hm...
irgendwie kann ich net glauben, dass keiner sowas hat.....?
es fahren doch jede menge capris rum, die die dinger drauf ham - fahrn die alle ohne gutachten durch die gegend?
alternativ wäre natürlch auch eine brief-kopie nützlich, wo die dinger eingetragen sind.....
der stand doch auch in anderen online-portalen....
wurde warscheinlich mittlerweile so verkauft....
mal abwarten, der taucht wieder auf - der stand schon öfter und länger im netz....
ich weiss, solche anfragen gehören in den marktplatz, aber da steht bereits die anfrage - ohne erfolg....
deswegen mach ich einfach mal 'nen thread auf, vielleicht hat ja doch noch jemand so eine ABE rumliegen und würde die mir, bzw. allen zur verfügung stellen....
gesucht wird konkret eine für 20mm pro achse (10mm pro rad) und eine für 30mm pro achse (15mm pro rad)
hersteller der spurverbreiterung ist erstmal egal - hauptsache, in der abe steht der capri als fahrzeug, bei dem die platten verwendet werden dürfen.
rechtsschutz hab ich - aber mit 150.-€ selbstbeteiligung - streitwert=knapp unter 100.-€ also völlig sinnfrei...
abgesehen von der zeit, die für sowas drauf geht und die nerven, die sowas kostet 
dass die nabe 63,3mm haben muss, weiss ich - was ich nicht wusste ist, dass sich die spurplatten innen von 63,4 auf 62,1mm verjüngt!
damit ist meine nabe zu lang, um das passend drauf zu stecken und die zeiten, wo ich die flex ausgepackt hätt, um das passend zu machen, sind vorbei - zumindest, was den capri betrifft.
klar, ich könnte ier vor ort in einer dreherei die platten nacharbeiten lassen, aber das kostet ja auch wieder und eigentlich hab ich für passende teile bezahlt....
auch die viel zu langen schrauben könnt ich absägen/flexen - aber eigentlich sollte es ja "plug ¬ play" gehen - abgesehen davon, gibt es trotz der tatsache, dass auf deren webseite in der artikelbeschreibung steht, es wäre ein tüv-Gutachten dabei - rein gar nichts dazu. man bekommt einen link für einen download, aber da gibt es kein gutachten, sondern lediglich ein materialprüfbericht - mit sowas brauch ich auch net zum onkel vom tüv zu gehen...
es ist von vorne bis hinten eine reine verarsche, die mit dummheit und ignorantz gepaart ist - deswegen ja auch mein hinweis, dass man sich diesen shop getrost sparen kann - dann das geld lieber einem kinderhilfswerk spenden.....
Warnung vor ...
jeder, der irgendwie über diesen shop stolpert, sollte sich gut überlegen, ob er da kauft, oder doch lieber woanderst.
Folgende Tatsache:
Ich hatte mich dazu entschlossen, meinem "Blauen" für die Hinterachse ein paar Spurverbreiterungen zu gönnen und nach längerer Suche bin ich auf diesen Shop gestossen....
Den "Zuschlag" erhielt dieser, weil da alles zu stimmen schien - Preis, die gewünschten Verbreiterungen inkl. Schrauben und Versand zusammen für
knapp unter 100.-€
Ein entsprechendes Tüv-Gutachten sollte auch dabei sein - dieses gibt es aber gar nicht!!
Also bestellt, bezahlt und geliefert bekommen - nur, die Gewindeschrauben sind viel zu lang und die Spurplatte passt nicht über die Radnabe.
Also angerufen und gefragt, was wir da nun machen können.....
Schwammige Aussagen zu dem ganzen, ich müsste halt die Radnabe nacharbeiten usw - das stünde auch in den "Auflagen und Hinweisen" zu dem Artikel....
Nichts steht da!
Also hab ich die wieder zurückgeschickt, wie es ja besprochen war.
Heute kam relativ unerwartet ein Paket von der Firma - mit genau meinen zurückgeschickten Platten wieder bei mir an...
Hinweis auf dem Lieferschein: Die Teile hätten gebrauchsspuren und waren eingebaut, so könnten sie die nicht wieder verkaufen....
Also wieder angerufen und gefragt, was das soll?
Von wegen eingebaut - wenn das ginge, würden wir ja das gespräch nicht führen und ich wär seit Wochen zufrieden....
Jedenfalls hat Herr XXXXXX behauptet, er hätte die Teile selbst gesehen und die wären definitiv eingebaut gewesen - was ja eine glatte Lüge ist,
da ich die Dinger gar nicht einbauen kann, weil sie nicht passen!
Ich sagte Ihm, dass ich die Teile schon auspacken musste, um die anzuhalten, um zu sehen, ob und wie die passen würden, aber keine Montage durchführen konnte - da wurde ich darauf hingewiesen, dass die von mir bemängelten Punkte schon beim lesen der Montageanleitung hätten auffallen, bemerkt werden müssen, ohne die Teile überhaupt auszupacken!
So ein Schmarren, hab ich gesagt, da in der Anleitung nicht steht, dass die Schrauben viel zu lang sind, das merkt man bei der "Halteprobe" und
das sich der Nabendurchmesser innen verjüngt, bis die Platte nicht mehr passt, steht ebenfalls nicht in der Anleitung....
Langer Rede, kurzer Sinn - diese Firma ist rein auf schnellen Verkauf Ihrer Sachen aus - wenns passt, ok, aber wehe wenn nicht - unkooperativ und uneinsichtig, sind die mildesten Worte, die mir dazu einfallen.
Eine gewisse inkompetenz kann ich dem Laden auch nicht absprechen, denn wenn ich am Telefon mit einem "Techniker" über einen Ford Capri spreche,
will ich nichts zu einem Golf 1 hören.....
Ausserdem wurde behauptet, meine originalen Radmuttern wären ja schon viel zu kurz und alle von mir bemängelten Punkte stünden online, bzw.
auf dem "Beipackzettel", denn Montageanleitung, möchte ich dieses nichtssagenden Blatt Papier nicht nennen!
Tatsache: weder online, noch auf der "Montageanleitung steht, dass ich unter Umständen am Fahrzeug veränderungen durchführen müsste!
Wenn dem so wäre, hätte ich mich von vorneherein gegen die Teile entschieden und gar nicht erst gekauft!
Meiner Meinung nach, wird hier mit Vorsatz Kram verkauft, der angeblich zum Fahrzeug passend ist, ohne dass die auch nur die geringste Ahnung
haben, ob dem wirklich so ist - nicht jeder Ford ist eben gleich und nur weils z.B. bei einem Mondeo passen würde, passts aber noch lange nicht
auf den Capri - trotzdem werden die Teile als "passend" verkauft!
Da die in Ihrem Shop ja auch andere Sachen anbieten, wie Federn Dämpfer usw. kann ich nicht empfehlen, dort zu kaufen, denn wenn es nicht passt,
hat man das Geld in den Sand gesetzt - auch auf die gesetzliche Pflicht, der Rücknahme gehen die nicht ein!
Wer beauftragt denn auch einen Rechtsanwalt wegen einem Streitwert von unter 100.-€ - das verläuft im Sand, falls es überhaupt von einem Anwalt
übernommen wird - auch hier entstehen evtl. Kosten und die könnten höher sein, als der Warenwert - also für mich auch hier eine ganz klar kalkulierte Täuschung erkennbar....
Deswegen: lieber woanderst kaufen!!
tja, auch wenns "von Anfang an für die meisten uninteressant" ist - warum posten die dann dazu?
"ist doch ein interessanter Übergang, vom Verbrauch zum H" - mag sein - nur für "H" gibts eigene threads - so findet man nie wirklich das, was man sucht....
es ist auch egal, ob "ordentlich diskutiert und nicht beschimpft wird" - das setze ich irgendwie vorraus - es hat einfach nix mit dem ursprungsthema zu tun....
wen's net interessiert - schön, dann 'nen annern thread lesen, aber muss wirklich jeder irgendwo seinen senf dazugeben, obs nun zum thema passt oder net?
ganz ehrlich, das ist nicht der erste thread, den ich hier mitgelesen hab, wo viele der antworten rein gar nix mit der frage zu tun hat - und das versteh ich einfach net, schliesslich sind hier alle erwachsene menschen.....
In meinen Augen sollte die Nutzung des H-Kennzeichens stärker reglementiert werden, für die Alltagsnutzung gibt es nun mal die reguläre Zulassung.
ja nee - is klar....
reguläre zulassung für ein fahrzeug ohne kat.....
du würdest dich auch wundern, auf welche "oldtimer-veranstaltungen" du auf einmal nicht mehr fahren kannst, weil die entweder in einer "umweltzone" liegen, oder du welche durchfahren müsstest, um dahin zu kommen, wo du hinwillst....
aber seis drum, du darfst dich ja gerne selbst einschränken...
zum stichwort: " zu geizig um die Steuern zu bezahlen! :-)"
hier in deutschland werden grade genug steuern bezahlt - hier gibts sogar steuern auf steuern - siehe benzinpreis, oder die sektsteuer zur förderung der kriegsmarine vorm ersten weltkrieg, usw, usw....
also erzähl mir nix von zu geizig.
jetzt könnte aber auch langsam mal ein mod eingreifen, um das ganze ot-gelaber auszulagern - Rantir wollte ja blos verbrauchswerte haben, vielleicht hat er spass an statistiken oder was auch immer....
warum nur müssen immer wieder threads mit sachen totgelabert werden, die mit der gestellten frage nix zu tun ham....?
@ schmaler68: "da es grundsätzlich verboten ist ein H-Kennzeichen Oldtimer als Alltagsauto zu benutzen" - wo steht das denn?da ist mir kein gesetzestext bekannt.....
bei manchen versicherungen muss ein weiteres "alltagsfahrzeug" vorgewiesen werden, aber in welchem gesetz/verordnung steht, dass man damit nicht "im alltag" fahren darf?der gesetzgeber geht davon aus, dass so ein fahrzeug nicht zum einkaufenfahren benutzt wird, aber verboten isses net - warum auch?
man zahlt ja auch steuern und versicherung dafür - anderst siehts natürlich bei "roten sammlernummern" aus, aber davon ist ja nicht die rede gewesen.....
und wie soll das funktionieren?
das .txt kann ich öffnen, bzw. runterladen, aber änderungen nur lokal speichern - willst du die daten per pn haben?
oder soll jeder hier ergänzen?
egal - ob man den capri nun als alltagswagen nutzt, oder net, is ja keine entscheidung, die benzinverbrauch abhängig ist (sein sollte) - zumindest bei mir net...
ich nutze meinen ziemlich viel im alltag - 2.0 v6 - wenn die ventile gut eingestellt sind, komm ich mit 11l weg, ansonsten sinds 13l - das ist schon der durchschnitt, weil ich stadtverkehr, landstrasse und autobahn fahre.
ich frag mich langsam, ob die leute das mit absicht machen, so einen haarsträubenden bockmist zu schreiben.....
also wenn ich was für über 10.000€ verkaufen will, dann würde ich auf jeden fall eine ordendliche beschreibung dazu machen, die sollte in sich stimmig und ausführlich sein.
der wagen hat tüv - schön, aber ist der motor eingetragen?
wenn nicht, wie hat der dann den tüv bekommen??
und was für ein motor ist nun eingebaut?
lt. angabe ja ein 2liter.....
auf anfragen reagiert er auch nicht, was also soll das ganze?
2l v6 hat 66kw - 90ps....
der schreibt aber 130ps das wären ungefähr 96kw - alles weit entfernt vom org. motor und da in einschlägigen foren das tunen des 2lv6 als unsinnig, weil zu teuer und aufwendig beschrieben wird, hätts mich halt interessiert.......
>klick < - mal vom preis abgesehen - wie kriegt man den 2 liter v6 auf 130ps?
Bezahle nur für die tatsächlich angemeldete Zeit. Bereits 5 Monate Versicherungszeit reichen für die kostenlose Kaskoversicherung während weiterer 18 Monate Ruhezeit.
hm....
dein jahr hat 23 monate...? 
wenn deine versicherung so teuer ist, warum wechselst du dann net?
naja, wenn er aber einen sehr guten 2er bekommen kann, dann lieber den, als 'nen schlechten 3er...
ausserdem kann man ja den "frontspoiler" vom 3er nachrüsten - hab ich in letzter zeit öfter bei eblubb-kleinanzeigen gesehen, sogar neue, für um die 30.-€
Wieso? An.- un Abmelden und Kennzeichen reservieren kostet ca. 25€ zzgl. Zeit.
bei der "oldtimer" versicherung isses nun mal so - da kostet es pro jahr, egal ob du fährst oder der wagen irgendwo untersteht - die zeiten sind doch auch längst vorbei, wo man (halb-) jährlich an - und abmeldet....
dafür nutzt man seit geraumer zeit das saisonkennzeichen, wobei ja da der beitrag für die aktive (fahr-)zeit ist und die versicherung dann in eine ruhende übergeht, wo das jeweilige fahrzeug dort, wo es untersteht gegen diverse schäden versichert ist.
zumindest ist das bei meinen versicherungen so.....
wenn ich mir jetzt überlege, den capri per "oldtimer" versicherung zu versichern, den jahresbetrag von ca. 180.-€ für teilkasko rechne und dafür fahren kann, wann immer ich will, wenns wetter gut ist, oder dasitze, mich ärgere, dass der wagen net angemeldet is (oder noch net, bei saison), dann die jeweilige zulassung und die zeit, dann ist die entscheidung überhaupt keine überlegung wert, denn günstiger als so, kann ich ja gar net zu jeder zeit nach lust und laune fahren - es rechnet sich in jedem fall, selbst wenn der capri ungenutzt in der garage steht.....
da würd ich ma bei 'ner annern versicherung anfragen....
5000km sind echt wenig, bei meiner sinds 10000km pro jahr und das ist ok, da ich ja auch net im winter fahr - dafür aber bei jeder anderen gelegenheit und bei erträglichem wetter auch täglich zur arbeit....
hab grad mal nachgesehen, weil ich mir nie gedanken gemacht hab, wg. der reifen, weil beim kauf neue schlappen drauf waren - sind toyos und die sind absolut ok, unabhängig davon, dass das wohl die billigsten sind, die man für geld kaufen kann - aber ich fahre den wagen fast täglich (ausser winter) und bei unterschiedlichenm wetter (regen ist nicht immer vermeidbar) und ich kann nur sagen, dass ich sehr zufrieden bin - das man mit so einem wagen auch viel vorrausschauender fährt, als mit dem "alltagswagen" ist eh klar...
wenn die runter sind, werd ich wohl auch die gleichen wieder kaufen - nicht wg. dem preis, sondern, weil ich mit den fahreigenschaften zufrieden bin.
ich hatte schon "richtig teure" pirellis auf 'nem anderen wagen - sommerreifen und die waren absoluter schrott - sobald es nur etwas feucht war, nach regen oder während is man mit den dingern gefahren, wie auf glatteis
evtl. sollte man jetzt auf einen umbau auf elektro nachdenken...
v6 raus und den sound über aussenlautsprecher 
die lobby ist zwar noch klein, aber der "oldtimer markt" wächst stetig und stellt mittlerweile einen nicht unerheblichen geldumsatz der autokonzerne und zulieferer.....
ich bezweifle, dass sich die eurokraten einen boomenden markt kaputt machen (können) - im zweifelsfall werden díe autokonzerne ein veto einlegen, weil die ja auf den fahrenden zug aufspringen wollen und sich den umsatz mit ersatzteilen für "ihre" klassiker nicht nehmen lassen wollen - siehe vw, die alle möglichen hersteller von ersatzteilen, die sie selbst gar nicht fertigen konnten, verklagt haben....
mittlerweile hat auch fast jeder autohersteller eine eigene abteilung, die sich mit der pflege von den fahrzeugen und deren ersatzteilversorgung kümmert - die haben in den letzten jahren richtig geld in die hand genommen, um sich den markt zu sichern, da werden die jetzt net den "schwanz" einziehen und auf ihr geschäft verzichten....
erstmal ist das wie fast alles was aus brüssel kommt nur heisse luft und halbgarer unsinn, deswegen mach ich mir da überhaupt keinen kopp, bevor es nicht in deutschland zu einem gesetz kommt - und selbst dann greift hoffentlich der "bestandsschutz" meiner rechte.
