Moinsen,
ich hätte jetzt auch zuerst an den Unterdruck gedacht, ist alles dicht?
Vor Kurzem was am Vergaser gemacht?
Beiträge von Lector
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Moinsen,
das sollte man eben nicht tun,
sondern ergründen warum der automatische Nachstellmechanismus nicht funktioniert.Wenn es denn daran liegt?!
Bremsschläuche kann ich diese empfehlen inkl. ABE
Stahlflex-Bremsleitung für Ford Capri III GECP | 2.8i Turbo | 1982-1987 - Spiegler.dePKW Stahlflex-Bremsleitungen für Autos der Marke Ford Capri III GECP 2.8i Turbospiegler.de -
Hab die auch in Edelstahl sowas kenn ich nicht. Leistung war aber weiterhin normal?
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Das habe ich bei meinem Spitfire auch so umgesetzt,
wenn's sehr heiß ist und der Stau sich nicht auflösen will, kann ich einen zusätzlichen E-Lüfter
einschalten.Tatsächliche Lüfterlaufzeit seitdem = 0 min
Aber wie heißt es so schön, haben ist besser als brauchen. -
Schön das Du den Vadder unterstützt, so wird das was mit der Oldtimer
Ausbildung.
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Moinsen Hans,
der E-Lüfter ist da nicht die Rettung.
Wie Mister Bengs schon schreibt, der Mix macht es.
Ein neuer Kühler ist nicht nur sauber, sondern wird meist auch größer
ausgelegt. -
Oder mal selbst die Temperatur messen 😁
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Welcome Erik,
Junge Leute braucht unsere Ikone, sonst kennt sich irgendwann niemand mehr aus. Freut mich das Du dich für das schöne Coupé entschieden hast!
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Welcome Joe.
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Wow, war gut besucht.
Prima Bilder, danke fürs zeigen! -
Ein paar Bilder kommen doch hoffentlich, oder?
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Moinsen,
es ist nicht zu verstehen, wo man bei einem Altmännereinkaufswagen und dem Sportcoupe des kleinen Mannes
Analogien sehen kann.Wenn schon unbedingt den Namen nutzen, dann doch für einen Bolidencoupe raushauen
und nicht für einen zu groß geratenen Hackenporsche... -
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Du kommst ja prima vorwärts und sieht top aus.
Danke fürs zeigen
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Hab auch schon alles durchsucht, schon ein paar Mal in der Hand gehabt und wenn man es braucht, ist nix auffindbar 🙄.
Sorry aus dem Kopf weiß ich eh fast nix 😁
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Richtig coole Farbe !
Neben Rot die schönste Farbe fürs Coupé 👍
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Glückwunsch zum schönsten Coupé der Welt
Welcome to the club
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Moinsen,
mmmhhh wieso machst Du das jetzt an Stoffler fest?
Kann ich aus dem bisher Treadverlauf nicht erkennen und Dreck kann sich später schon mal einfinden,
vor allem wenn das Fahrzeug länger gestanden hat. -
Moinsen,
auf Seite vom Gerd findest Du eine gute Matrix für die Fehlersuche und auch sonst gute Beschreibungen der Bauteile.
Bilder und Videos von Ford Capri und Oldtimer Treffen, Hilfe zur K-Jetronik
