Moinsen,
grundsätzlich bin ich der Ansicht, dass die Bremsanlage nicht eingetragen werden muss,
da sie in anderen Fahrzeugen in Serie verbaut ist.
Stelle mir wiederum aber die Frage, in wie weit kommen z.B. die Verstärkungsbleche an den Dömen,
oder dickere Spabis, etc. zum tragen.
Ich kann jetzt nur sicher vom 2,8i reden, aber da sind all diese Dinge eben anders.
Na prima,
hab den Termin gerade meiner Frau genannt.
Antwort: ,, Du weiß aber schon, dass wir da gerade auf dem Weg in die Toskana sind!“
Och menno 
Auf jeden Fall, cool 
Wünsche allen einen guten Start ins Jahr 2023.
Bleiben wir zuversichtlich
3 D geht dort , mit der Belastung , schnell kaputt.
Für solche Zwecke sollte Nylon funktionieren, der technische Name ist Polyamid (PA) und besticht durch Zähigkeit und Widerstandsfähigkeit
gegenüber höheren Temperaturen und mechanischer Beanspruchung. Ausserdem kann die raue Oberfläche poliert werden.
Erste Wahl für die Technik beim Heimdrucker.
Es gibt natürlich bedeutend besseres Material,
nur kann man das in der Heimanwendung nicht verarbeiten bzw. man kann es als Normalo nicht kaufen.
Aber Hans hat da doch bestimmt Möglichkeiten?!
ABS würde auch noch gehen, ist beim Drucken aber giftig und sollte nur mit Absaugung oder in gut gelüfteten Räumen gedruckt werden.
Moinsen,
das wird mit dem dicken Stabi nicht funzen,
hab noch nie einen ohne Gurt einbauen können.
Ob stehend oder hängend. Never.
Nach einem kurzem Gespräch mit Aussicht auf einen netten Besuch meinerseits,
hat er mir zu Weihnachten sechs Richtige 
geschickt.
Die nicht so Tollen, habe ich ihm natürlich zurück gesendet.
Ende gut, alles gut und ist es am Ende nicht gut, ist es nicht das Ende!
Frohes Fest!
Screenshot 2022-12-23 at 21-00-22 Weihnachten Ford – Google Suche.png
Das ist die Bereifung für die verbreiterte Capri Version 
Turbos, usw.
Hat mir ein netter Typ in der Bucht verkauft.
Sechs neue AGR12C = 5 Blender und eine gebrauchte AGR.
Moinsen,
anbei der TÜV Bericht mit 235er.
Für 205er brauchte ich eine Unbedenklichkeitserklärung vom Reifenhersteller,
war kein Problem und in drei Tage per Post da.
Kanten müssen umgelegt werden, sonst war nix.
Immer wenn ich mit den Kumpels zum Treffen fahre, bin ich an der Tanke froh, dass ich nen Einspritzer hab
Das ist nicht ganz richtig, mit einem defekten ZS, kann es sich schon anhören und laufen, wie ein Sack Nüsse.
Keine Ahnung, aber dank Dir erstmal.
Werde es herausfinden...
Moinsen,
da ich alle Kühlschläuche wechseln werde, kommt jetzt auch mal der Stutzen endlich neu.
Frage: Wie wird der eingedichtet? Teflonband?
Besten Dank.
Moinsen,
ich habe das Wika Typ 213.40 drin,
Klappt prima.
Sehr lustig "springt sofort an" soll sie mal zeigen.
Hier muss wohl erstmal komplettiert werden.
Bin mal gespannt wie sich der Preis entwickelt.
Ja, klar. Ist ja nur ein Wärmetauscher, da ist keine Klappe drin. 
Bedank.
