Beiträge von Capri 738

    Zitat

    Original von marcel25
    wenn der block von 76 ist, müsste er in einem 1er Granada mit FI ausgeliefert worden sein, mit Köpfen vom 2,8 US Mustang.


    ... und einem Ansaugtrakt der wie einer vom 2,6 RS aussieht , C-förmige Einspritzdüsen hat aber mit einer Bosch-KJettronic läuft.

    Hi,

    ich tät erstmal die Zündkerzen rausschrauben und in die Zylinder einen kräftigen Schuß Rostlöser sprühen . Wenn das ein bisschen eingewirkt hat den Anlasser drehen lassen ( ohne Kerzen damit er ohne Gegendruck läuft ) damit sich der Ölfilter , Kanäle usw. wieder mit Öl füllen können . Dann Kerzen rein und laufen lassen , erstmal halt net ganz so hoch drehen .
    Beim V6 - Köln tät ich stattdessen erstmal den Verteiler rausmachen und die Ölpumpe mit einem verlängerten 6-Kant über eine Bohrmaschine laufen lassen bis das Öl an den Kipphebeln rauskommt , weiß jetzt nicht ob/wie das beim Essex geht .

    Gruß Jürgen

    Ich tippe mal drauf das Du Distanzscheiben benötigen wirst damit die Jungs nicht an den Federbeinen kratzen , bzw. damit sie überhaupt von außen zu sehen sind . Wenns ganz dumm läuft brauchts Lenkeinschlagsbegrenzer und/oder Nacharbeiten im Radhaus weil der Reifen hier dann evtl. beim vollen Lenkungseinschlag an die Spritzwand kommt.

    Gruß Jürgen

    Ich würde mir die billigste Batterie besorgen die ich bekomme und das gesparte Geld in ein Überwinterungs- Ladegerät investieren . Auf die Art habe ich jetzt schon seit 9 Jahren Strom . Das zuvor verbaute Ach so tolle Markenfabrikat war nach der ersten Winterpause ( vergessen ans Gerät zu hängen ) Schrott , ohne Aussicht auf Garantieleistung .

    Hi , hier die ultimative Geldanlage :

    Tätowieren Sie sich einen Euro auf Ihren Penis !

    Denn nur so ...

    - geniesen Sie das auf und ab Ihres Geldes
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    - entscheiden Sie selbst , wer Ihr Geld in die Hand nimmt
    - entscheiden Sie selbst , wohin Ihr Geld gesteckt wird

    Denken Sie mal darüber nach

    Hi,

    das EN - Gußzeichen ist die normale Kennzeichnung für 2,8´er Köpfe , die Kennzeichnung ob´s Bleifrei ist wurde seitlich am Kopf eingeschlagen . Das große eingegossene E im Block ist übrigens auch die ganz normale Kennzeichnung vom 2,8´er Block.

    Gruß Jürgen

    @ eagle59 welches Treffen meinst Du , ich steh grad auf dem Schlauch.

    Ich war früher selbst in einem größeren Regionalclub und wir haben da auch auch große Treffen veranstaltet . Wenn man alles selbst macht ist das doch enorm viel Arbeit und ich denke nicht das es für eine Einzelperson machbar ist . Wenn sich mehrere Personen zusammen tun wird es meines Erachtens auch nur in Ausnahmefällen möglich sein so was gescheit zum laufen zu bringen. Wie gesagt - meine Meinung . Mich stört es nur das ständig die Frage aufkommt " wieso machen die das nur für Mitglieder und warum nicht für alle " . Aber es ist nunmal so das von den Beiträgen Aktivitäten bezahlt werden die dadurch nunmal in erster Linie für die Zahlenden gedacht sind . Was darüber hinaus geht sollte doch Sache dieses Vereines sein . Nur mal so als Beispiel : Wir alle sind Mitglied im Club BRD und zahlen in Form von Steuern unseren Mitgliedsbeitrag , wie oft gab es hier schon Beschwerden das Nichtmitglieder unsere teuer bezahlten Autobahnen kostenlos nutzen dürfen ?
    Ich finde wer in einem Verein Mitglied ist hat sein Päkchen zu tragen und wem das Päkchen zu schwer ist soll halt kein Mitglied werden , darf aber auch nicht jammern wenn in dem Päkchen was interesantes dabei ist ( was er früher oder später mit sicherheit auch so bekommt ).

    Gruß Jürgen

    Zitat

    Original von Torsten 73T
    ....hehe, Ersatzveranstaltung nur für Mitglieder. Geht des leidige Thema scho wieder o..." Du kommst hier net rein "

    Arme Capriszene, 40 Jahre Ford Capri und die Hälfte der Fans steht draußen.

    Tja Torsten , wenn alle Caprifahrer der Meinung wären das es als Einzelfahrer besser ist gäbe es gar keine großen Treffen . Außer dem steht nirgends das es NUR für Mitglieder ist . Ich denke mal das der CCD eine Ersatzveranstaltung auf die Beine stellt bei der alle Caprifahrer willkommen sind .

    Gruß Jürgen