denke auch darüber nach zu erscheinen, in begleitung von weslakeschrauber,um einmal von euch einen guten eindruck zubekommen.hatte gestern nachmittag nette polizei-begegnung, ohne meiner einerseits anwesend zu sein, da haben die netten mal soschnell die werkshalle geöffnet , sowie meinen capri und den wagen von innen nach außen umgekrempelt, die interlektuellen haben die indent.nummer gesucht und jetzt kann ich den gesammten innenraum wieder herrichten !
Beiträge von musclecar
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http://www.oldcars.de/index_de.htm , oder aus england gibs auch noch viel zu holen, habe aber keine adresse im kopf , hier im forum ist sie irgendwo ...
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ist doch gut lesbar alles,so können wir dir doch bestens helfen ! willkommen hier!
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na dann, hier auch von mir schöne grüße aus berlin !
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ich kenne zwar hier noch nicht viele so im forum,aber , man erkennt am verhalten das hier jemand unseriös ist, ! ein sollches verhalten ist für meiner einerseits nicht akzeptabel, fakt ist eins , dein geld ist futsch, sollche menschen gibts halt die das vertrauen ausnutzen und sich dann hinter falscher kulisse verstecken ! dem geld hinterher zurennen ist aufwendiger als der eigentliche betrag ! vielleicht liest der jenige das und kann es dir vieleicht doch zurücküberweisen ! um wieder seriös in diesem forum mitzuwirken,sofern er es möchte !
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ich bleibe am ball, meine voebereitungen laufen, zum herbst wirds ernst !
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und auch berlin grüßt, und was für ein kuchen bietest du uns da so leckeres an ?
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so war bei jörg zu besuch, ich dachte nicht das es eine karosse light gibt, mit sehr viel lüftung und strassen-freisicht zwischen den sitzen , das ein capri ohne a-säulen noch hält ! naja jedenfals ist weslakeschrauber ein edelhandwerker unter uns !
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na dann viel spaß hier , und herzlich willkommen
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hallo essex3 ! schöne grüße aus berlin,willkommen !
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schön,na dann hol dir den highway unter die räder ! bei mir zicken alle rum in berlin wegen zulassen H-kennzeichen, kein original luftfilterkasten - kein TÜV - kein H,
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bin auch neu hier im forum, nehme mir die zeit und lese mir sehr gründlich die berichte stück für stück durch , die hier im forum verfaßt wurden,eigendlich stehen viele antworten schon drin, und wennde nix speziefisches findest dann helfen dir die mitglieder, so wie mir ! werde noch viel zeit verbringen mit stöbern hier ,bevor mein capri unters schweißgerät geht ! schön das wir beide ein 80er essex fahren
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es gibt,in der harley bzw. custom szene des problem rost im tank auch, was unsere vergasser und unsere dünnen spritleitungen verstopfen läst,habe vor zwei jahren meinen harley-tank innen versieglt,das zeug nennt sich Kreem Tankversiegelung.(flüssige kunstoffbeschichtung)ein gebinde kostet ca.50 taler beinhaltet rostumwandler, entfetter und versiegler,
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und das habe ich diesem winter vor mir, meine ersten proben ergaben unterboden auch wie sieb, aber obenrum noch gut im futter, sascha sehr gute arbeit !
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danke,werd dan vom mondeo ins visier nehmen ,
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danke auf welche sollte ich mich konzentrieren, da ja etwas schwerer ist die haube, möchte schon mit teile sammeln anfangen
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an allen danke ich habe mir mit absicht einen zu gelegt , wolte mir einen jugendtraum verwirklichen, habe bereits viel grundkenntnis in der schrauberwelt,nur ein projekt bereite ich immer sehr sorgfältig vor, vorab infos zb.von euch ,die das meist schon hinter sich haben, meine leidenschaft ist nun mal metall veredeln und auf die strasse bringen.
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tach,möchte meine motorhaube mit dämpfer versehen, nun ist eine 7cm verlängerung dran ca, 2kg noch zum motarhauben gewicht dazu,sowie die lufthutze mit 1kg, geht da was, meine haltestange biegt sich immer sehr stark durch,oder solte ich lieber diese verstärken?
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tach,möchte im winter meinen capri komplet zerlegen, alles raus, aus euren erfahrungswerten bevor ich damit anfange, was sollte ich so alles überprüfen, zum beispiel fahr geräuch getriebe , divi und so weiter , fotos machen ist klar! der dirk
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denke mal ja, habe ihn aus bexbach geholt................... und nicht vergessen unter rubrik suche ich suche dringend....................danke euch