Deiner ist WS 113 G
Evtl. Reicht dir schon eine deutsche Eintragung vom WS 113 ?
Das wäre meine idee,besser als nichts
Beiträge von capridani
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Genau das meine ich,irgend eine kopie wo der flügel eingetragen ist.ist ja schon fast 40 jahre drauf.soll halt jetzt nach dem import in die schweiz einfach möglichst alles korrekt sein.einmal dafür richtig
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Bei wst ist inzwischen sehr viel gfk ohne tüv.soviel ich weiss sind die zertifikate nicht unbeschränkt gültig.
Am besten wäre vermutlich eine fahrzeugbrief kopie wo der flügel eingetragen ist,oder tüv bescheinigung oder wie das zeugs alles heisst.
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Das teil ist schon 38 jahre drauf.hoffe irgend jemand hat es eingetragen
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IMG_20250730_195349_hdr.jpghallo mal wieder,hat jemand eine zulassung,eintragung oder irgend sonst ein schreiben für diese gfk-heckklappe mit Flügel.wäre froh um alles was weiter hilft.besten dank,gruss dani
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Beim v6 auch vom sierra diesel
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Vielen dank an die schwaben,hat wieder jede menge spass gemacht👍👍👍👍👍
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Bei mir war mal kupplungsseil gerissen und die kugel vom seil ist in die kupplungsglocke gefallen.war so ähnlich vom geräusch her.viel glück bei der suche
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Komme mit alex jaun,anmeldung läuft.freu mich endlich wieder unter gleichgesinnte zu kommen
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So,die geschichte ist zu ende.capri ist zu 98% fertig gebaut.heute einem bekannten von mir verkauft,ist in guten händen.jetzt mal urlaub und dann das angefangene mayturbo projekt das ich im auftrag restauriere noch fertig machen,danach werden die hallen verschlossen.gibt noch anderes im leben.ein letztes foto wird noch folgen
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Simmering mit rippen auf der dichlippe? Gibts rechts und linksdrehend,oder halt ohne rippen
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Versuch mal den neuen 1-2 mm weiter drin zu platzieren damit die dichtlippe woanders läuft
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In dem fall ist immer noch nichts vorwärts gegangen?🥴🥴🥴.hoffe ich bekomme meine noch
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Ist noch nicht sicher,ziehe es aber in erwägung
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Bin nicht sicher,habs mir aber schon überlegt.zuerst wird aber ferig gebaut und 1-2 runden gefahren
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Kann ich leider nicht viel dagegen machen,ausser dir die karre verkaufen wenn fertig
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Ausgleichsbehälter ist das nachfolgemodel vom orginalen.der grosse schlauch vom behälter geht unten in den kühler.alle teile orginal oder nachbauten vom orginal.