Da auch die Bereifung einen Einfluss darauf hat (Abrollumfang) sollte es bei Dir egal sein welche Achse verbaut ist, "einfach" ein Ritzel mit einem Zahn mehr besorgen und ausprobieren. Wenn´s dumm läuft zeigt er dann 800 m zu wenig an. Da einen 100% genauen Wert zu bekommen ist eher eine Kombination aus Zufall und Glück.
Gruß Jürgen
Da wir alle so schön vorm Computer sitzen, wollte ich Euch nur mal ganz unverbindlich ein frohes Fest und einen guten Rutsch nach 2017 wünschen.
Man sieht sich (das soll eine Drohung sein)
Gruß, Jürgen
Der Bernd hat alles, sogar einen Lenker auf der rechten Seite 
Der Gerd (Any) hat auf seiner Homepage einige Gutachten als PDF
http://www.ford-capri2800.de
Gruß Jürgen
Oben auf dem Tank ist noch ein Plastikteil mit Überlauf/Entlüftung in einem Gummiring montiert, der hat aber nur einen Durchmesser von geschätzten 3-4 cm.
Gruß Jürgen
Ich hätte noch Kolbenrückholfedern und einen Satz verchromte Zündfunken ...
Bei Bedarf kann ich sie einscannen und per Fax oder Mail schicken.
ne, das Getriebe liegt noch genauso im Keller wie ich es hingelegt habe. Brauche ja erst noch den anderen Getriebehals .
Gruß Jürgen
Also ein Drehzahlbegrenzer bei 5000 Umin und max 2) Gang
Vielleicht ist auch nur das Standgas etwas niedriger als früher, unterhalb von 1000 Umdrehungen läßt der Öldruck sehr stark nach und ist bei 850 schon gerne mal im roten Bereich (bei der Anzeige). Vielleicht arbeitet der Geber für die Kontrollleuchte ja in diesem Bereich, so das eine kleine Senkung der Drehzahl zum Auslösen reicht.
Gruß Jürgen
Hi Steffen,
kleben könnte schwierig werden weil die Dinger aus Polyethylen sind. Wenn Du einen regelbaren Lötkolben hast kannst Du versuchen den Riss zu verschweißen. Darf nur nicht zu heiß werden weil sonst der Kunststoff verkokelt, auch sollte man vorher das Ding richtig gut sauber machen, weil Dreck sehr störend wirkt. Am besten geht es wenn man noch ein Stück identisches Material hat um ein wenig zu zufüttern und/oder wenn der Lötkolben eine flache breite Spitze hat.
Gruß Jürgen
Ich habe auch den von AVA wie Steffen. Hat < 20€ gekostet, genau gepasst , dicht und völlig geruchsfrei.
Gruß Jürgen
... oder die Zündspule macht Probleme , wäre nicht die erste die beim aufwärmen nicht mehr richtig funzt.
Habe ich mit meinen 17" hinter mir. Capri Erstzulassung 2/79 , die 17"-Felgen und Reifen gab es erst ab 1991. Es hätte zwar den einen oder anderen gegeben der es mit Augen zudrücken gemacht hätte, weil es den Capri ja länger gab, aber laut Richtlinie heißt es eben 10 Jahre nach Erstzulassung , und nicht 10 Jahre nach Einstellung der Baureihe. Werde aber bei Gelegenheit einen neuen Anlauf starten weil die Dinger inzwischen mehr als 20 Jahre montiert sind - angeblich geht dann auch noch was. Schaun mehr mal. Auf jeden Fall mach ich nichts halbseidenes, entweder es geht hieb- und stichfest oder ich lasse es bleiben.
Gruß Jürgen
Am besten den Peter ganz lieb fragen ...
Ach was, im Perana waren doch keine Lampen drinnen, dann reicht es.
Klammern vorsichtig raus, beim Wiedereinbau einfach weglassen, die sind nicht wirklich nötig. War bei der Erstmontage wohl einfacher , vermutlich ist dabei auch keiner davon ausgegangen das sich irgendwann mal jemand überlegt den Himmel auszubauen.
Gruß Jürgen
Irgendwo auf dem Typenschild steht auch der Produktionsort, wenn die an verschiedenen Standorten zusammengebaut wurden kann das auch einen Einfluss haben.
Wir auch
Gruß Tina und Thomas
... und ich erst ...
Naja, was will man erwarten bei so einem Format. Da wird (ähnlich wie bei den ganzen Hausbauhelfergedöns) die Sendezeit mit viel Blabla für möglichst schmalen Euro mit maximalem Effekt gefüllt. Da die Restaurationen ja innerhalb einer Woche fertig sein soll bleibt natürlich kein Raum für fachgerechtes Arbeiten - interessiert ja auch keinen, Hauptsache viel Wind und von weitem sieht es entfernt aus.
Darauf ein dreifach donnerndes : Boa Ey
Trotzdem immer witzig zu sehen was da so alles gebastelt wird, nur erst nehmen darf man es halt nicht.
Gruß Jürgen
..- und wenns "nur" Capri-V8.de ist, die wäre noch nicht registriert, genau wie V8Capri.de
Gruß Jürgen
