Hi Manfred und Capri-Freunde,
besten Dank für Euer Feedback.
Jau es is der besagte Capri von H. Altmeyer.
Jetzt schau ich mir den erst mal an wie der jetzige Zustand ist, wenns dann passt und ich den Wechsel gemacht habe melde ich den mal auf meine 07er Nummer
an und fahr mal ne weile Ford Capri, mal schauen ob ich den gleichen Spass wie mit meinen ital. Diven habe. Wenn ich den Capri geholt habe setzt ich hier mal ein paar Bilder rein.
Ciao Andy
....wenn ich das Gutachten als Basis nehme und diesen Wert erreichen würde wäre ich eigentlich zufrieden.
Sind 14-15.000,- Euro realistisch für so'n Capri ?
Grüssle
Andy
Hi Folks,
von 1983 bis 1985 war ich stolzer Besitzer eines Capri III, 2,3l, den ich damals leider mit Schwung gegen eine Garagenwand setzte.
Nun bin ich seit 15 Jahren aber auf der Italo-Schiene und restauriere und fahre die Diven mit dem Dreizack als Hobby.
Ein Interessent für eines meiner Fahrzeuge hat mir nun ein Capri I, schwarz, EZ 1970, 2,0l mit 66 KW im Tausch angeboten.
Der Capri wurde in den 90ern komplett restauriert incl. Interieur, aus dieser Zeit (95) existiert ein Wertgutachten über damals 28.500,- DM also
rund 14.300,- Euro, in 2001 wurde das H-Gutachen erstellt und seither steht das Auto bei einem Autohaus als Ausstellungobjekt, wird kaum bewegt,
nur ab und an angelassen.
Nachdem ich in der Fordszene nicht firm bin wäre ich Euch über eine Aussage dankbar ob der angegebene Wert realistisch erscheint
wenn nun nichts wesentliches defekt wäre außer eventuell die typischen Standschäden.
Bei mobile & co finde ich momentan nichts vergleichbares.
Falls ich auf den Tausch eingehe werde ich den Capri dann selbst fahren oder ihn hier anbieten falls jemand Interesse hätte.
Vielen Dank vorab für Eure Unterstützung.
Ciao Andy
