Super Info Essex :aplaus:
Ich hatte schon Angst das es bald in 205/60X13 keine Reifen mehr gibt !
Dann kann ich mir ja doch noch ein paar schöne 13" Felgen für meinen
Capri zurecht machen :grins2:
:wink:
Super Info Essex :aplaus:
Ich hatte schon Angst das es bald in 205/60X13 keine Reifen mehr gibt !
Dann kann ich mir ja doch noch ein paar schöne 13" Felgen für meinen
Capri zurecht machen :grins2:
:wink:
Bin gestern Abend nach einem Abstecher am "Brünnchen"
und diesmal OHNE Bremsprobleme zuhause angekommen !
...und seit der Heimfahrt wächst schon wieder die Vorfreude auf
nächstes Jahr !!
Zuerst muss ich loswerden,das ich ein wenig stolz bin,Mitglied in
einem Club zu sein,der es seinen Mitglieder ermöglicht an einem
solchen TOP-Motorsport-WE teilnehmen zu dürfen !
meine Hochachtung vor dem CCD-Vorstand sowie allen Helfern
die dieses Club-Treffen organisiert haben !!! :anbet:
Es wird jedes Jahr noch besser !
Trotz teilweise stömenden Regens am Samstag Nachmittag nur
gut gelaunte Club-Kollegen(innen),
denn wir hatten ja ein FORD-gesponsortes Zelt !! :aplaus:
Der CCD hat sich bestens präsentiert,es kamen sehr viele interessierte
Besucher vorbei,es ergaben sich nette Benzingespräche,
so kam auch niemals Langeweile auf,die Zeit ging viel zu schnell vorbei !
Es kamen dieses Jahr wieder mehr Capris zum Ring als letztes Jahr
und das trotz dem Treffen in Speyer !!!! :]
Auch den Ausführungen des "Gerd Brauneiser" zum Thema Motortuning zu lauschen war höchst interessant und informativ ! :]
Der Samstag Abend ging mit einer CCD-Grillfeier los,der Chef persönlich
"Melcolm" war am Grill und versorgte seine Mitglieder ! :grins2:
Danach ging's zum "Düsseldorfer Abend" ins Fahrerlager !
Hier hat sich der Veranstalter selbst übertroffen,
Gratis Altbier vom Faß,sowie Schnitzel mit Krautsalat
und als Krönung eine LIVE-Band die für super Simmung sorgte !! :aplaus:
Sonntag dann das obligatorische "Freie-Fahren" auf dem GP-Kurs,
diesmal mit ca. 60 Fahrzeugen !!!!
Dieses Jahr hatte ich weniger Bremsprobleme und eine bessere
Kurvenlage dank einer frisch eingebauten Diagonal-Strebe an der HA,
die sich am Sonntag bewährt hat ! :cool:
Hatte diesmal Susi's Sohn Erik als Co-Pilot an Bord,
der dank den Fahrkünsten seines Vater's einen eher gelangweilten
Eindruck während der Fahrt mit mir machte !! ![]()
Alles in Allem wieder ein rundum gelungenes Wochenende ! :aplaus:
:wink:
"Caprifischer"
Morgen früh geht's ab zum Ring !!! :grins2:
Es sind vom CCD über 50 Capris und ca 100 Mitglieder samt Anhang
angemeldet !
Wen intersessiert bei der Atmosphäre am Ring schon das Wetter !
Meine Vorhersage für Samstag Abend ! SEHR FEUCHT !!! :prost:
:wink: Caprifischer
Na,dann kam ich bei meinen beiden Sitzen preislich
ja noch recht günstig davon,
Habe mit Rechnung incl. Mwst. 720,-€ bezahlt
Bin mit der Arbeit auch sehr zufrieden !
:wink:
Steffen,
TOP- Capri ![]()
Saubere Arbeit !
:wink:
Hi Renate :wink:
meinst du mit "kompl. Sitzrestauration für 499€ "
beide Vordersitze oder nur den Fahrersitz ??
Gruß,Michael"Caprifischer :wink:
Da stimme ich Daniel zu,
eine ähnliche Aussage bekam ich auch
von einem Ford-Spezi der die Ford V6 Motoren praktisch "lebt" !
Er drückte sich auf meine Frage zu HD-Ölpumpen so aus:
"Die Serienpumpe bringt das mehrfache an Förderleistung als der Motor benötigt, HD-Pumpen= Geldmacherei"
Gruß,Michael"Caprifischer" :wink:
An meinem ersten Capri (84er) waren nach mehreren "Feindbrührungen"
vorne links
der linke Kotflügel und auch das Frontblech angeschraubt !!
Der Rechte wie gehabt geschweißt !
Hat sich nie ein TÜV-Prüfer dran gestört !
:wink:
:daumen: Jo,
Super Capri !
Viel Spaß damit,
mein erstes Auto/ erster Capri war auch ein '84er Super GT !!
Allzeit Gute Fahrt :wink:
Michael"Caprifischer"
Hi Stefan,
könnte sein,das Peter noch 2St. gebraucht 9x15" ATS hat !
Einfach mal anrufen !
:wink:
Hallo,
ich fahre z.Zt. auch seit etwa 30tkm ein 5-Gg.Getriebe aus meinem alten
2,3er Capri, ohne Probleme !
Die 2,3er Getriebe sind in den ersten 3 Gängen und im 5.Gang
geringfügig anders übersetzt,macht sich beim fahren meiner Meinung nach
aber nicht bemerkbar,
bzw. merke ich vielleicht den Unterschied wenn ich in den nächsten
Tagen wieder ein frisch überholtes 2,8i Getriebe einbaue !
Zur Motorleistung erhielt ich schon mehrfach die Aussagen von Ford-Spezis
aus Köln, das die 2,8i Motoren ab Werk eine Motorleistung von
145PS - 150PS gehabt haben sollen
(mehr dazu hier im Forum unter SUCHE: "Leistungsdiagramm" eingeben)
Ich selbst habe die Erfahrung gemacht das sich die Motorleistung spürbar durch bearbeiten der Zylinderköpfe um einige PS steigern lässt !
Gruß,Michael "Caprifischer" :wink:
:grins2:
hmmm......
Wenn ich die Bilder so sehe... ![]()
vielleicht sollte ich doch lieber nach Speyer fahren,ist eh viel näher für mich
und bestimmt auch interessanter :nixweiss:
Es lebe der RING, es lebe der CAPRI :daumen:
:wink:
:daumen:
Yeah, der Friese ausgangs der Mercedes- Arena !!
Noch 4 Wochen !!! :grins2:
:wink:
:grins2:
...heute haben sie für uns noch extra viel Gummi auf die Ideallinie gelegt
:sonne:
:wink:
Schön das die Tacho-Anzeige in der Toleranz ist !
Nur die Toleranzen der BOSCH-Dienste, was die Preisunterschiede
angeht, kann ich auch nicht ganz nachvollziehen !
Habe vor ein paar Wochen beim BOSCH-Dienst ein Leisungsdiagramm
erstellen lassen und dabei wurde auch noch die Tacho-Anzeige
geprüft;
Preis für diese Arbeit 30,16€ ![]()
ein anderer BOSCH-Dienst in meiner Nähe wollte dafür rund 50€ ![]()
Gruß,Michael "Caprifischer" :wink:
:aplaus:
Sieht ja wieder prima aus !!
Hatte letztes Jahr im August ein ähnliches Problem !
Dummerweise hat der vor mir fahrende Verkehrsteilnehmer
an der roten Ampel angehalten !!! ![]()
Ich hab nen Moment gepennt ! Schon war's passiert ! :kopfschlag:
Stoßstange bündig ans Frontblech angelegt,die Halter natülich
verbogen,das Fontblech und die Stoßstange ebenso !
Konnte aber alles wieder zurecht biegen,es blieben nur noch ein
paar Schrammen hinter der Stoßstange übrig,die sieht man auch
nur wenn man dahinter schaut !
Der Unfall konnte zum Glück sogar ohne Polizei abgewickelt werden,
hab' dem Unfallgegner gleich Geld angeboten,er hatte eh nur nen
ollen E-Kadett !
Nochmal Glück im Unglück !!
:wink:
Hi Caprix :wink:
ich verstehe dein Problem nicht so ganz !
Wie Tom_G schon schrieb,
kompl. Stahlflex-Bremsleitungs-Kits gibt es z. B. bei Timms-Autoteile
oder bei Peter Wade MIT Tüv-Gutachten,
wozu willst du etwas aus Einzelteilen nach Muster herstellen lassen,
das ist doch sicher unständlicher ,kann mir auch nicht vorstellen das es billiger ist ! :nixweiss:
Bei Peter Wade oder Timm's ruft man an,bestellt und in wenigen Tagen
sind die Teile da,passend und fertig zum Einbau
Gruß,Michael "Caprifischer
@ Jido
Bin Frühaufsteher..... zumindest immer am 1.Mai :grins2:
Bis Samstag :wink:
EEENDDLLLIIICCCCHHHHH !!!!!!!!!!! :grins2: 1.Mai
Nix wie ab in die Garage und fahren,fahren,fahren...... :sonne:
:wink: