Beiträge von Dobbi

  • Einige Fragen zum Ölwechsel beim 2.0 OHC

    Danke für den Tip, dann werden wir mal kucken müssen wie wir das machen.

    Wie sieht es denn aus mit den Simmeringen der KW, Nockenwelle und der Ölpumpe aus, sind die einfacher zu wechseln?

    Wird schon ne relativ große Aktion aber ich möchte alles wieder trocken haben :)

    Gruß Dobbi

  • Einige Fragen zum Ölwechsel beim 2.0 OHC

    Danke für die Tips

    In der Anleitung stand beim Getriebe, glaube ich, was von absaugen. Wäre ja immernoch besser als ausbauen. Er schaltet bei kaltem Getriebe etwas schwer in den 1. Gang und das Öl wird ja mit den Jahren nicht besser :P .

    Den Deckel am Diff. muss ich sowieso abnehmen, da sauts nämlich schon raus. Gibt es dafür kein passendes Werkzeug zu kaufen? Möchte den 4-Kant nicht vernudeln, dann hab ich den Salat :( .

    Gruß Dobbi

  • Einige Fragen zum Ölwechsel beim 2.0 OHC

    Hallo ich bins mal wieder

    ich möchte denmächst das Öl im Motor, im Getriebe und im Differential (sofern noch welches drinne ist) wechseln dazu habe ich einige Fragen.

    Wie man das Motoröl wechselt ist klar ich werde dabei auch gleich die Ölwannendichtung neu machen, gibt es irgendwas worauf ich dabei achten muss?

    Wie wechsel ich das Getriebeöl, wo befindet sich die Ablassschraube und welches Werkzeug benötigt man dafür?

    Wie wechselt man das Öl im Differential, in der Rep.Anleitung steht etwas von einem 10mm 4-kant, muss ich mir da was selber basteln oder meinen die damit den 3/8" Antrieb bei einer Knarre?

    Danke schonmal für die Hilfe, ich hoffe ich kann bald wieder beruhigt Capri fahren :P

    Gruß Dobbi

  • Neue Türschachtdichtung wie montieren

    Hallo Leute, ich habe heute meine neuen Türschachtdichtungen bekommen die ich gerne montieren möchte, nun sind diese leider nicht wie die Originalen. Die Originalen haben ja 2 Haltelippen mit denen sie am Blechstreifen befestigt werden, die Neue hat aber nur eine.

    Wie geh ich bei der Montage am besten vor? Blechstreifen abmontieren (Nieten ausbohren), Dichtung an Blechstreifen kleben/Nieten und alles wieder montieren oder wie am besten? ?(

    Gruß Dobbi

  • Caprifan aus MV

    Danke für die Hoffnung ^^ ich habe mich beim Kauf zu stark vom Ideellen Wert blenden lassen, ich find das Auto nämlich absoulut geil :] und da man solche Autos bei uns nie sieht dachte ich es wäre etwas besonderes :rolleyes: .

    die ersten Roststellen haben wir schon weglassen machen also Schweller sind wieder i.O.

    Die 1. Teile für den Motor sind auch schon bestellt.

    Mich störts das ich keine Möglichkeit habe, den Capri komplett zu zerlegen, dann könnte man einmal richtig den Rost beseitigen und neu lackieren.

    Werde erstmal provisorisch ordentlich FluidFilm in die Hohlräume sprühen um vorzubeugen.

    Momentan bin ich dabei das Radio zu verbauen aber komm nich so richtig weiter, Lautsprecher fehlen auch noch.

    Gruß Dobbi

  • Probleme beim versichern des Capris

    Hallo Leute

    ich wollte meinen Capri versichern natürlich mit TK, jetzt hat mir die Versicherung geschrieben, das sie bei einem so alten Auto keine TK mehr anbieten ?(

    Wie sollte ich jetzt vorgehen, habt ihr da eine Idee? Ohne TK fahr ich ungern durch die Gegend.

    Hab mich denn im Netzt mal umgeschaut und rausgefunden, das das jetzt fast schon normal ist bei Autos die älter als 10 Jahre sind.

    Oldtimerversicherungen kommen bei mir nocht nicht in Frage (alter, zustand des Fahrzeugs). Also was tun?

    Gruß Dobbi

  • Caprifan aus MV

    Danke

    das doofe ist nur, das der höchste Punkt im oberen Kühlwasserschlauch ist.

    Noch ne andere Frage :P : Bei welchen Temperaturen sollten die Chokeklappen am Vergaser geschlossen sein, hab heute mal den LuFi abgebaut und selbst bei kaltem Motor waren die Klappen offen.

    Gruß Dobbi

  • Caprifan aus MV

    Danke

    das Buch steht schon auf meiner "haben-Liste" :]

    Das Problem mit dem Verschlucken beim Gasgeben hat sich auch erledigt, lag am ZZP jetzt passt alles.

    Gruß Dobbi

  • Caprifan aus MV

    Wie nimmt man denn das Armaturenbrett auseinander?

    Dann werd ich mal kucken wie gut sich das mit LEDs machen lässt, außerdem geht das Amperemeter nicht was ich auch in Ordnung bringen will.

    Gruß Dobbi

  • Caprifan aus MV

    Als ich losgefahren bin stand der Zeiger nach 500m schon im roten bereich, wir haben aber rausgefunden, das Luft im Kühler daran Schuld war.

    Auf der Landstraße stand die Anzeige denn bei 3/4 ab und zu kurz mal knapp vor rot. Wie entlüftet man das System eigentlich richtig?. Es würde sich bestimmt lohnen mal den Fühler zu tauschen eventuell auch das Thermostat und die Wasserpumpe.

    Poti is schon auf Anschlag, Glühbirnen werd ich dann auch mal wechseln.

    Bilder folgen heute noch, muss erstmal ein paa Schicke machen :P

    Gruß Dobbi

  • Caprifan aus MV

    So der Capri steht nun vor unserer Hautür :phat:

    ich steh totalo auf dieses Auto aber es sind mir bei der Fahrt ein paa Sachen aufgefallen

    1. ist es normal, das die Kühlwasser-Temperaturanzeige immer so beim oberen Ende des weißen Bereiches steht?

    2. Ist es normal das die Armaturenbeleuchtung so extrem dunkel ist?

    3. Der Motor verschluckt sich extrem beim gasgeben.

    Gruß Dobbi

  • Diverse Dichtgummis...Erfahrungen gesucht!

    Hallo Leute

    da wir schon beim Thema sind, wie nennt man die Dichtungsgummis die außen an den Scheiben der Türen das Wasser abhalten und wie wechselt man die? Muss ich die Stahlleiste auf dem die Dichtung sitzt mit gewechselt werden oder sollte man das besser machen, meine ist schon stark von Rost befallen.


    Gruß Dobbi