Beiträge von Caprifischer

Hallo zusammen,

Am Samstag , den 26. August 2017 findet zum 3.Mal in 55218 Ingelheim / Rhein , Nähe Mainz der insgesamt 10.WORKSHOP des CCD statt .

Neben dem Workshop ist ein kleines Capri-Tagestreffen mit Teilemarkt geplant , der CCD ist mit dem Ersatzteilesortiment vor Ort .

Jeder der Interesse hat mal vorbei zu schauen ist herzlich zu dieser Veranstaltung eingeladen!

Wer selbst einen Capri-Teilestand machen möchte, bitte melden !

Wäre super wenn auch dieses Jahr der Workshop wieder so gut besucht wird wie vor 2 Jahren,

es waren 2015 ca. 50 Capri's und einige weitere Oldtimer anderer Marken vertreten !

20170518_153144Kope.jpg

Hier noch als Ergänzung :

http://www.autosattlerei-artur.de/FORD-Stoffe

Die Veredestein Sprint Classic 205 / 60 VR 13 kosten rund 100€ / St.,

bin auch gespannt was Dunlop aufruft

Heute entdeckt !!!

Dunlop 205 / 60 R 13 wieder lieferbar..... !?

http://news.goodyear.eu/latest-news/du…92-4c91f356b35c

Die Transportkosten bzw. Transportmöglichkeiten der Scheiben zu den einzelnen Interessenten sollten auch berücksichtigt werden.

Habe dazu Info's auf FB gefunden, die Engländer sind was die 280ger Capri's betrifft ziemlich verrückt !

Leider ist der Übersetzer auf FB nicht soo toll...

letzter 280ger capri.PNG280ger FB.PNGfoto 280ger.PNGinfo foto.PNG

Jawoll !

11 Fahrzeuge

Ich habe 400€ bezahlt,

aber der Sattler hat bei mir die rechte Seite in einem Stück bezogen, ohne die lange waagerechte Naht auf der Beifahrer-Seite.

Das gefällt mir persönlich besser.

der Grau-Ton passt perfekt

IMG-20150424-WA0001.jpg

Leder-Brett.jpg

diesen Reifen fand ich damals recht gut... in den 90gern

http://www.ebay.de/itm/2-x-Yokoha…0AAAOSwU8hY8JCc

Wäre interessant zu wissen wie der Maxxis sich im Vergleich zum doppelt so teuren Vredestein Classic fährt, in der Größe 205/60x13 .....

ich bin zwar kein Reifenspezialist, aber ich könnte mir vorstellen, dass Reifen die 2016 konstruiert und hergestellt werden, den Reifen die damals vor etwa 30 Jahren auf dem Capri gefahren wurden, mindestens ebenbürtig sein werden....

Schade dass man das heute nicht mehr vergleichen kann , z.B. Gooyear Eagle gegen den neuen Maxxis

Diese neuen Labels halte ich für fragwürdig, denn wie Flodder schon schrieb können die Hersteller sich selbst benoten !!

Und wenn ich lese das Semi-Slick Reifen für Nässe-Haftung ein "B" erhalten .... OK

nette Geschichte dazu am Rande,

nachdem der Bericht auf FB veröffentlicht wurde, hat sich nach rund 21 Jahren der Vorbesitzer bei mir gemeldet und alte Fotos vom Capri, die er noch irgendwo gefunden hat, auf FB gepostet!

1995 2.PNG1995.PNG

Hallo,

Markos Adapter ersetzt das originale Ankerblech.

Um den Sattel-Adapter montieren zu können , müssen das Lager und das Ankerblech raus, danach Sattel-Adapter an Stelle des Ankerblechs auf die Steckachse setzen und dann das Radlager + Presshülse.

Hinten.JPGVO HI.JPGHPIM7418.JPG

Hallo,

Zur Handbremsseil-Konstruktion könnte ich dir ein paar Fotos von meiner Lösung senden, die funktioniert ganz gut.

Zur den Adapterpatten von Epytec kann ich keine Auskunft geben, denn ich habe die von Marko ( hier aus dem Forum ) gekauft,

die funktionieren seit 5 Jahren einwandfrei, sitzen perfekt.

Na das ist ja mal 'ne Ansage! Klasse

Damit macht ihr unseren Freunden aus Sachsen ja Konkurrenz, die waren im vergangenen Jahr mit 6 Capri da!!!

Jürgen, du warst die 1. Anmeldung für dieses Jahr!!! Du weißt was das bedeutet !?

...gib mir per PN einfach deine e-mail Adresse!

Hallo,

Nach Rücksprache mit Wolfgang Stein, der das CCD-Teilesortiment verwaltet, kann ich euch mitteilen, dass

der CCD-Teilestand 2017 mit jeweils dem kompletten Sortiment auf folgenden Veranstaltungen dabei sein wird:

Teilemarkt Dülmen am Samstag, den 6.Mai

European Capri Post Meeting Speyer am Samstag, den 24. Juni

CCD-Workshop in 55218 Ingelheim/Rhein am Samstag, den 26. August

http://shop.capri-club-deutschland.de/

Hallo,

der CCD-Teilestand kommt nur zum Teilemarkt am 6. Mai nach Dülmen !

Zum Treffen NICHT!!

Hallo,

traditionell findet auch 2017 wieder das CCD-Mitgliedertreffen im Rahmen der "Nürburgring Classic" statt.

in diesem Jahr feiert der RING sein 90 jähriges Bestehen und zu diesem Anlaß hat der Veranstalter DAMC05 ein tolles Rennprogramm auf die Beine gestellt.

Ausserdem werden verschiedene "Selbstfahr-Möglichkeiten" angeboten.

Es lohnt sich die HP zur Veranstaltung zu besuchen: http://nbr-classic.com/

Auf dem Areal " Mercedes-Arena" wird ein Oldtimer-Parkplatz angeboten.

Die Eintrittspreise sind für RING-Verhältnisse recht zivil, vor allen familienfreundlich. So zahlen Jugendliche zw.10 und 17 Jahre lediglich 3,-€ Eintritt .

Der CCD veranstaltet im Rahmen dieses Events sein Mitgliedertreffen wieder auf dem Ex-Hubschrauberladeplatz, es werden wieder rund 50 Capri erwartet.

Die Einladung / Anmeldung zur CCD-Veranstaltung ist auf der CCD-HP online.

Unbenannt.PNG

caprihome.PNG

IMG_3825.JPG