Beiträge von Capri 738

Zitat von Sir

Hallo Stones

Ja die Zeiten haben sich geändert. Jetzt muß man sich die anschauen die man findet.
Zum Glück ist das hier echt klasse, man frag ob das Fahrzeug schon jemand sich angesehen hat und siehe da , schon trudeln die Meldungen ein. Ist echt sehr praktisch wenn der Capri weiter weg steht.

Was natürlich nicht heißt, selbst anschauen bringt nix. Erfahrungen kann man nur selbst machen und ist durch nix zu ersetzen. Also hinfahren wenn er in akzeptable Entfernung steht.

Aber das ist wohl mit sehr viel Geduld verbunden. Macht aber nix, durchs Internet Surfen sich mit Leuten darüber unterhalten, dabei so das eine oder andere erfahren.

dem sei noch hinzu zu fügen das Du auf Treffen auch direkt am Objekt viel über eventuelle Standartprobleme erfahren kannst.

Gruß Jürgen

Naja , immerhin gibt es die 235´er wieder in 13 Zoll , 60´er Serie , wenn auch zu nem guten Kurs ..

Trotzdem Glückwunsch zum Neuerwerb , sieht ordentlich aus .

Gruß Jürgen

Mal beim freundlichen gefragt ? Ist zwar schon ne Weile her , aber wollten noch nicht mal die Hälfte wie MM

Gruß Jürgen

Schalldämpfer sind sowieso völlig überbewertet ...

Vielleicht mal bei einem Auspuffbauer nachfragen wie die das mit ihren Eigenbauten machen. Die stellen ja auch Einzelstücke her, die dann nicht Aufgrund aberwitziger Prüfungen 5-stellige Summen kosten.

Gruß Jürgen

Am besten bei der aktuellen Versicherung anfragen , wenn die keine Eigene Klassikerversicherung im Angebot hat lassen die einen manchmal ohne Frist raus. Das kann zum einen als Kulanz bewertet werten, kann aber auch einfach nur Plan B vorbeugen, weil man nach einem Schaden in der Regel Sonderkündigungsrecht hat und sone Scheibe schon mal kaputtgehen kann ...

Gruß Jürgen

Hallo Pit,

vor gefühlten 1000 Jahren habe ich mal diese Dichtung beim Fordhändler für mein 5-Ganggetriebe gekauft. Das hatte einen ( rot lackierten ) Außenring aus Blech.

Gruß Jürgen

Hi Steffen,

wenn Du keinen Gewerbetreibenden kennst der das Zeusch beim Onlineshop bestellen kann bekommst Du die Farbe evtl. auf Messen wie jetzt zum Bleistift die Techno Classica in Essen. Ich hatte vor einigen bei der Veterama was bekommen.

Gruß Jürgen

-- Doppelpost

Irgendwas mit Capri ...

Ich denke mal das der Herr Eichberg - 2" Federn eingebaut hat und deswegen die Federbeine vom 2,3´er wollte um verkürzte Stoßdämpfer verwenden zu können . Ist aber nur ´ne Annahme.

Gruß Jürgen

Richtig , schließlich sollen die Dinger ja nicht ewig halten, man muss doch auch ab und zu mal neue kaufen !

Das Hauptproblem bei der ganzen Messerei dürfte sein das ( von so Fällen wie Any´s Capri abgesehen ) die Fahrzeuge schon so viel erlebt haben das man zum einen gar nicht wirklich weiß was jetzt alles genau verbaut ist , zum anderen durch die z.Teil hohe Kilometerleistung ( bei mir aktuell ~ 450tkm ) die Federn auch nicht mehr ganz so das machen wie im Neuzustand.

Gruß Jürgen

Ich habe mit Hylomar auch noch keine Probleme gehabt, man muß nur nach dem Auftragen , besonders wenn´s etwas kälter ist, kurz ablüften lassen damit das Lösemittel raus kann.

Gruß Jürgen

Also im WHB - Auspuffsystem in Bild 2 sieht man das auf der Fahrerseite der unsymmetrische Halter nach außen kurz , nach innen lang ist. Demnach sollte auf der Beifahrerseite der kürzere Halter sein.

Gruß Jürgen

Bei Gelegenheit mal schauen wie es bei mir an der Stelle aussieht, so oft wie die Karre schon zerlegt war ...

Das sind die Momente wo es sich mal lohnt das der Fernseher Internetfähig ist und über die Stereoanlage läuft. Sehr geil

Gruß Jürgen

Vermutlich die Halter vom Mittelschalldämpfer , der ist nicht symmetrisch sondern hat eine kürzere bzw. eine längere Seite. Die längere Seite zeigt dabei zur Fahrzeugmitte.

Gruß Jürgen

Da hast Du recht Andreas, aber da die Frage nicht nach Kostengünstig und/oder Aufwand ging wollte ich diesen Umbau auf jeden Fall mal anbringen. Mein Töfftöff fährt jetzt seit 1990 / > 300.000 km mit der TSZ vom 83´er Taunus 2,3 L . Die einzigen Zündungsprobleme die ich hatte waren 1x Marderbiss und 1x Boschzündkerzen. Daher kann ich diesen Umbau trotz des Aufwandes empfehlen.

Gruß Jürgen

Zwar nicht unbedingt neu aber 100% Zeitgemäß wäre der Einbau des Ford-Systems aus Granada bzw. den letzten Taunus, so wie es auch in den 2,8i Capris verbaut war.

Gruß Jürgen

Ich habe jetzt keine ausgebaute Scheibe griffbereit , aber denkt daran das auch die Abstände für den Anschluß der Heckscheibenheizung nicht unbedingt an der Klappe scheuern sollten. Also nicht nur die Scheibe ausmesssen. Ich bilde mir ein das ich eine "alte" Scheibe mal an eine "neue" Heckklappe gehalten habe und zu dem Schluss kam das es nicht passt.

Gruß Jürgen

Nuja , ganz "geht nicht" ist es nicht . Zur Not kann man die Bilder in die Galerie hochladen und dort verlinken. Allerdings sollte man das nicht übertreiben, weiß ja nicht wie groß die Galerie werden darf.

Gruß Jürgen