Beiträge von josonnek2001

Das stimmt auch.

V2A kommt von Versuch 2 Austenitisch (nicht magnetisch)

Das hast Du schön gemacht

Nur nicht zerknautschen

Alles Gute Aus dem Südwesten

Alles Gute

Joachim

Die ABE Hefte hat Gerhard auf seiner Homepage als pdfs abgelegt.

Bei Thilo Rögelein steht noch einer vor der Halle aber als Mk II, der ist aber zeimlich fertig....

frag mal dort noch

Joachim

Für alle die in Speyer waren ein paar Impressionen von den Autos.

Viel Spaß

JoachimIMG_7081.JPGIMG_7107.JPGIMG_7133.JPGIMG_7143.JPGIMG_7144.JPGIMG_7206.JPG

Es stand mal die Aussage im Raum, wer eine Ente aufs Dach dreht, bekommt von Citroen eine neue.

Willkommen, Du hast das, was mir fehlt.

Gruß aus dem wilden Süden

1. Pilotlager: Nadellagerkaefig oder Messingbuchse.
2. Die Welle verlaengern mit Adapter
Kupplungsglocke ist easy
Problemzone ist die Uebersetzung zum Tachometer.
T9 capri hat 9 Zaehne das Getriebe vom Sierra 8 Zähne. Oder anders herum
Die Kombi habe ich ca 6 Jahre gefahren alles gut aber ich habe nirgends ein passendes Tachoritzel gefunden. Die, die gepasst hatten gab es nirgends zu kaufen.
Also 6 Jahre ca.20% zu schnell gewesen, aber nie deswegen ein Ticket gezogen

An der Sitzstellung könnte man früher sehen wer Servolenkung und mehr als 7 x 13 fuhr.
Bei allen ohne Servolenkung waren die Sitze ziemlich steil.

Schau mal nach Deiner ABE Nummer im Fahrzeugbrief.
Erst ab ABE NR 9052/4 ist das wie Du beschrieben hast. Deiner müsste noch nach 9052/3 haben

Joachim

gratuliere

Auf die Videos bin ich gespannt

Der sieht aus wie der Mietwagen der Neu Ulmer Vermietung. STEIN. Der Hintergrund müsste die Oldtimer Fabrik in Neu Ulm sein.
Wenn es der war müsste er technisch zumindest funktionieren.
Das Auto war aber bis vor ca. 3 Monaten noch zu mieten. Die Homepage ist aber gerade down.

Die Fuehrungshuelse der Zahnstange ist ausgeschlagen, die müsste es als Ersatzteil geben.
Links und Rechts mitsamt den inneren kunststoffkugelpfannen tauscheN.
Ist kein grosser Akt wenn die Lenkung mal draußen ist. Das geht auch im eingebauten Zustand macht aber keinen Spaß.

stark

Blöd gelaufen, gute besserung

Du hast normalerweise eienen Weber Registervergaser, 32/36.
Bei Viktor Günther, Bosch Dienst, Motomobil, PeterWade nachhaken da müßte was zu kriegen sein.

Die Verbreiterungen Rund aufgesetzt?
War der vileleiecht mal in nem Capri Kalender?