Welcome Karlheinz,
Plan zur Fehlersuche gibt es hier Im Forum https://caprihome.de/wcf/werkstatthandbuch/
Messgerät oder Prüflampe und dann los.
Wie Joachim schon sagt, erst Sicherungen und Masse kontrollieren,
in deinem Fall wo alles brach liegt, ist das der erste Schritt.
Viel Erfolg, das wird schon!
Moinsen,
meine haben auch 5,5 Windungen, sind aber rot, daher nutzt Dir mein Gutachten wahrscheinlich nix.
Hey Alex,
welcome in the Club.
Moin Thomas,
schöne Vorstellung!
Viel Erfolg bei der Restauration, genug Zeit hast Du ja eingeplant.
Moinsen,
stimmt die Wiese ist etwas hügelig, allerdings nicht unsere, da müsste man öfter mal dran.
Dafür war aber auch die Zeit zu knapp.
Vielleicht im nächsten Jahr.
Und? Wie hat es euch gefallen? War mega was los!
Marke Eigenbau
Sieht auch gut aus, muss die Innenverkleidung aber schon sehr stabil sein.
Moinsen,
bei mir ist auch seit Jahren der 840mm drin.
Der Fächerkrümmer macht keine Probleme.
Gekauft habe ich den damals bei CCD, aber ich denke die einschlägigen Anbieter haben eh alle die selbe Quelle.
Moinsen,
der Teilemarkt findet statt, es haben sich auch schon Händler angemeldet.
Moinsen,
CCD hat 14 Stück auf Lager.
Hinzu kommt noch, hat man mal gewusst und wieder vergessen.
Geht mir ständig so 
Absolute Zustimmung!
Wenn man später einen Bastelwagen nur für sich halten möchte, stellt das kein Problem dar.
Nur für ein Original wird das Geld rausgeholt.
Derzeit wird ein RS angeboten… auf Beasis vom 2300 GT 
45K …39K… unter 30K und er steht da noch immer, ist halt ne Bastelkarre…wenn auch ne Schöne 
Überlege Dir einfach, was Du am Ende haben möchtest und setz um.
Passt das Leitblech ohne Kühler richtig?
Moinsen,
falls Du dich entschließen solltest beim V4 Motor zu bleiben,
ist MICKE MOTOREN-ZENTRUM eine gute und empfehlenswerte Adresse in Bochum.
Er hat schon mehrere Motoren von uns gemacht unter anderem auch zwei V4.
Der Wechsel auf V6 wird, wenn Du nix hast, auch nicht billig.
Guten Start in den Tag.
Ok wenn ich mir die aktuellen Angebote so ansehe, nehme ich alles zurück.
Derzeit gibt es wohl Typen, welche mehr als Rum und Gin zu sich nehmen.
Moinsen,
ich verfolge, wie bestimmt andere Mitstreiter auch, den Markt dauerhaft.
Zu Grunde liegt hier meine Abneigung moderner Fahrzeugelektroniken und der Monotonie bzgl. der Karossen.
Mein neuer Passat ist ein elektronischer Alptraum, der Golf 8 meines Sohnes hat das vierte neue Lenkrad bekommen.
Trotzdem ist für ihn (26 Jahre) ein eigener Oldi undenkbar, ein Teil seiner Freunde braucht oder will nicht mal einen Führerschein.
Die alten Kisten haben für mich irgendwie eine besondere Ästhetik, meine Frau rollt immer mit den Augen,
wenn ich mal wieder gedankenverloren an einer Kreuzung einem alten Wagen hinterherschaue und da mache keine Unterschiede,
ich finde sie alle toll.
Aber die Preise rutschen und es sind unter anderem genau die Gründe, wie wir sie oben lesen können.
Die miese Lage in der Welt, immer weniger Interessierte, eine gewandelte Ansicht bzgl. der Umweltprobleme
und auch immer weniger Leute die sich in der Materie auskennen, denn nicht jeder ist ein Schrauber und selbst wenn, hat jeder seine Grenzen.
Durch unseren Club Umzug ist bei mir wieder ein Platz für eine weitere Schönheit hinzugekommen, daher freue ich mich über sinkende Preise.
Weil mir finanzielle Steigerungen völlig egal sind, sie ersetzen mir keine glücklichen Momente oder durch einen Geruch ausgelöster Trigger für die Nostalgie.
Meine derzeitige Beobachtung verfolge ich seit ca. 7 Monate und sie ist schon 3 Riesen runtergerutscht, hoffentlich kauft ihn keiner 
Bald ist wieder Cabriowetter und am 09.05.2026 ist wider Teilemarkt in Gelsenkirchen, ick freu mir!
Stimmt Klaus,
ich hoffe nur wir sind dann fertig,
aber das Datum steht erstmal!
Moinsen,
bei uns (CCW in Herne) wird sicher etwas starten, wir wissen derzeit aber noch nicht wann.
Im Moment sind wir noch in der Aufbauphase.
In Zukunft wird es den Teilemarkt jedes Jahr geben.
Werde ich heute Abend mal einen evtl. Termin erfragen.
Moin Maic,
Glückwunsch zum Fahrzeug und zur Vorstellung.
Wir sind Freitags immer am Club in Herne, wenn Du Lust und Zeit hast...es gibt Stauder
Wenn die Umbaumaßnahmen durch eine Werkstatt des Vertrauens durchgeführt wurde,
ist das System doch hoffentlich ordentlich gespült worden?!
Alles andere ist kinderleicht, Wasser und Frostschutz rein, fahren ... fertig.
Viele Wege führen nach Rom, der Einfache ist meist der Beste.
