So heute hab ich mich an die Glühbirnen rangetastet. Konnte sie wechseln ohne alles abzuklemmen(Ölleitung blieb dran).
Bin sehr zufrieden mit dem Resultat. Die Leds von Osram sind wirklich gut. Musste diese aber Gelb anmalen mit Tauchlack(nur die 4 Stück).
Dimmfunktion ist gegeben und Einsteckrichtung ist wurscht.
Ja es klappert beim schütteln. Hab mich heute nacht durch verschiedene Technikseiten gelesen, das Rappeln ist 'normal'. Sollte es nicht rappeln dann ist das Ventil zu und kaputt.
Hier noch Bilder der 2 Ventile
Viel Spaß mit dem Neuen, schade um den Alten.
Alles Gute!
Hallo,
Kurze Frage zu diesem Ventil:
Hab hier einen Neuen liegen und der ist anders als der der eingebaut ist.
Sprich: der hat noch weitere 'Löcher' um den Rand. Der Eingebaute hat das nicht.
Wurde nachträglich an diesem Bauteil was geändert?
Ist es auch normal dass dieses Teil 'rattelt' als Neuteil?
Ich habe Adapter und das funzt sehr gut.
Der 1er hatte keinen Rücklauf.
Bei dem von meiner Frau ist der Rücklauf auch einfach verschlossen.
Gibt keine Probleme damit.
Ok dann geb ich die Info mal weiter.
Danke schön!
Nabend, stelle die Frage für einen Kollegen von mir.
Er hat ein 1er Bj 1969 2,3GT. Original Motor war hinüber und es wurde als Ersatz einen 2,3er eingebaut mit Kennung YYN.
Er bat mir um Hilfe denn er kriegt den Motor nicht richtig ans laufen. Geht aus bei def Ampel und beim Abbremsen.
Als ich den Lufi abgebaut habe konnte ich sofort sehen dass der falsche Vegaser verbaut worden ist.
Es is ein Weber 32/9 drauf, so kann er nicht anständig laufen. Es sollte ein Solex 35 drauf sein mit elektr. Choke.
Gibt es beim Einser einen Benzinrücklauf? Hier wurde die Leitung am vergaser mit einer Schraube zugemacht.
Der Deckel der jetzt drauf ist ist schon der Richtige(erste Bilder) mit einer Dichtung. Und es drückte trotzdem raus. Aber wie geschrieben es kann sein dass zuviel drin war.
Hab diesen hiesen drauf seit ich damals beim Freundlichen das erste mal nach dem Autokauf die Wartung hab machen lassen.
Der Motorcraft Deckel war beim Autokauf drauf.
Danke Thomas, ich behalte das im Auge.
Hallo, schiebe das Thema wieder hoch.
Hab wieder das 'Problem' mit dem Kühlwasser nachdem es lange ruhig war.
Ausgleichbehälter habe ich noch nicht eingebaut.
Nun ist es so dass die Kühlflüssigkeit wieder austretet.
Das erste mal in Speyer, nachdem wir angekommen waren und am Empfang standen.
Jetzt wieder letztes Wochenende 2 mal bei einer regelmässigkeits Rallye, jedesmal beim Abstellen(Mittagspause und schluss der Rallye).
Was ich letztes Wochenende in der Pause gemacht habe ist dass ich bei warmen und laufenden Motor den Kühlerdeckel aufgemacht und habe einen halben Liter nachgefüllt. Das Wasser reichte dann bis knapp(1cm) unter der Kante. Hab das Auto dann noch ein bisschen laufen lassen und Deckel wieder drauf. Wit sind dann losgefahren und den ganzen Nachmittag gefahren.
Temperaturanzeige war immer normal, knapp über dem 1. Strich.
Natürlich ging die Anzeige hoch bei längerem Halt, ungefähr bis in die Mitte, danach beim fahren wieder knapp über dem 1.Strich.
Bei der Ankunft standen wir wieder ein paar Minuten mit laufendem Motor und beim Abstellen süppte es wieder raus.
Kontrolle des Niveaus ergab nix, Flüssigkeit über das Netz was auch ok ist.
Soll ich lieber mal das gabze System spülen und neu befüllen? Kann mir nicht erklären warum es jetzt wieder süppt.
So sieht es aus, sollte.
Die Schraube ist durchgehend.
Foto zeigt die Aussenseite. Innen hast du den Schraubkopf.
Um die Lämpchen zu wechseln muss man ja die ganze Armatur ausbauen, reicht der Platz aber ohne alles abzuklemmen?
Konnte heute die Osram Leds kurz testen.
Sie passen 100% in den Öffnungen.
Hatte eine 9v Batterie zum testen(Lichtausbeute dementsprechend) mir ist dabei aufgefallen dass sie auch mit umpolung funktionnieren, dh denke ich ist es bei diesen Leds egal wie man die einsteckt.
Ok danke!
Ich habe die Osrams in warmweiß bestellt und bei Conrad den Tauchlack von Clou in Gelb. Mal kucken.
Bei den Leds gibt es ja eine Einbaurichtung, hast du da ein Anhaltspunkt?
Top! Theoretisch könnte man dann die Gelben nehmen
Jo das ist okay.
Wie schauts mit gelbe leds aus? Wirds da nicht grüner?
Ich würd sagen ganz ok.
Wenn du das ein bisschen dimms da wirds auch wieder grüner.
Was ist die Referenz von Osram?
Bohrungen an der Einheit ok?
Anstatt warm Weiß könnte man evtl. gelb nehmen oder?
