dann wirds zeit für mich endlich mal nach luxembourg zu fahren,war noch nie da
Beiträge von capridani
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sorry ,jetzt korekt, www. ooyyo.gr
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schöner kombi unter https://caprihome.de/www.oyyo.gr dann ford capri eingeben,weiss leider nicht wie man link setzt
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hallo,meines wissens wurden bei den mays beim nachrüsten nur die schrauben etwas stärker angezogen,kann sein das ende 70iger anfangs 80iger dann etwas anderes stärkeres verbaut wurde,
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hallo,habs damals genau so gelernt im cossy 24v kurs ,gibt nur eine möglichkeit, wie du beschrieben hast kopf runter ,
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na ja ,zufall und diverse schweizer fränkli,aus altem bestand,gruss dani
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guten morgen,hab grad einen fabrikneuen 38 vor mir,bei dem gehen die klappen schön paralel auf,würde sicherheitshalber nochmalskontrolieren ob alles fest ist,gruss dani
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wird es vermutlich nirgends geben,es wurden viele autos jahre nach dem kauf mit turbo ausgerüstet,in deutschland hat glaube ich am meisten die schwabengarage umgebaut
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vermutlich bringt dein hauptbremstzyl. zu wenig volumen wenn du immer mehr kolben betätigen musst,kann mir nur das vorstellen wenn sonst alles vernünftig entlüftet ist,was mir auch mal passiert ist ,das der schlauch bei der Hinterachse zu gewachsen ist
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das wüsste ich jetzt auch gerne,kann es sein das die 2.6er einfach gestroke 2.3er sind und deshalb der block diese nummer hat?welchen motoren code hast du drauf?das findest genau über der benzinpumpe ,unmittelbar neben dem zyl.kopf sind 3kennbuchstaben eingeschlagen,thomas weiss sicher mehr,gruss dani
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gratuliere,sehr schönes teil,wenn alles klappt kriege ich die nächste zeit was ähnliches aber aus wolfsburg,sollte im moment aus griechenland unterwegs zu mir sein.dann sieht man sich bald auf der rennstrecke?gruss dani
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wird ein formel irgendwas,stimmts?(ford)
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schon bekommen und für gut befunden,danke für den super service,gruss dani
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hoi stefan,die schrauben sollten einfach keine farbe drauf haben sonst geht eventuell beim abbeizen nicht alles weg und das resultat ist dann halt nicht perfekt,hab meine mit verdünner gereinigt und teilweise leicht sandgestrahlt,ist nicht sehr teuer,gruss dani
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schön fleissig gewesen und div,sandgestrahlt und grundiert,zwischendurch mal schrauben etc. zum galvanisch verzinken gebracht das am schluss das gesamtbild stimmt,mühsam ernährt sich das eichhörnchen aber über die weihnachtsferien möchte ich zusammenbauen,muss jetzt langsam dem lackierer druck aufsetzen,wünsch allen auch allen andern gutes gelingen und zwischendurch ein vergorenes kaltgetränk ist gut für die nerven,gruss dani
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in dem fall gerne,danke
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morgen,muss sein wie bei post 29 das unterste bild,vielliecht hab ich was verwechselt,danke für die nachfrage
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hallo,meine beiden bitte in alt ,du bekomst dann meine deutsche lieferadresse,werde mich mit kari absprechen damit du sein auch mitschicken kannst,vielen dank nochmals für die top arbeit,gruss dani
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morgen,die farbe oben ist dann ein modenes brilliantes rot met.von einem neuen mazda,gruss dani :]
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hab gedacht du hättest meine fotos geklaut,schau mal unter capri restauration 2.3turbo may,ich glaub ich krieg einen zwilling,gruss dani