Beiträge von 1700GT Träumer

Echt süß, die Neele !

Hallo Heiko,

Warnblinker steht ab sofort auf meiner ToDo Liste. Melde dich bei Gelegenheit, was Du diesbezüglich hast.

Ist der Kabelbaum eigentlich dafür vorbereitet?

Wär ja schon ziemlich doof, wenn ich wegen sowas meinen Versicherungsschutz riskiere.

Tja, sieht so aus als ob es auch bei den Sachverständigen "menschelt"

Mich würde mal interessieren, wo der Warnblinkschalter eingebaut war. Foto wäre toll.

Wenn einer einen übrig hat, bitte melden.

Warnblinker wäre dann wohl das einzige was bei meiner "High End" Ausstattung noch fehlt. Könnte mir vorstellen, das bei Gelegenheit noch nachzurüsten.

Bin gerade aus meinem Urlaub in der Toskana (820 Rennradkilometer in 7 Tagen mit 10500 hm - etwas Angabe muß sein)

Derweil hat mein Schwiegersohn sich um das Vollgutachten und die AU gekümmert. Aber eigentlich nur hingestellt und nach der Abnahme wieder abgeholt.

Tja, was soll ich sagen? Da gibts die Spalte "nicht erfüllt" Die ist kpl. leergeblieben!!! Nacharbeiten waren nicht erforderlich.

Es gab nicht die Spur einer Beanstandung.

Nur eines, der Schalter für die Warnblinkanlage wurde gesucht und nicht gefunden. Wurde aber nicht vermerkt. War auch gut so, weil dieser wohl nur auf Wunsch eingebaut wurde. Steht so in der Betriebserlaubnis. Hatte das noch nicht bemerkt, hätte allerdings gedacht, dass die High End Austattung GT XLR die Warnblinkanlage beinhaltet.

Bei der genauen Inspektion des Unterbodens wurde keine einzige geschweißte oder rostige Stelle gefunden.

Auch habe ich bis jetzt nichts gefunden was nicht original wäre oder fehlen würde.

Bin begeistert vom Zustand meines Capri´s. Einen Gruß an den Verkäufer!

Demnächst gehts zu Zulassungsstelle, Neue Fahrzeugpapiere, Nummertafeln und Zulassung.

Hallo Thomas,

Wünsche gute innere Einkehr und neue Erkenntnisse.

Da ich fast gleichalt bin, noch ein paar Tipps. Wußte man irgendwie schon immer, beherzigt man nur nicht im Alltag.

Delegieren, was irgendwie zu delegieren ist. Man neigt dazu (ich auch) alles was man selber besser kann als andere, deswegen auch selber zu machen. Das wird, wenn man gut ist, sehr problematisch!

Also Mut zum Risiko!

Eines der wenigen Bilder aus meiner damaligen aktiven Capri Zeit

Zitat von schrauberelend

Die V6 Motoren und deren Einstellwerte basieren auf Super verbleit mit 97 Oktan!

Hatte Super früher, als es noch kein Super Plus gab, 97 Oktan?

Danke für eure interessanten aber unterschiedlichen Ansichten.

Für mich jetzt aber klar: Werd mir also zumindest für den Anfang ein Wertgutachten gönnen.

Es ist im Fall der Fälle nicht ganz umsonst und ein bischen neugierig auf das Ergebniss bin ich auch.

Hallo,

muß das nochmal nach oben ziehen.

Mein potenzieller Wert Gutachter (Kontakt über Frau eines guten Arbeitskollegen die bei ihm arbeitet) macht folgende klare Aussage:

Wenn die Versicherung kein Gutachten braucht, dann macht das Wertgutachten (Kurzbewertung, so um die 120€) versicherungstechnisch keinen Sinn. Bei nahezu jedem Versicherungsschaden kann dieses Gutachten mit der gleichen Genauigkeit nachträglich erstellt werden.

Gerne könnte ich, wenn ich wollte, ein Gutachten erstellen lassen. Muß aber 1-2 jährlich wiederholt werden. Ein nicht aktuelles Gutachten macht wegen eventueller Wertsteigerungen gar keinen Sinn.

Seine Empfehlung: Gutachten erst im Bedarfsfall (tritt hoffentlich nie ein) bei ihm erstellen lassen.

Ääähm, der hätte sich aber ganz schön ans Bein gepinkelt, wenn obige Aussagen nicht stimmen würden.

...für den dürfte H-Kennzeichen ein Fremdwort sein

Ne komplett restaurierte 1er Karosserie und viele Teile:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260959940367&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de

Zitat von jan27

Hallo, ein Wertgutachten ist schon nötig um den Wert des Wagens der Versicherung nachzuweisen, allerdings ist es auch sinnvoll ein Seriöses Gutachten machen zu lassen, wenn dein Gutachten aussagt der Capri wäre 30.000 Euro Wert wird dir das deine oder die gegnerische Versicherung auch zerreißen. so zumindest meine Erfahrung.
Gruß Jan

Ist versicherungsabhängig unterschiedlich. Die "württembergische" verlangts definitiv erst ab 40.000€

Sollte halt einigermaßen klar sein, dass im Schadensfall das Wertgutachten auch von der gegnerischen Versicherung ernstgenommen wird.

Ein paar Sätze vom Gutachter auf seiner Internetseite lassen einen da etwas zweifeln:
Die Kurzbewertung besteht aus dem Classic Data Bewertungszertifikat, 4 Fotos von unterschiedlichen Ansichten und einer speziellen Anmerkung für den Versicherer. Diese Bewertung dient ausschließlich der Versicherungseinstufung und kann nicht als Grundlage für den Kauf oder Verkauf eines Fahrzeuges genutzt werden.
Die Classic Data-Kurzbewertung stellt einen kostengünstigen Einstieg in die Oldtimerversicherung dar und ersetzt selbst- verständlich nicht eine detaillierte Fahrzeugbewertung.

Ist richtig. Volkasko, aber auch Teilkasko hat hier als Basis den Marktwert.

Allerdings wird der lt. Flyer der Versicherung wie folgt ermittelt:
>>Innerhalb festgelegter Grenzen können Sie uns den Wert mit detaillierten Bildern belegen<<
Auch wird darauf hingewiesen, dass bei anderen Versicherungen nur gegen Vorlage eines Gutachtens versichert werden kann.

Im mir vorliegenden Angebot wurde der von mir angegebene Wert vorbehaltlich einer Wertermittlung durch die "württembergische" akzeptiert und auf ein erforderliches Gutachten erst ab einem Marktwert von 40.000€ hingewiesen.

Hallo,

beabsichtige meinen 1er bei der "württembergischen" mit H-Kennzeichen zu versichern.

War bis jetzt der Meinung, dass ich zwingend ein Wertgutachten brauche. Ist aber bei dieser Versicherung erst ab einem Wert von 40.000€ erforderlich.

Frage: Bringt mir ein Wertgutachten, außer dass meine Neugier befriedigt ist, irgendeinen praktischen Vorteil? Ggf. bei Unfall oder ähnlichem?

Würde sagen, das gibts im Schraubenhandel.

Nennt sich wohl korrekt: Sicherungsring Welle, wie hier bei Würth http://wueko.wuerth.com/cgi-bin/wu_pro…;13282839135237

Sicherungsscheibe bei Ebay bringt auch Ergebnisse

......echt schade, dass ich nun schon einen 1er habe.

Konnte es mal wieder nicht erwarten.

Nachdem ich ja seit kurzem auch stolzer Capri-Besitzer bin (glaube man sieht´s mir an), kann ich mich nun auch hier einreihen.

....und das Gleiche für den Capri 1 ???

Hi Moritz,

war grad auf Deiner Internet Seite. Ist immer wieder interessant so einen Werdegang zu sehen.

Meine Hochachtung: Bei dieser Masse an Arbeit noch nebenher alles auf diese Art und Weise alles dokumentieren. Ist ja nochmals Arbeit.