Hi Carsten
Das ist zu 99,9% Sierra Cossie 2WD (Flügel)
Ich fahre die gleichen Bremssättel !
Habe heute leider vergessen nachzumessen ! grrr
Hole ich morgen nach !!Versprochen
Bist du in Speyer ?? Dann könnte ich die auch mitbringen, dann kannst du selber nachsehen !!
Andere Frage ;
Schau mal bitte nach ob der Lenkhebel der am Radträger/Federbein angeschraubt ist auch Distanzscheiben verbaut sind !!
cu Marko
Wie groß sind den die Bremsscheiben ?
Das Suhe System hat ca.280nn mit 4Kolben Cossy Sättel !
Davon habe ich noch Bremsbeläge da kann sie gerne morgen mal ausmessen und Fotos schicken !!
Diese Bremse gab es aber erst ab 1986 !
Ansonsten große Granada Bremssättel !!
cu Marko
Hi
Hier mal Bilder vom original N9 , BW T5 und MT75 Getriebe am 4Zylinder
Die Getriebe kommen etwas tiefer ca . 2-3cm !
Ansonsten passt alles !!
cu Marko
Hallo
Man kann auch sein Tacho angleichen lassen !
zB bei https://caprihome.de/www.neutec-tacho-design.de
Da kostet Tachoinstrumentenumbau auf z.B. 240km/h mit Rad-Reifen-Getriebe-HA Angleichung 85,-Euro. (+Versand)
Für die Angleichung benötigen wir die Tachowellenumdrehungen.
Mit freundlichen Grüssen
Ihr NeuTec Team
Markus Neubert
Hatte da mal für meinen Umbau angefragt !! Ist sogar mit Messprotokoll für den TÜV !
Ist zwar nicht ganz so billig wie das Ritzel wechsel dafür einfacher und genauer !!
Cu Marko
Hi
Also ich bin schon mit 18 Capri gefahren :wink: :wink: :wink:
nur ist das schon 16Jahre her 
cu Marko
Ja genau Thomas die meine ich ! :grins2:
Leider habe ich keinen Scanner, das ich das einscannen könnte !
Könnte es nur per Fax verschicken !
Gruß Marko
Übrigens die Suhe Streben sind 445mm Lang und die RS /Ford sind 330mm lang !
@ Stefan
Für die RS gibt es doch eine bebilderte Anbauanleitung !Da ist eigendlich alles gut beschrieben !!
Gruß Marko
Hi
Woher hast du die Schubstreben ?
Wielang sind die Streben ? Schaue dann mal nach wie lang die RS sind !
Die von Suhe sind anders als die RS !!
cu Marko
Hallo Tomas
Das sind Sabine und Andre S. die du meinst !
Hier mal die Email Adresse
cto1991@aol.com
Gruß aus Quakenbrück
Marko
Hi Daniel
Wie sieht deine Getriebe Traverse aus ??
Muß ja auch noch eine Bauen ,dazu wären Fotos echt super ! :daumen: :daumen:
Kannst mir auch per Mail schicken
Marko.Siebert@web.de
Gruß Marko
PS Hast du ein Mustang T 5 Getriebe oder ein Flügel Cossi verbaut ?
Im vergleich zum 4Zylinder 5Gang T9 Getriebe ist das BorgWarner T5 ca 2,5cm Länger !!
Wobei der Schalthebel davon ca. 1,5cm weiter nach Hinten kommt !!
Gruß Marko
Hi
Habe letzte Woche mal das T5 Getriebe bei mit reingehalten !
Paßt ohne große Probleme ,sitzt ohne den Tunnel zu verändern ca 1cm tiefer als das original Getriebe! Und der Schalthebel ca 1,5cm weiter hinten ,passt aber !!
Dieses aber beim 4Zylinder und mit einer umgearbeiteten T9 Aluglocke !(die Orginal T5 ging nicht da der Anlasser auf der falschen Seite grrr)
Nur eine Getriebe Traverse muß dafür hergestellt werden !
Ich will noch das T5 auf einen längeren 5Gang umbauen( wenn das T9 noch so lange hält ) und dann werde ich den Umbau mal mit Fotos belegen ! 
Gruß Marko
Hi Bernd
Habe mal die Wellen nachgemessen !
2l OHC mit 5 Gang 1350mm
2,3l V6 mit 5 Gang 1350mm
1,6l OHC mit 4 Gang 1360mm (grob Verzahnt )
Gibt es eine serien Welle mit 1330mm ??? :nixweiss:
Habe dir aber auch eine Mail geschrieben !!
Gruß Marko
HI Bernd
Wie lang ist den die Welle ?? ( Gesamtlänge)
Gruß Marko
HI
Welche feinverzahnte Kardanwelle ist ca 20-30mm kürzer als die eines OHC mit 5 Gang Getriebe ??
Brauche für meinen Getriebeumbau eine die kürzer ist !!
Hat einer Ahnung welche das sein könnte ! :help:
Gruß Marko
Hi
Zeiten würden mich auch Interessieren ! :wink: :grins2:
Auf der !/4 Meile bin ich noch nicht gefahren nur auf der !/8 Meile in Drensteinfurt und Ascheberg !
Meine beste Zeit war ein 9,4 aber das war noch ohne Sperre :kopfschlag: dieses Jahr mit wird hoffendlich noch etwar drin sein !! :daumen:
cu Marko
HI Andre
Wann fahrt iht in Holldorf (A1) vorbei ?
Mein Käfer Kumpel und ich wolle auch Samstag fahren !
Vielleicht könnte man ja zusammen fahren !
cu Marko
Das wäre super ! :aplaus: :aplaus: :aplaus:
Hallo Jörg
Danke für deine Infos :daumen: :daumen:
Zu den Nummern scheint es wohl Änderungen gegeben zu haben !
also vorne zur Kardanwelle
1x 1498537 /6597300 Spannring
1x 0440378 Wälzlager
1x 6118957/6465032 Radialdichtring
und evtl 1x neue Sechskantmutter 3/4"-20
Im Diff.-Gehäuse
2x 0508354 Kugelrollenlager
1x 0440375 Kugelrollenlager
und die nötigen Ausgleichsscheiben
Das 0440375 Kugelrollenlager fehlt mir noch ,hat das zufällig noch einer ?? :help:
Über Ford hätte ich das nur noch über Holland beziehen können ,hätte es aber abholen müßen ! grr :nixweiss:
Gruß Marko
