Beiträge von capridani

das wetter scheint auf jeden fall gut zu werden,um so er lieber komme ich,hoffentlich ist genug bier da

ich mach sand oder kiesel rein dann mit spanngurte an hobbybetonmischer gebunden,innert kürze blitzeblank.

kein problem,at sehr viel spass gemacht?

kann mich da nur anschliessen,top

mit innensechskantschrauben m8 hats bei mir geklappt,wenn möglich güte 10/9,gruess dani

schon 3tage unterwegs,macht super spass,sofort wieder?

ist eigentlich dieser alko schnelltest in france immer noch vorgeschrieben?kriegt mann den an tankstellen?

mach mal,ich bin zu doof dafür

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nicht in der richtigen Reihenfolge aber so solltest du es hinkriegen

werde morgen versuchen die einbauanleitung zu scannen schick sie dir per pn,gruess dani

nicht vergessen morgen ist es soweit.treffen in diepflingen

am besten gleich bilstein klassik anschreiben,die können sie dir überholen

als ami war mir schon bekannt,meinte als 3er capri gabs als 2.8er nur mit einspritzung oder bin ich da falsch?das die amikarosse schwerer war ist bekannt da zum beispiel längsträger doppelt aus blech gearbeitet sind

ja klar die werksturbos,aber nur vergaser ohne turbo gabs nicht,oder lieg ich da falsch?

wegen besserer fahreigenschaften,orginal gabs meines wissens keinen einzigen 2.8er vergaser,lass mich aber gerne belehren.

hab schon seit jahren di von der firma epytec drin.hat bis jetzt einwandfrei funktioniert und sind optisch den orginalen ähnlich

2.8i hat immer nur 1lage,zum tieferlegen gabs die unterleg klötze mit längeren federbügeln.typisch capribesitzer,hast du einen willst du viele

sind meine nachbaubehälter aus alu die ich für die 2.8i fahrer herstelle weil es lange zeit keine neuen aus kunststoff mehr gegeben hat

http://www.capricm.ch

noch eins

so klappts??