Beiträge von Pascal

zum vergleich nochmal e30 in 7x13 o.Ä. wäre auch schön

Danke

Hi,

Hab nun google Bilder und Forum durch finde leider aber keine brauchbaren pics von einem dreier Capri mit den e50 Sternen von BBS.
Ich finde die optisch etwas schöner als die e30 nur geht e50 dann leider nur in 15" und ich kann mir einfach nicht so richtig 15`er BBS auf einem dreier vorstellen.

Vielen Dank
-Pascal-

p.s. falls jemand e50 sterne hat und diese loswerden möchte möge er sich melden. mfg

Moin,

hab mir auch die Audi 8K Avant Gasdruckfedern verbaut und die Audi Kugelnupsis anstatt der originalen Schrauben und Buchsen.
Ist alles plug and play einmal abgesehen von der Heckscheibenheizungsflachsteckern.
Federn von Markenhersteller 18,- Plus Mwst je Stück
Nupsis 28,- Inkl Mwst für die benötigten vier Stück.
ET Nummer von Audi/VW für die Nupsis: Kugelzapfen 8J8 827 439

Mfg
-Pascal-

hier mal der moto Link zum verwirren ... http://www.motomobil.com/produkte,2669.html?producer_id=1&auto_id=90&auto_mod_id=92&category_id=11&q=riemenscheibe

Die 117 gibt's 53 Tief mit dem passenden Mittelloch aber die 140 seht selber Artikelbeschreibung und dann mal auf`s Bild klicken ...

Vllt. doch einfach ne 117 mit etwas mehr Drehzahl weil der Visco ja nur einkuppelt wenns not tut ?

Ja jetzt wird's spannend.

Ich habe keine Ahnung welche Riemenscheibe da drauf gehört.

Meine alte ist 142 mm außen 23,6 innen Lochdurchmesser tiefe messe ich nachher.

Das Problem ist nun das bei Motomobil 142mm Riemenscheiben in 50 und 55 mm höhe gelistet sind die, nach Artikelbeschreibung auch mit einem 24 mm Innenloch passen würden nur sind in der Skizze 23,6 mm angegeben also wie meine alte zu klein.

Da dort alle Rechner Tod sind kann er mir nächste Woche erst sagen welches maß stimmt.

muß ich dann auf eine 117mm scheibe gehen ?

ein 32 mm Innenloch als nächsten schritt macht ja wohl auch keinen sinn, da sich die Scheibe damit doch nicht auf dem 24mm Gewinde der Wapu zentrieren kann ?

Son misst schon wieder ich dachte das wird einfacher ...

Hätte jemand vllt ein Scheibensortiment wo ich mir die passende raussuchen kann und den Rest zurückschicke gegen Pfand o.Ä ?

Mfg

-Pascal-

Die alten Teile leben noch und sind nicht aufgedreht.

Hatte keine Zeit werde aber in den Nächsten Tagen einen passenden Visco kaufen.

Also nach Thomas gibt es für meinen 3 er 2.8i zwei verschiedene Lüfter/Pumpen.

Da ich kein OE Rad habe weiß ich nicht welches verbaut war oder passen wird. Ich werde das einfach beim Teilekauf messen.

Die Riemenscheibe wird scheinbar auch ein Problem sowas hat sich leider noch nirgends angefunden also wer hat bitte melden !!!

Thx

-Pascal-

Ich kann Montag die Scheibe mal messen.
Das ist insgesamt etwas ärgerlich, da meine Teile die bei dir wohl passen würden bereits aufgedreht sein müssten.
Ich wollte die Teile zumindest fürn Tüv montieren.
Falls noch nicht melde ich mich nochmal dann kannst du die Sachen haben. Wapu ist fast neu. Sie war nur undicht,
weil der Vorbesitzer drei Schrauben abgerissen hat und nicht ausgebort sonder einfach weggelassen ...

Gruß
-Pascal-

Thx bengs,

hab mir sowas schon gedacht dann werde ich da definitiv wieder einen Visco einbauen.
Was war denn dann bei mir bis gestern für eine Wasserpumpe verbaut ?
Also die mir ohne Gewinde ?
Da hat sich ja mal jemand reichlich mühe gemacht den Visco loszuwerden.

Suche Lüfterrad für Viscokupplung ( Kupplung nehme ich neu wenns sie gibt ), Riemenscheibe und Kühlermaske.
Wer hat und nicht mehr braucht bitte kontakten.

Mfg
-Pascal-

Hi

habe grade die Wasserpumpe meines Capri getauscht. Nach dem ich einige Schrauben ausbohren musste und endlich alles zusammen hatte stellte ich fest das die neue Pumpe ein Gewinde auf der Hautwelle hat. Scheinbar wird hier ein Visco montiert.
Meine alte Pumpe hat da kein Gewinde und die Riemenscheibe sowie der starre Lüfter passen nicht auf den Gewindezapfen der neuen Pumpe.

Was ist den original ? Die neue Pumpe habe zum Wagen dazubekommen und nicht selbst erworben.
Hat jemand von euch schonmal die riemenscheibe auf 23,8 aufgedreht und den starren Lüfter mit der Gewindepumpe verbaut ?

Hat jemand ggf einen passenden Lüfter und Riemenscheibe ?
Eine Kühlermaske zum Lüfter hin habe ich auch nicht vermute aber mal das da mal eine war. Sowas suche ich auch noch.

Mfg
-Pascal-

Hi,

Der Tüvgutachter hat mich um eine Briefkopie zwecks Daten gebeten damit er mir eine HU machen kann.
Wäre super wenn ihr mir da was zukommen lassen könntet.
Gibt es da beim 2.8i verschiedenen Nummern oder haben die nur eine Schlüsselnummer ?

Danke für eure Hilfe.

Mfg
-Pascal-

gut dann gehe ich mit Fischers Briefkopie mal zum Tüver und frage ihn

Thx
-Pascal-

tamtamtam die Bilder

Moin,

in einem anderen Fred machte man mich darauf aufmerksam, daß es hier evtl jemanden gibt, der mir die Freigabe für 13 Zoll H Reifen zukommenlassen könnte.

Dafür wäre ich sehr Dankbar.

Mfg
-Pascal-

Ohne Nummer ist richtig blöde. Das hatte ich mal mit meinem Land Rover da habe ich Nachfertigungen von "Mangels" Felgen gekauft wo nix drin Stand und hatte nur Ärger.

Könnte mir jemand das Gutachten zukommen lassen ?
Wenn H Reifen gehen bleibe ich erstmal bei 13 Zoll. Die gefallen mir und bei den Felgenpreisen muß man dann schonmal sieben acht Reifensätze zerreiben befor es sich rechnet.
Außerdem muß leider bald was passieren, da ich Tüv brauche und den Wagen diesen (Spät)Sommer noch fahren möchte.

Die 8x15 Revolution werde ich mir nochmal ansehen.

Mfg
-Pascal-

Klasse Danke das sind alle Infos die ich brauche.
Ich werde mir das mit den Felgen überlegen ob ich wirklich auf 15 gehe und dann evtl in den sauren Apfel beißen und die RS aus GB kaufen oder ich finde noch ein paar BBS.
Das Problem ist nur leider auch das ich fürn Tüv Reifen brauche und die RS in GB derzeit out of stock sind.

Ich fahr auch nochmal zu meinem Tüver und frage ob er mir auch evtl die H reifen in 13 Zoll durchgehen lässt dann wärs nicht ganz so teuer.
Schaun wa mal.

MFG
-Pascal-

Hi Leutz,

schonmal Danke für die Infos und die nette Begrüßung.
Leider ist am Tage des Caprikaufs mein Rechner abgekackt folglich bin ich derzeit eher sporadisch online ...
Mit den Felgen bin ich derzeit auch der Optik wegen am überlegen die 13`er zu lassen da sie schon sehr gut aussehen an dem Wagen ... Ich werde mich da heute abend nochmal mit na kiste bier vorsetzen und überlegen.

Gestern habe ich von dem Wagen Ein paar Bilder mit meinem Telefon gemacht nur kann ich die hier leider nicht hochladen weil sie viel zu groß sind.
Könnt ihr mir evtl einen Tipp geben wo ich die Hochladen kann und wie das dann mit dem verlinken geht ?

Mfg
-Pascal-

Hallo,

auf dem Capri MK III den ich grade erworben habe sind 7x13 ATS Felgen mit überalterten Reifen montiert und ich würde aus Kostengründen gerne auf 205/50 15 Umrüsten.
Diese Größe hat die Suchmaschine ausgespuckt und die Reifenpreise sind moderat, was mir wichtig ist da der Wagen bis zu 20 Tkm pro Saison laufen wird.
Jetzt stellt sich mir die Frage welche Felgen man da nehmen kann, wo man sie herbekommt und was ich ungefähr für 15`er bezahlen muß.

Danke
-Pascal-

Hallo Gemeinde,

hab mir gestern spontan einen Capri gekauft und mich dann hier mal für Spaß und Support angemeldet.
Eigentlich war ich bisher eher mit Granada und Sierra unterwegs und kam dann zum Capri wie die Jungfrau zum Kind als ein befreundeter Schrauber zufällig seinen 2.8 i in brauchbarem Zustand loswerden wollte.
Nun ist meine lange Suche nach einem guten zweier Granni beendet auch wenns am ende ein Capri wurde.
Habe mich in den Wagen irgendwie sofort verliebt mit dem Ergebnis das ich nun pleite bin ... sowie das halt nun einmal ist in einer leidenschaftlichen Beziehung ...

Ich freue mich auf nette Smalltalk und hoffe das ihr mir bei evtl. Fragen helfen könnt damit der Capri noch dieses Jahr getüvt rumfährt.

Bis dann
-Pascal-