woa fett 
endlich mal jemand ders kann
jetzt weiss ich endlich auch mal wieder das es Hutze heisst , mir isses einfach nicht eingefallen
Oke, nur Hutze sieht nicht so Toll aus, dann doch lieber die Streifen die ich jetzt drauf hab oder vl doch ganz schwarz.
ach, ich kann mich einfach so schlecht entscheiden 
Google mal Hemi Cuda da gibt's Input. Ist zwar kein Capri aber jetzt optisch nicht soooooo anders.
Auch ein sehr sehr schönes auto
Allerdings glaube ich dass Motorhaube komplett schwarz zu arg ist, zumindest für meinen Geschmack,
jedoch finde ich die schwarze Seitenwand am Radlauf sehr schön, ist nur glaube ich nicht ganz H-tauglich.
Willkommen im Forum! Und Glückwunsch zum Capri.
Was ist das an der Heckklappenkante mittig?
Und: wie soll er wieder lackiert werden? Die Farbe so an sich ist sehr kräftig
Dankeschön :).
Das sieht mir stark nach Rost aus, wenn das auch gemeint ist, ansonsten wäre da noch mein Öffner.
Er soll deswegen lackiert werden, weil mein Vorbesitzer das Auto, so sieht es teilweise zumindest aus, mit der Sprühdose lackiert hat.
U.a. wurden die Alten Zierleistenlöcher, sowie Spoiler und Scheibenwischerlöcher nur zugespachtelt und langsam rostet es durch, und rechts hinten am Radlauf wurde er mal bei lackiert und da er neben meiner Freundin mein absoluter schatz ist, wobei der Capri grade höher platziert ist will ichs ihm einmal rundherum gut gehen lassen, natürlich behalte ich die Farbe bei, Bin nur am überlegen welche teile ich Mattschwarz mache, habe mir überlegt ob ich evtl nur die erhöhung der Haube -mittig- schwarz einfassen soll, oder so wie jetzt mit 2 Streifen, ich kann mir das leider nicht so gut bildich vorstellen
Ja, Baustellen giebt es wie gesagt noch einige;
u.a.
Alte Tönungsfolie raus, neue rein
Kofferraumverkleidung komplett austauschen
Himmel Tauschen
Elektrik retten ( Wischwasserpumpe nicht angeschlossen, Hupe nicht angeschlossen, Heckscheibenheizung nicht angeschlossen, Benzinpumpe liegt direkt an Zündungsplus an und dass über 10 kabelabschnitte die jeweils mit lüsterklemmen und Gaffa umwickelt waren, (Nebelscheinwerfer, Reinigungsanlage und Heckscheibenreinigungsanlage sind nicht mehr vorhanden) mehr fällt mir da grade mal wieder nicht ein.
Dann noch komplett lackieren, da mein vorgänger leider auch da ziehmlich gepfuscht hat, zum Glück kenne ich einen guten Lackierer, ein Italiener, also immer viel 'amore'
Neue Sitze oder neu Beziehen lassen (aber mit Leder), Rücksitzbank ist keine vorhanden, dafür aber ein Überrollbügel
Fensterheber rechts muss getauscht werden
Schliesszylinder rechts muss überprüft werden, lässt sich von aussen nicht abschliessen
Eiegentlich alle Dichtungen mal tauschen
Im Winter hatte ich mir vorgenommen den Motor einmal komplett überholen zu lassen, aber das steht mal noch aussen an
Beide Querlenker muss ich tauschen (der zieht extrem nach links)
Meine Armaturenverkleidung habe ich Mal mit Leder bezogen, mein aller aller erster versuch, und es ist mir eigentlich garnicht so schlecht gelungen,
aber soweit mal zu dem was ich machen muss, zum Glück nicht alleine, da ich einige gute Verbindungen habe und einer meiner Kollegen KFZ Mechatroniker ist
Hallo liebe Capri-Gemeinde,
ich bin schon länger angemeldet, melde mich aber heute zum ersten mal und wollte mich im Anschluss auch gleichmal vorstellen.
Kaum zu glauben, aber ich bin der Dave.
Mit
dem Caprifieber habe ich mich vor 6 jahren infiziert, als ich das erste
mal in meiner neuen Heimatsstadt einen 1er gesehen habe,
damals noch im zarten Alter von 15 jahren.
Seit
dem immer wieder in unterschiedlichen Börsen umhergeschaut und ende
letztes Jahr habe ich einen entdeckt den ich unbedingt haben musste.
Angerufen, hingefahren, angeschaut.
Ein giftgrüner 2,8i, allerdings mit dem Hinweis, dass noch ein paar sachen erledigt werden müssen.
Ich konnte mich aber nicht mehr von ihm losreissen und habe ihn mir gekauft.
Ende
März diesen Jahrens habe ich dann endlich abgeholt und es war ein
göttliches gefühl, allerdings habe ich da schon gemerkt dass ich doch
ein paar kleinigkeiten machen muss.
Zuhause angekommen bin ich eine
Zeitlang mit diesen Mängeln umhergefahren, u.a. mit einem zu kleinem
Lenkrad, was mir aber nicht bewusst war.
Nun bin ich gerade dabei
mein Liebling auf wieder auf die Beine zu bringen. (zu meinem Glück von
in meiner Gegend ein Capri verrückter, der sich seinen Lebensunterhalt
mit Capri's verdient)
Leider hat mein Vorbesitzer doch einige Sachen
verpfuscht, was mir auch sehr in der Seele wehtat, da ich nicht
verstehen konnte/kann wie man so einem Auto soetwas antuen kann.
Leider bin ich jetzt auch zu Faul um alles aufzuzählen, ausser irgendwer zeigt hier besonderes interesse :).
anbei noch 2 bilderchen
