Beiträge von Marko

Hallo

Man kann auch sein Tacho angleichen lassen !
zB bei https://caprihome.de/www.neutec-tacho-design.de

Da kostet Tachoinstrumentenumbau auf z.B. 240km/h mit Rad-Reifen-Getriebe-HA Angleichung 85,-Euro. (+Versand)

Für die Angleichung benötigen wir die Tachowellenumdrehungen.

Mit freundlichen Grüssen
Ihr NeuTec Team
Markus Neubert

Hatte da mal für meinen Umbau angefragt !! Ist sogar mit Messprotokoll für den TÜV !

Ist zwar nicht ganz so billig wie das Ritzel wechsel dafür einfacher und genauer !!

Cu Marko

Hi

Also ich bin schon mit 18 Capri gefahren :wink: :wink: :wink:
nur ist das schon 16Jahre her

cu Marko

Ja genau Thomas die meine ich ! :grins2:

Leider habe ich keinen Scanner, das ich das einscannen könnte !
Könnte es nur per Fax verschicken !

Gruß Marko

Übrigens die Suhe Streben sind 445mm Lang und die RS /Ford sind 330mm lang !

@ Stefan

Für die RS gibt es doch eine bebilderte Anbauanleitung !Da ist eigendlich alles gut beschrieben !!

Gruß Marko

Hi

Woher hast du die Schubstreben ?
Wielang sind die Streben ? Schaue dann mal nach wie lang die RS sind !
Die von Suhe sind anders als die RS !!

cu Marko

Hallo Tomas

Das sind Sabine und Andre S. die du meinst !
Hier mal die Email Adresse
cto1991@aol.com

Gruß aus Quakenbrück
Marko

Hi Daniel

Wie sieht deine Getriebe Traverse aus ??
Muß ja auch noch eine Bauen ,dazu wären Fotos echt super ! :daumen: :daumen:
Kannst mir auch per Mail schicken
Marko.Siebert@web.de

Gruß Marko

PS Hast du ein Mustang T 5 Getriebe oder ein Flügel Cossi verbaut ?

Im vergleich zum 4Zylinder 5Gang T9 Getriebe ist das BorgWarner T5 ca 2,5cm Länger !!
Wobei der Schalthebel davon ca. 1,5cm weiter nach Hinten kommt !!

Gruß Marko

Hi

Habe letzte Woche mal das T5 Getriebe bei mit reingehalten !
Paßt ohne große Probleme ,sitzt ohne den Tunnel zu verändern ca 1cm tiefer als das original Getriebe! Und der Schalthebel ca 1,5cm weiter hinten ,passt aber !!
Dieses aber beim 4Zylinder und mit einer umgearbeiteten T9 Aluglocke !(die Orginal T5 ging nicht da der Anlasser auf der falschen Seite grrr)

Nur eine Getriebe Traverse muß dafür hergestellt werden !

Ich will noch das T5 auf einen längeren 5Gang umbauen( wenn das T9 noch so lange hält ) und dann werde ich den Umbau mal mit Fotos belegen !

Gruß Marko

Hi Bernd

Habe mal die Wellen nachgemessen !

2l OHC mit 5 Gang 1350mm
2,3l V6 mit 5 Gang 1350mm
1,6l OHC mit 4 Gang 1360mm (grob Verzahnt )

Gibt es eine serien Welle mit 1330mm ??? :nixweiss:

Habe dir aber auch eine Mail geschrieben !!

Gruß Marko

HI Bernd

Wie lang ist den die Welle ?? ( Gesamtlänge)

Gruß Marko

HI

Welche feinverzahnte Kardanwelle ist ca 20-30mm kürzer als die eines OHC mit 5 Gang Getriebe ??
Brauche für meinen Getriebeumbau eine die kürzer ist !!

Hat einer Ahnung welche das sein könnte ! :help:

Gruß Marko

Hi

Zeiten würden mich auch Interessieren ! :wink: :grins2:
Auf der !/4 Meile bin ich noch nicht gefahren nur auf der !/8 Meile in Drensteinfurt und Ascheberg !
Meine beste Zeit war ein 9,4 aber das war noch ohne Sperre :kopfschlag: dieses Jahr mit wird hoffendlich noch etwar drin sein !! :daumen:

cu Marko

HI Andre

Wann fahrt iht in Holldorf (A1) vorbei ?
Mein Käfer Kumpel und ich wolle auch Samstag fahren !
Vielleicht könnte man ja zusammen fahren !

cu Marko

Das wäre super ! :aplaus: :aplaus: :aplaus:

Hallo Jörg

Danke für deine Infos :daumen: :daumen:
Zu den Nummern scheint es wohl Änderungen gegeben zu haben !

also vorne zur Kardanwelle

1x 1498537 /6597300 Spannring
1x 0440378 Wälzlager
1x 6118957/6465032 Radialdichtring
und evtl 1x neue Sechskantmutter 3/4"-20

Im Diff.-Gehäuse

2x 0508354 Kugelrollenlager
1x 0440375 Kugelrollenlager
und die nötigen Ausgleichsscheiben

Das 0440375 Kugelrollenlager fehlt mir noch ,hat das zufällig noch einer ?? :help:
Über Ford hätte ich das nur noch über Holland beziehen können ,hätte es aber abholen müßen ! grr :nixweiss:

Gruß Marko

hi ihr.
suche die Kugellager Nummer für die Köln Hinterachse !
Habe mir ein neue Sperre gekauft und möcht natürlich auch alle Lager und Simmerringe erneuern !
Folgende Lager habe ich bei Ford noch bekommen

1x -6597300 -Buchse (Quetschbuchse)
2x - 0508354 /11508354 Lager ( Die die auf die Sperre kommen )
1x -0440378 Lager
1x 6465032 Radialdichtring

Sind die Lager richtig ??
Welches Lager fehlt bzw. wie lautet die Nummer ? :nixweiss:

cu Marko

Hi "FordBekloppter"

Frag am besten Bernd aus dem Forum, der fährt die auf seinem Capri !

Der Friese

Gruß aus Quakenbrück nach Diepholz

PS Ja die Letzte Scorpio Baureihe hat wieder 4x108er Lochkreis !

:director: So lange muß ich noch warten bis ich auch endlich mal richtig dabei sein kann ???????? :help: :help: :help:
Bis dahin muß ja noch soviel Wasser die Hase herunter fließen !!

Gruß Marko
(Melde mich hier mit schon mal an !!!!) :prost:

Hi

Jetzt gibt es auch noch einen Capri RS2100K !!

cu Marko