Hallo zusammen,
also da es gerade so schön ins Thema passt..
Ich würde auch gerne verzinnen am Capri.. und zwar z.b an einer meiner Türen ist unten ein kleines Rostloch und auch am Unterboden bzw Spritzwand würde ich gerne von innen ein Blech einsetzten und außen wo man es dann sieht den Übergang verzinnen.
Dies dann verschleifen und mit fluid/perma Film versiegeln.(nicht die Türe)
Was sagt Ihr dazu?
So wollte nur mal sagen ich lebe noch und der Capri ist zerlegt imme rnoch bei mir und wartet auf helfende Hände ;O)
Ich hatte viel zu tun und kam zu nichts.. Hoffe das wird jetzt bal anders und dem Capri kann geholfen werden ;O)
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Gruss Ralf
Och Mensch ich würd mich freuen wenn ich einen fahrtüchtigen hätte!! 
Aber viel Spaß damit und ich bin gespannt was es feines wird.
BTW hast die adresse bekommen?
Hi aus dem Raum Heilbronn !
Leider hatte ich keinen Capri in meiner frühen Jugend.
Aber jetzt ähnliche Probleme
Gruß Ralf
Ja da war ich schon!
ist nett und hilfsbereit..!!
Preise kann ich nichts sagen ich hab für nen Radlauf 75 Euro bezahlt und für Endspitzen aussen 40.-
Er muss halt von leben und da isses anders als Privatverkauf..
diejenige, welche du wohl meinst sind ungefähr 1800 mm lang und baugleich wie z.B. die Leisten des Capri 1 , nur sind deine für unterhalb der Tür-auf die Schweller gedacht ! Also durchgehend lange !
genau das suche ich!!
Bei mm wird mir kein Bild angezeigt 
Moritz hast pn
Ja hab's gelesen und sag mal nix dazu
Aber danke für die Info !
Wolfgang du bist der Hammer! Das Suche ich zu dem Preis! Danke Dir!
Prüf ich gleich mal danke!!!
So hab dann mal angefangen zu flexen...
Irgendwo muss ich ja mal anfangen- die Engländer haben da ganz schön gepfuscht!!!
Gibt es die "Trägerenden" Also die ans Heckabschlussblech anschliessen und wo die hintere Blattfedernaufnahmen sind als Rep-Teil ausser bei Tilo R.?
Der hat die zwar da aber 120€ PRO Seite finde ich etwas teuer?!
Shot at 2012-08-01
Shot at 2012-08-01
Shot at 2012-08-01
Du dann schick mir foch mal ne pm mit Nummer dann Ruf ich Dir durch.
Gruß ralf
Weß jemand ob bzw wo ich die innernen hinten Enden der Kotflügel herbekomme?
Also die inneren Endspitzen?
Danke
jepp das sind sie! Danke!
Nur leider kein Schnäppchen 
Ok super danke! Ich hab ja nem Ghia. Bekommt man so leisten noch?
Oder muss ich die Löcher entfernen ?
Jawohl wird gemacht 
Kurze Frage..
ich hab auf beiden Seiten Halterungen für Leisten an den Schwellern.. Finde aber im Netz keinen 2er mit Leisten unten?!
Können die Wissenden was zu sagen?
Danke!
Ja wenns nötig wird dann kommen die Ventilsitzringe aus Chrom-Nickel Stahl rein..
Aber nur wenns denn sein mus...evtl reichts ja die Ventildeckel azudichten
Hey danke für die Infos !
Ja da sitzt noch gelber Schaum drin.
Matten mache ich alle weg und nächste Woche kommt
Ein Freund vorbei mit seiner mobilen Eisstrahlanlage.
Dann wird alles mal gestrahlt und dann geht's mit schweissen los.
Ja Motor lief ruhig. Bis auf die Kerzen (sind alle verrußt) und das er ein wenig raucht und nach Sprit
Riecht ist soweit alles i.o.
Werde mal die Ventilschaftdichtungen prüfen
und dann auch mal Bilder vom Zustand der Köpfe machen.
Los traut Euch
Kann mir einer sagen ob der Hitzeschutz nur genietet oder auch verklebt wurde?
Was meint ihr zu den Hohnspuren?
Der ist doch noch nicht einmal um den Tacho rum oder?
Danke!
