im ausgefederten zustand sicher net....
ich hatte mal anfang der '90er n paar sierra felchn mit winterschlappn für meinen damaligen - passte alles (ausgefedert) - nur als ich losfahrn wollte gabs dann schleifgeräusche....
frag mich grad, warum in aller welt, mann bei nem 2.8i ne 5" felsche als reserverad nemme will.....?
da passt doch seriemässig die abdeckung für 7" im kofferraum....
"Nicht daß jetzt jemand kommt von wegen Wind und Gefälle."
rückenwind wär hier richtig gewesen.... 
aber ich glaub dir das - mein 2.0 ohc damals ging auch wie die pest - sehr zum leidwesen der 2,8i-fahrer....
und da war nix dran gemacht.....
siehe post nr. 3 - da steht der termin......
da warn aber nochn paar mehr...
zumindest den schönsten haste aber gesehn
ford händler kannste vergesse - den farbcode auch.....
geh zu 'nem lackierer, der misst den farbton genau aus und mischt dir die farbe passend zum auto.
der lack bleicht unweigerlich aus, so dass du, selbst wenn du den richtigen farbton wüsstest und den kaufen würdest, IMMER! einen unterschied zum rest des fahrzeugs bei den nachlackierten stellen sehen würdest.....
nur ma am rande...
mit dem 2l 4zyl, den ich bis ende '96 hatte, hab ich 2.8er nur von hinten oder von der seite gesehn, wenn ich es wollte, ansonsten von vorne im rückspiegel......
aber ma ehrlich, wer nimmt heutzutage nen capri für strassenrennen...?
wenn der 2.0 ohc von der substanz gut und sonst original ist - einfach so lassen!
zum basteln und schrauben findet sich sicher auch n günstiger 2.3er.....
ganz ehrlich...
ich würd des net mache - net ma wg. der arbeit, sondern aus prinzip.....
reifen von mitte der 90er.....
würd ich net mehr fahren.
ansonsten schrott, zu teuer
nein, nicht zu gering, eher realistisch.....
leute, ihr steigert euch da grad in was rein......
n 2.8i im zustand 2 kann in euro net den neupreis von damals in mark bringe - falsche marke, falsches modell....
die diskussion gibts hier immer wieder mal - in der schwakke-liste is meist nur die motorisierung erfasst, aber net die ausstattung usw - des is nur n anhaltspunkt - 16-18k in eu sind weit über dem kaufpreis in mark - VERGISS ES!!!
in welchem univerum lebt ihr....?
des ding verwandelt sich höxtens noch in nen blech-quader....
nu steht er in bayern - un die beschreibung is der hit:
"Hallo Verkaufe einen Ford Capri Mk1 Breit Version.
Günstig zu Verkaufen.
Er muss einfach Weck.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"
n weck is in hesse n brötche....
herrlich....
ich glaub ja schon, dass der echt is - nur hinten sind ausstelfenster und die schwarze fenterblende...
wie ist das in der praxis gelöst?
detailfotos wären da interessant...
oder doch nur n fake??
also wenn ich auf oldtimertreffen so sehe, was die junx von der opel-gang so verbaut ham - z.b. 70er c-rekord mit 2,2 oder 2,4l motor - eingetragen UND mit "H", hab ich mich auch schon gefragt, wie die das bewerkstelligt ham - weil es eben völlig im widerspruch zur verordnung steht - aber irgendwie scheint doch alles möglich zu sein......
"in der hoffnung ein schnäppchen zu machen" - also ich will den ja gar nicht haben......
komisch, egal, in welchem forum, zu welchem thema man unterwegs ist, es werden immer wertanfragen gestellt - diese kann aber niemand wirklich anhand ein paar bilder beurteilen...
egal, um was es sich da handelt! - punkt....
wenn du einen echten wert für den wagen haben willst, musst du dir einen gutachter bestellen - der kostet geld und was der am ende auflistet, wird dir nicht gefallen....
nur, weil du die anfrage hier stellst, macht das den wagen auch nicht wertvoller - wenn dir einer 2000 gibt - schlag zu!
ganz ehrlich, warscheinlich riecht der innen muffig (oder wurde regelmässig belüftet und luftfeuchtigkeit entzogen? - eher nicht)
die a-säulen, nur, weil man sie nicht sehen kann, wg. der verschweissten kotflügel, sind die noch lange nicht rostfrei....!
"Ich bin diesen Capri bis zum letzten Moment täglich gefahren." - ja, auch bei schnee und eis - also salz....
was nun 19 jahre lang gestanden hat, kann man auch net so wieder auf die strasse bringen - das kostet zeit, das kostet geld....
der capri ist vieles, aber (leider!) keine echte wertanlage - so aus dem stehgreif würde ich 500€ geben - aber das ist meine persönliche meinung! - alle anderen preisvorstellungen könnten sich vor ort bestätigen, aber nicht anhand bilder....
alle möhren, die so im internet stehen, stehen seit monaten und jahren zum verkauf - der grund liegt auf der hand....
wenn der wirklich im forum ist - und bekannt, fällt mir nix dazu ein, ausser: RAUS! - sperren!
traurig sowas.....
einfach nur: HÄSSLICH.....
