WP_20170731_15_19_05_Pro.jpg hallo nochmals,habe ja damals einfach einen andern motor eingebaut und jetzt nach fast 1jahr endlich den kaputten motor zelegt zwecks ursachenforschung/rep. Ist jetzt ganz klar,wie vermutet kolbenringe gebrochen und das gleich an 5kolben.ist jetzt eine späte rückmeldung aber vielleicht hilfts wieder mal jemandem
Beiträge von capridani
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lieber ein guter gemachter r4 als ein lascher v6,ausserdem wir das auto auf der vorderachse viel agiler,weniger gewicht macht auch den bremsweg kürzer.dein plan ist nicht falsch


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Ostschweizer Plausch Capri Treffen 2017.pdfb
endlich mal den flyer eingestellt
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skf ist ganz klar die beste lösung


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motomobil hat die lager ganz sicher für 2.8i, nr.43280170 sonst anrufen die sind sehr hilfsbereit
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bayern lohnt sich immer,vielen dank nochmals,war super

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hatte das selbe problem auch mal,alles probiert,filter ausgeschüttet und geklopft,kein dreck und nichts rausgekommen.erst als ich den filter getauscht habe wars sofort gut,komisch,es war manchmal 20km i.o.,ein anderes mal nach 1km schon vorbei
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ich kenne auf jeden fall sehr viele damen denen der capri heut noch super gefällt
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ja dafür darf peter dann in Gähwil nur rumsitzen und trinken,übrigens gibts bei uns auch mineralwasser,hat nur noch keiner gemerkt
,komisch,i krieg schon durst. freu mi schon euch alle wieder zu sehen

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das wetter scheint auf jeden fall gut zu werden,um so er lieber komme ich,hoffentlich ist genug bier da

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ich mach sand oder kiesel rein dann mit spanngurte an hobbybetonmischer gebunden,innert kürze blitzeblank
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mit innensechskantschrauben m8 hats bei mir geklappt,wenn möglich güte 10/9,gruess dani
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