fans,

bin gerade dabei bei meinem Capri 3 die Gummies des Stabilisators zu wechseln (d=22mm).
Dabei stellt sich die Frage wie ich die Gummies überhaupt über die großen Führungsteller an der Seite bekomme.

Habt ihr einen Rat?
Mfg.