any Danke 
Alpinafahrer Meinste? Von den Bildern her kann man das wohl etwas schlecht beurteilen, aber vll siehst du auf den Bildern jetzt schon mehr als mir auffällt?!
Capri freaks-bayern
Ich danke dir, werd mich da mal schlau machen bei dem Wagen^^ PN!!!!
Tel.nummer sollte ja fürs erste reichen... näheres lässt sich ja dann bequatschen 
Jez wären ein paar Worte von eurer Renate gefragt, was die zu dem Wagen sagen kann 
Gruß Florian
Weiß jemand von euch wo der Wagen steht? Schaut nämlich rein Optisch schon sehr gut aus^^ Ist ein 6 Zylinder, richtig?
Flodder
Du meinst den hier?
http://caprifreaks.alfahosting.org/fn1113.jpg
Farbe is ja echt klasse
Sorry steh grad aufm Schlauch, wie meinst des das ma da einiges verlangen kann
Ich glaub die Sache mit dem angebotene Capri ist mir zu heiß, möchte mich da nicht stundenlang mit dem TÜV prügeln müssen, damit ich
den Wagen zugelassen bekomme 
Ich denke da lohnt es sich noch zu sparen, da ich keine Lust auf einen 4 Zylinder habe, 6 Zylinder dürfen nämlich dann schon sein
Was meint ihr zu dem Wagen? Mit H-Zulassung siehts da wohl Zappenduster aus oder? Kennt vll jemand von euch den Fahrer/das Fahrzeug?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ljfwfqfvcygc
Gruß Florian
Ich danke euch für eure Hilfe...
Ich seh schon da sehe ich mir alleine nicht raus, da werd ich mir, wie ich es auch nicht anders vorgehabt habe, jemanden mitnehmen der definitiv Ahnung von der Materie hat, denn wie sagt der Wagen kann auf den Bildern noch so schön sein, vier Augen sehen mehr als zwei, ansonsten, so werd ich das Gefühl im Moment nicht los, hab ich das Gefühl, dass die Sache zum Himmel stinkt 
wenn schon Baujahr und Innenausstattung nicht zueinander passen. Könnte man glatt meinen das man hier bewusst in die Irre geführt wird und sich auf nen schlechten Deal einlässt.
Vll findet sich ja hier im Forum in absehbarer Zeit jemand, der sich mit mir die Zeit nehmen kann und mit mir den Wagen besichtigen kann/möchte
Vorher möcht ich mich jedoch noch etwas über die von euch genannten Schwachstellen hier im Forum schlau machen, da ein paar Kilometer weg von mir (Rohrdorf) noch einen Capri gefunden habe, der zwar etwas mehr kostet, aber grundsätzlich in einem gepflegten Zustand zu sein scheint.
BTW: Sollte ja eigentlich heute eine Mail vom Anbieter bekommen ob die notwendigen Gutachten vorhanden und komplett seien, da werd ich wohl auf die ersten Schwachstellen gestoßen sein ohne das Auto bisher besichtigt zu haben, da ich ja immer noch keine Info darüber bekommen hab
Gruß Florian
Vielen Dank für die herzliche Aufnahme!!!
Hab ich bisher nicht oft erlebt in anderen Foren, wie z.B. für die Grandisten 
Da ich gestern mit meinem Punto bei der Dekra vorfahren musste, um ein paar Dinge an dem kleinen einzutragen, hatte ich gleich noch die
Möglichkeit mit dem Prüfer über den Capri zu sprechen, der meinte der Motor würde wohl mit einer Einzelabnahme eingetragen werden (können) aber
jedoch nur vom TÜV nicht von der DEKRA 
dazu müsste ich jedoch vorher mit dem Prüfer plaudern ob ich seinen Segen bekomm 
Meine größte Sorge war, dass mit dem größeren Motor auch dementsprechend Änderungen an der Bremsanlage vorgenommen werden müsste, und der Fächerkrümmer aber wie ihr mir ja schon die Angst davor genommen habt, sollte dies nicht der Fall sein
Wenn mich der Verkäufer des Wagens nicht schon vergessen hat, sollte ich diesen Sonntag noch die Info bekommen ob sämtliche notwendigen Gutachten vorhanden sind die ich für die Eintragung der genannten Teile benötige.
Wie sieht es denn eigentlich mit der Ersatzteilversorgung und deren Preise aus?
Was meint ihr zum Preis des Wagens? Zu teuer, oder dem Zustand/Umständen entsprechend angemessen, von den Bildern her würd ich sagen der Wagen sei in einem recht ordentlichen Zustand. Aber vll hab ich ja nur ne berühmte rosa Brille auf 
Gruß Florian
Hallo,
Zustand der Karosse ist das A und O, denn eine Rostlaube möchte ich nicht im Hof stehen haben
Ich weiß nicht ob ihr aus dem Forum in letzter Zeit den Fahrzeugmarkt auf den verschiedenen Onlineseiten die es gib (die ich jetzt nicht namentlich nennen möchte, da ich nicht weiß ob ichs darf) beobachtet habt, jedoch habe ich dort einen Capri III mit EZ 85 entdeckt. Der Wagen ist laut der E-Mail die ich bekommen seit ca. 5 Jahren abgemeldet, hatte zuvor wie von dir Keule richtig beschrieben eine 2.3er Motor verbaut und bekam laut Anbieter einen 2.6er Motor eines älteren Modells (stutz ).
Von den Bildern die ich dort gesehen hab sieht der Wagen an sich nicht verkehrt aus, jedoch mache ich mir große sorgen da der Wagen laut Besitzer einiges an Eintragungen benötigt, darunter auch der neue Motor, von den dazugehörigen Bremsen die ich dazu noch verbauen müsste möcht ich gar nicht reden, weil ich das dumpfe Gefühl nicht los werde, dass mir der Tüv mit der verbauten Bremsanlage nen Gewaltigen Strich durch die Rechnung machen wird. Außerdem müsste ein Fächerkrümmer eingetragen werden.
Ich lasse mal einen Link hier damit ihr mir vll weiterhelfen könnt um mir zu sagen das ich mir das Geld sparen kann und gleich mehr Geld in einen anderen Capri stecken kann.
Rein Optisch von den Bildern würde ich den Wagen, mal abgesehn von der Arbeit mit den Eintragungen, mit einer Schulnote 3-4 einstufen, jedoch wenn ich mir die Verschleißteile ansehe die gemacht werden könnten/müssten wären wir bald bei einem Zustand der ner glatten 5 entspricht - oder seh ich das anders?!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b4yemmfhniaz
Hier ein Auszug aus der E-Mail:
...
Eintragungen: - Motor (wird schwierig, da älter als
Fahrzeug) oder einfach beim Tüv nichts davon sagen (gleiche Optik wie 2.3er)
- Felgen
- Tieferlegung
- Frontspoiler (original RS, kann aber auch abgebaut werden)
- Fächerkrümmer
Arbeiten:
- Verschleißteile überprüfen (Fahrzeug stand ca. 5 Jahre) und evtl. erneuern
(als ich das Fahrzeug abgestellt habe war aber alles ok)
- neue Flüssigkeiten (Ölwechsel, Kühlerflüssigkeit, Bremsflüssigkeit)
- Auspuffkrümmerdichtungen müssen gewechselt werden (Motor bläst hier raus)
Gruß Flo
Hallo liebe Capriisten,
möchte mich kurz vorstellen.
Bin der Florian, 21 Jahre alt und komme aus dem Berchtesgadener Land, das liegt nahe der Grenze zu Salzburg/Österreich.
Fahre zur Zeit einen Grande Punto, der auch in meinem Besitz bleibt
Ich bin also ein absoluter Neuling auf dem Gebiet Ford und vorallem was die Capris angeht, und brauche daher eure Fachkundige hilfe, damit mein erster Capri nicht gleich im Desaster endet 
Besonders angetan hat es mir ein Capri III mit 2.3 bzw. 2.6er Motor, dazu habe ich später noch ein paar Fragen und werde dazu in anderen Themen meinen Senf abgeben
Habe mich auch schon fleißig über die Forensuche hergemacht, jedoch bleiben, wie sollte es auch anders sein, die ein oder andere Frage bei der ihr mir Fachkundig unter die Arme greifen könnt
In diesem Sinne viele Grüße aus Berchtesgaden
Florian
