Wenn V4 Tuning mal in die Saab Gruppen schauen, die wurden für Ralleys aufgebaut.
Dort gibt es eher Input.
Gruß
Joachim
Wenn V4 Tuning mal in die Saab Gruppen schauen, die wurden für Ralleys aufgebaut.
Dort gibt es eher Input.
Gruß
Joachim
Ich hatte in den 90gern bei meinem Capri 2 Bj 04/77 auch den Tausch von mechanisch auf elektronisch. Da musste ich noch eine zusätzliche Masse Verbindung schaffen.
Ich habe meine letzten Herbst bei Motomobil bestellt. Passten ohne Probleme.
1 Zahn Versatz ist schon einer zu viel, das muss genau passen sonst läuft der gar nicht.
Das habe ich in den späten 89gern auch schon an meinem alten Passat geschafft.
Hallo Jörn.
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Die HA es ist etwas lauter als mit Gummi Buchsen
Da gibt von der Halle77 Videos vom Mapping auf Youtube
Ich bin gespannt wie lange ich brauche…
Meiner war mit verlängertem Gehänge hinten 30 mm höher gesetzt auch mit Stabi hinten.
Führ sich in schnelleren Kurven echt übel.
Mit normalem Gehänge und neuen PU Buchsen war das wieder 2,8i like.
Mit Hijackers wurden die Karosserie von den Blattfedern ja nur weggedrückt.
Schau mal hier ins WHB zum Thema Anhängerkupplung.
Aufrede Polnischen Capriseite gibtves die Microfiches vom Capri da findest Du auf jeden Fall inspiration
Das mit dem Steckerlfischfiasko stimmt.
Aber der Caprifahrer ist im Halbseidenen Metier angesiedelt.
Ich freue mich schon, wenn ich auch nicht so weit anfahren muss.
Hallo Markus,
Willkommen im Forum, viel Spaß mit Deinen Capris![]()
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hey Joe,
where do You drive Your Granni im schönen Franken.
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Gruss aus dem wilden Süden
Meiner läuft bei Hiscox
5000 km/a
Fahrer ab 30
Bis 20% Wertsteigerung ohne neues Gutachten
Ca. 230.-€ /a für meinen 2,8i mit VK
Hallo Chris, ![]()
Gute Vorstellung, lass mal ein paar Bilder sehen von deinem Werksturbo
Joachim
Hallo Karlheinz,
Über eine kurze Vorstellung hier freuen sich alle hier im Forum.
Dann geht das auch mit den Antworten etwas flüssiger.
Soweit erst mal willkommen hier im Forum.
Erst mal schauen ob Spannung zwischen den Sicherungen und Masse anliegt.
Hat das Masseband noch Kontakt zur Karosserie?
Die 2,8 i Schaltpläne sind nicht großartig unterschiedlich, der 2,8i hat diverse Ergänzungen hauptsächlich im Bereich Einspritzung,
Gruß
Joachim
Viel Spaß und gutes Wettet
Hallo Al
Willkommen hier im Forum, ![]()
Verlockend….
Und dann noch ein Essex…..