Beiträge von josonnek2001

Eine größere Wasserpumpenzange oder ein Engländer um den Querlenker etwas zu verdrehen um den inneren Bolzen zu ziehen und zu montieren hilft auch ungemein

Stimmt, da gibt es eine unbedenklichkeitserklärung von Ford.

Gruß

Joachim

Hallo Dirk,

Willkommen hier im Forum.

Viel Spaß beim Schrauben

Gruss

Joachim

Sieht gut aus

Das Archiv hat mit mitgeteilt:
komplette Überholung bei Bilstein mit vermessen, Patronen, Gleitlager, aufbohren auf M10, strahlen und pulvern in Maisgelb waren im Februar 2022 600.-€ plus Mwst zzgl Versand.

Ich hatte die Federbein davor aber komplett demontiert, also ohne Federn, Domlager und Lenkhebeln.
zum Zusammenbau hab ich mir noch neue Domlager von Tilo gegönnt.

Gruß

Joachim

Ich bin wieder zu Hause und werde morgen ins Archiv schauen

Joachim

Ohne kipphebelwellen könnte das doch gehen.

IMG_4107.jpgIMG_4109.jpgIMG_4108.jpgHauptsache ist: es geht euch allen Gut.

Schade um Die Autos.

Ein großes Lob an den CCS für die Organisation des Treffens.

Es hat mir super gut gefallen, die Leute mit denen ich bisher nur über Sozial Media Kontakt hatte mal persönlich zu treffen.

Die Nacht war wie für viele sicherlich etwas kurz, möchte sie aber nicht missen.

Bilder kommen noch..

ich werde schon ganz nervös, wenn ich an Morgen denke.....

Noch so viel zu tun ...

Es werden mittlerweile auch schon Turboladerläufer für die Abgaseite aus hochwarmfesten Stählen auf 3D Schweissanlagen im grössenbereich um 500 mm und mehr additiv hergestellt.

Startseite - GEFERTEC, Generative Fertigungstechnik, 3D Metal Print Verfahren

Schaut mal da rein

Das alles geht auch noch kleiner per pulvermetallurgie und Lasermaterialbearbeitung (lasercladding)

20210610_154225030_iOS.jpgnochmal für Willfried:#

jan.fork@thyssenkrupp.com

da wir Dir geholfen

eingebaut sieht es dann gelb aus (blru wird nicht mehr gepulvert.)

Hallo Willfried

Die Stoßdämpfer vom ,2,8i sind von Bilstein, und Upside down eingebaut, Bilstein hat einen Reparaturservice. Zu erreichen über die Homepage, da werden Deine Dämpfer samt DU Buchsen aufgearbeitet,vermessen gestrahlt und pulverbeschichtet, die sind dann wie neu

Hab ich im Frühjahr 2023 machen lassen

Gruß

Joachim

Gestern noch nachgemeldet jetzt muss verdankt viel passieren, dass ich mit Laubfrosch nicht auftauche.

Die Farbe passt fast.

Joachim

Meinen Respekt hast Du.👏👏

Eine super Beschreibung dessen was Du da gemacht hast.

Gruß

Joachim

Oder die Leiterfolie hinter dem

Kombiinstrument am brechen.

Kann nach ca. 40 Jahren passierenden.

Viel Spaß und Erfolg bei der Restaurierung

Gruß

Joachim

Was flottes hast Du ja schon.

Da passt ja was gemütliches dazu.

Gruß

Joachim

Schubstreben sind lt ABEs erst ab 8" Breite vorgeschrieben,
ich habe aber schon BBS in 9x13 mit 235/60/13 auf einem breiten 1er mit einem 19 er Stabi gesehen, da haben beim Bremsen in Kurven die Räder im Radhaus gestreift.

Mit Eintragung, letztes Jahr bei Tilo einen 2,8i breit mit 8x15 mit 225/50/15 auf der VA nur mit 24er Stabi gesehen, hinten 13x15xmit 345/35/15.

Auf der anderen Seite auch 1er mit 7x13 205/60/16 und 24 er Stabi mit Schubstreben.... da war aber ein2,8 Turbo drüber

Gruss

Joachim

Hallo Baumi2638,

Wir sind schon daran interessiert wem wir helfen.

Bitte eine kurze Vorstellung, dann geht das besser.

Gruß Joachim

Hallo Frank

Willkommen hier,

Gruß

Joachim