Das hat bei mir mit dem normalen Gaszug vom 2,3 Köln einfach gepasst. Ich hatte auch den Blechluftfilterkasten vom Essex umgedreht eingebaut Der 3 l hat ja ein Zwischengestänge, da ist aber Der Verteiler im Weg.
Vielleicht hat einer in der Community noch ein Bild von seinem Aktuellen oder einem alten.
Es gab die Leistungssteigerung als Umbau für Die normalen Essex.
Vergaser, Gillett Auspuffanlage, und legal einzutragen.
Damit war der Essex dann Auch amtlich schneller als 200 km/h
Willkommen,
Viel Spaß mit dem Capri
Grüße
Joachim
Na denn mal alles Gute für die Zukunft.
Alles Gute zum Runden.
Und immer Luft in den Reifen einen Tropfen Öl im Motor und eine Handbreit Sprit im Tank
Gruß
Joachim
Oder die Kabel am Poti vertauscht sind.
Kaum richtig gesteckt, das Licht, zum Teil wieder zumindest in der Uhr….
Meine Stofler gibt auch schöne Töne von sich und hat auch ziemlich gut gepasst.
Auch die Kommunikation mit den Herren Stofler war immer erbauend trotz lieferverzügen durch COVID und Lockdowns
Oder bei Motomobil bestellen, die haben wieder reparierte im Tausch.
H&B in Murrhardt baut Dir auch auf Wunsch was passendes mit Eintragung.
Aber Stofler ist dagegen als günstig zu betrachten und hat eine ABE. Damit ist das die einzige noch verfügbare legale in VA.
Hallo Hans
Viel Spaß mit Deinem Capri
Willkommen bei den etwas infizierten.
Grüße
Joachim
Der Klassiker…..
Das wäre mir das liebste, aber Sprit hat er definitiv.
Zumindest hab ich wieder Licht an der Uhr und die Kontrollen für Zündung Batterie und im Handschuhfach.
Den Rest finde ich auch noch, dank Anys Schaltplan auf seiner HomePage
Von Neu-Ulm bis Erigheim sind es locker 1,5h bei normalem Verkehr.
Das ist nordwestlich von Ludwigsburg.
A8 bis Dreieck stuttgart dann A81 Ludwigsburg .
Rundum alles was hier in der Gegend Spaß macht. Wer die Strecke kennt, fährt die nur wenn es wirklich sein muss.
Tomatenhütte gedeckt, 28 Tomaten gepflanzt, Bewässerungsschlauch verlegt,
Regner für faule Gärtner aufgebaut. 2 alte 20 Jahre alte Baumstümpfe zerlegt und auf den Kompst weggefahren.
Heute Mittag suche nach Erleuchtung der Instrumente im Laubfrosch und warum die Tankanzeige nicht zickt
So ist es.
Es gibt heute noch Autos mit ca 60 PS. Die wiegen aber mittlerweile deutlich mehr als 1100 kg da spricht heute keiner von Phlegma.
Mein Fiesta I Bj 1980 hatte auch nur 40 PS und ich kam damit nach Südfrankreich und zurück.
Ich fuhr mal einen Opel Adam mit 69 PS bei uns die Alb hoch… da fühlte sich der Fiesta dagegen noch dynamisch an…. Der wog aber auch 300 kg weniger.
Zimmermann Bremsen bei Sinsheim müsste die auch noch machen. Aber da brauchst Du zur Suche den Hersteller Schlüssel etc.
oder bei Motomobil.de Timms24.de da kommst Du direkt ans Ziel.
Willkommen im Forum,
Viel Spass beim Aufbauen und fahren
Gruß
Jochim
Alles Gute zum Geburtstag und danke für das Engagement
👍👍 
Die meinte ich auch ich meine. Die beschriebenen Räder gab es auch mit Flachbundmuttern zur Befestigung. Irgendwann wurden die Aluräder auf Kegelbund umgestellt.
nein, gab es auch bei den 5,5x13 Ghia, S alus und den 5,5, 6 und 7" RS Rädern das war Baujahrabhängig
Gruß
Joachim
