Beiträge von Caprifischer

Hallo,

bevor das Thema zu einer Kundgebung " Pro-Contra - CCD " abgleitet !

INFO' s über den Capri-Club-Deutschland und dessen Leistungen für Mitglieder / Nichtmitglieder

gibt es umfassend hier : https://caprihome.de/www.capri-club-deutschland.de

Es stimmt leider auch nicht 100% ig was Diethardt anfangs auf Dirks Frage antwortete !

Diethardt hat als CCD- Mitglied für die Instandsetzung SEINER Servolenkung ca. 200 euro bezahlt ! Der Preis für die Instandsetzung kann selbstverständlich je nach Schadensbild variieren und somit auch teurer werden !!!
Ein anderes Mitglied hat kürzlich ca. 300 euro bezahlt ... , es kann natürlich auch der Fall sein , das eine Lenkung nicht mehr reparabel ist .... !!

Da der CCD diesen Service " Aus ALT wieder NEU " in Eigeninitiative freiwillig anbietet , ist dies natürlich NUR für Mitglieder machbar !

Ich denke der Preisunterschied ist beim Beispiel SERVO-Lenkung sehr gut zu sehen ,

MOTOMOBIL : SERVO-Lenkung im Austausch ca. 535 euro / pauschal , denn die müssen als Firma ja auch was daran verdienen ...

CCD : ab ca. 200 euro bis ??? euro , je nach Schadensbild , die reinen Rep.-Kosten werden OHNE Gewinn für den CCD an das Mitglied weitergeleitet !
Abgewickelt wird diese Aktion ausschließlich über ein CCD-Mitglied , das hierfür seine Freizeit " opfert " !
Was nicht zu unterschätzen ist !

Hat mich jetzt auch interessiert wieviel eine Servolenkung kostet :

bei Motomobil : Servolenkung im Austausch 535,- euro

im Vergleich zum Schrotti ( 300 - 350 euro ) ein günstiges Angebot

Hallo Dirk,

Du hast PN....

Hallo Carsten,

habe Dir eine PN gesendet

Gruß,Michael

Hi Susi ,

Klasse Idee ! Der Termin wäre auch OK !

Am darauf folgenden WE , 24.-bis 26.August , sind wir " Ingelheimer " bei der CCD - Ausfahrt dabei !

Interessant !

Ich fahre einen FOCUS Bj.07 1,8 TDCI , 155 tkm

NOCH ist es ruhig im Motorraum , aber nun bin ich vorgewarnt ...

Hallo Gabriel ,

willkommen hier im CAPRIHOME

Ich wohne in der Nähe von Alzey und fahre auch einen sehr ähnlichen 2,8si ... , seit 1996 !

Aber Du könntest dich gerne mal vorstellen !

Lager für Hinterachse hier :

http://www.ebay.de/itm/RADLAGERSATZ-FORD-CAPRI-III-1-3-1-6-2-0-2-3-2-8-3-0-/330629106864?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3ACapri+III&hash=item4cfb07ccb0

Hersteller ????

Ich würde in Deiner Situation nach einem anderen TÜV-Sachverständigen suchen.... , bei dem wirst Du nicht weiterkommen !

@ Jonas : schick mir einfach per PN deine e-mail Adresse ich schicke Dir die Kopie zu

Jonas:

ich habe einen Brief ,

6x13" RS ET 19 mit 205/60 x13"

Allerdings für Capri 3 GECP

Wenn's Dir hilft kann ich Dir eine Kopie schicken !?

Der Capri-Club- INGELHEIM wird sich mit 4 Capri's auf die weite Reise machen ....

wir freuen uns schon ....

70 KM ....

Bis dann Susi , die Ingelheimer kommen

Hallo,

Du könntest diesbezüglich z.B. mal bei Thomas Liebl anfragen

Gruß

Der CCD bietet Hilfe / Überholung der Capri-Servolenkung an , auf dem LINK unter "Info's zur Restauration " ist die Problematik mit der Abdichtung der Servolenkung und die entsprechende Lösung beschrieben .

http://www.capri-club-deutschland.de/service/service.html

Der " CAPRI-FREUNDE-SACHSEN " Truppe , rund um Diethardt Behrendt , kann man einfach nur den größten Respekt
für dieses rundum gelungene Capri-Treffen zollen

Für mich war es eines der besten Capri-Treffen , das ich bisher besucht habe !

Angefangen von der perfekt hergerichteten Wiese für unsere Capri's , über die sehr gute und gleichzeitig auch noch
preiswerte Bewirtung ,( von Freitag Nachmittag an fast rund um die Uhr )

nicht zu vergessen natürlich die tolle Gastfreundschaft unserer SACHSEN !

Bis zu nächsten Mal in Langenweißbach

Capri 738 ( Jürgen ) und ich treffen uns morgen früh um 10 Uhr an der A5 Frankfurt , dann geht's gemeinsam auf die Reise ....

freue mich auch schon sehr auf's Treffen , es sind ja diesmal recht viele Leute aus dem Forum da !!!

Da der CCD voraussichtlich am Samstag auf dem Treffen seinen Capri- Ersatzteilestand aufbaut , werde ich wohl tagsüber an diesem Stand hinterm Tresen "bei der Arbeit" zu finden sein ...

Hi,

An der HA fahre ich Sierra/Scorpio Sättel mit bel. Bremsscheiben 253/20 , die entsprechenden Adapter aus ALU-hochfest wurden von Forumsmitglied "Marko" gefertigt .

Hier :http://www.caprisport.com/

gibts Adapter für die 272 mm HA-Bremsscheiben , mir persönlich gefällt diese Blechversion aber nicht .

Hallo Thorsten,

ich kann Dir eine Prüfstelle in unserer Gegend nennen , bei der ich seit Jahren die HU mit meinem Capri und unseren übrigen Autos mache.
Dort hat der Sachverständige weder ein Problem mit der CSC-Edelstahl-Anlage noch mit der umgebauten Bremsanlage bezüglich H-Zulassung .
Das ist wie immer alles Auslegungssache bzw. Ermessensspielraum des jeweiligen Prüfers .

War ein sehr schönes Treffen !

Ich hatte den Eindruck , das die Verpflegung im Festzelt im Vergleich zu 2009 diesmal besser war !

Unser CCD - Erstzteile - Stand war den ganzen Tag über sehr gut besucht und wurde bis auf sehr wenige Ausnahmen positiv aufgenommen !
Viele Capri-Fahrer waren überrascht , was alles an Capri (Klein) - Teilen wieder lieferbar ist !

Habe den Samstag Abend bei den Freunden aus Sachsen "und ihren Kauzen" gemütlich ausklingen lassen....