Beiträge von Capri28i_DE

Zitat von Ralf75

. . . brauch ich bei meinem Motor keinen Vorwiederstand noch andere Zündspulen.. Nur die Welle muss glaube 18mm haben..

Du brauschst keinen extra Widerstand ist gemeint. Drin ist immer einer im Capri, der beim Starten überbrückt wird zur Spannungserhöhung. Zündspule bleibt die Originale.
Also: MM-Kit ist PlugNPlay, habe ich bis jetzt bei allen Altkarren verbaut. Funktioniert einfach. Hier im Forum gibt es jeden Monat 2-3 Beiträge/Fragen zum Umbau. Manche schaffen den Umbau nicht, kaufen aber auch statt MM-Kit andere Kits, will jetzt keine Namen nennen, such mal selbst.
(Anmerkung: Wenn man keinen Plan von Grundlegender Autoelektrik hat sollte man eh die Finger davon lassen.)
Der Umbau ist von Außen nicht zu erkennen, H-Abnahme fähig und jederzeit rückrüstbar.

LG
Andreas

Zitat von schrauberelend

Gehört eigentlich meiner Meinung nach zusammen, ZZP, Drehzahl, CO und bei kontaktgesteuerter Zündung vorher Schließwinkel und dazu Unterbrecher-Kontakte überprüfen.

Dann gehört aber seit "Bleifrei" auch das Ventilspiel unbedingt dazu.

LG
Andreas

Zitat von Pelle

Habe momentan das Problem, dass unser Fiesta pausenlos heizt wenn er auf Temperatur ist. Kann es das Regelventil sein?

Ja. Kostet um die 25 Euro neu. Unter Youtube giebt es diverse Videos zum Tauschen. Dauert max. 30 Minuten.

LG
Andreas

Zitat von Ralf75

Ne ich restauriere seit 2 Jahren

Wird schon noch. Und wenn Du alles richtig machst, hast Du auch Verbrauch.
Alles wird gut.

LG
Andreas

So, nachdem ich jetzt mehrmals die 67 Vorposts gelesen habe, bin ich raus zum Capri, Motor an und gleich mal knapp über 100 Kilometer gefahren.
Ergebnis: Geil, ich habe auch Verbrauch.
Endlich kann ich mitreden.
Danke, danke, danke.

LG
Andreas

Zitat von matze

Kann mir jemand sagen, was ich auf die Kabel drauf geben muss, dass irgendwo n Zündimpuls rauskommt (wie werden die Kabel angeschlossen???) eine Steuereinheit hab ich schon hier... allerdings nicht die Originale; deshalb die Frage nach der Kabelbelegung.

Schau mal im WHB unter Transistor-Zündsystem 2.8i, dort ist eine Anleitung (incl. Kabelfarben usw.).

LG
Andreas

Zitat von Ralf75

Hätte ich gewusst das ich den Motorraum nochmal komplett schleifen muss hätte ich den nicht mit BOB gestrichen..

Wer ist "BOB"?

LG
Andreas

Ah, OK.
Alles gut.

LG
Andreas

Zitat von Caprifischer

Der Käufer war aber trotz des Preises glücklich, denn er konnte sich die Teile VOR dem Kauf anschauen und hatte keine Versandkosten !

Was genau wolltest Du jetzt sagen damit? Glücklich bin ich auch, gibt ja keine Altenative, sonst würde mein Capri nur in der Garage stehen ohne Reifen. Was macht das also aus, ob ich "VOR" dem Kauf schauen kann, worauf bezieht sich das? Und Versandkosten sind ja in Form von Anreisekosten angefallen um zu euch zu kommen.
Verstehe den Post jetzt nicht.
Und es bleibt dabei, im 13" Segment bist Du echt gearscht wegen den Reifen. Fahre die Blockleys jetzt ca. 600 km, sind einfach nur Reifen zum Cruisen.
Werde mich jetzt um AVON ZZS 245/50 R13 kümmern.

LG
Andreas

Zitat von Caprifischer

für die 15" gibt's auch noch gescheite Reifen.... zu " normalen" Preisen !

Da hast Du recht, habe gerade 235/60R13 Blockleys gekauft. Preis € 218,00 zzgl. MwSt. = € 259,42 incl., das ist der Stückpreis, nicht für Satz einen Reifen.

LG
Andreas

Natürlich die 7x15 mit 205/50R15. Noch besser mit 25 mm Spurplatte pro Rad und umgebördelten Radlauf.
Vorteil überhaupt bei 15" Rädern: Anständige Bremse hat darunter Platz.
Sage das aber nur für den 2.8i, auf vielen anderen Capris, z.B. silber mit original "S" Streifen an der Seite, sieht 7x13 RS echt gut aus.

LG
Andreas

Bei Themen zum Benzinverbrauch und Ölsorte hole ich immer mein Popcorn raus, lege meine Beine hoch und lese dann ganz gespannt mit.
Ist hier und in anderen Foren immer das gleiche, braucht zum Schluß immer den Moderator zum Einstellen der Spur. Dann gehts wieder eine Weile oder der Thread wird geschlossen.
Also dann . . . .

LG
Andreas

Zitat von keule

gibts zum Teil noch beim FFH, weil die Teile auch im Transit verbaut wurden.

Und genau diese FFHs können auch die Achse noch. Sonst mal bei Auto-Wacket GmbH in Lorch anrufen. Die Bilder auf Facebook sprechen für sich.

LG
Andreas

Zitat von Capri 738

Von der Beschreibung des "Cabris" her . . . . . .

Ist noch nicht mal der erste, der den Namen so verstümmelt. Ist das Generation "iPhone" oder "Mundartlich" in einem bestimmten Bundesland?
Vermute mal gezielt plazierte Satire im Forum damit uns nicht langweilig wird.
Zu der Sache mit dem Preis ist die Antwort von Jürgen einfach köstlich.

LG
Andreas

Zitat von Woody

Für alle die auch bei facebook unterwegs sind och habe da eine gruope gegründet "Capri/Taunus TeileBörse und Hilfe" Die wie der name schon sagt zum schnellen aus tausch dient.

Wenn Generation "Facebook" jetzt noch die Rechtschreibprüfung einschaltet, wäre der Text auch lesbar.

LG
Andreas

Zitat von Thomas Sutter

Unbedenklichkeits-/Freigabebescheinigung A24613 01.06.2006
Sehr geehrte Damen und Herren,

hiermit bestätigen wir, dass gegen die Montage unserer TOYO-Reifen unter den folgenden Bedingungen
unsererseits keinerlei Bedenken bestehen.
Ford Capri Höchstgeschwindigkeit (inkl. TÜV-Toleranz): 214 km/h
Angaben zur Vorderachse Angaben zur Hinterachse
Achslast: 690 kg Achslast: 730 kg
Maximaler Sturz: 2 Grad 0 min Maximaler Sturz: 2 Grad 0 min
Reifen: 225/50 R15, 91V Reifen: 225/50 R15, 91V
Profil: T1-S Profil: T1-S
Felge: 9 J x 15 H2 Felge: 9 J x 15 H2
Mindestluftdruck: 2,0 bar Mindestluftdruck: 2,0 bar
Die Reifenkombination

Alles anzeigen

Die TOYO's in 15" gibt es garnicht mehr auf der HomePage von TOYO.

LG
Andreas

Hallo Thomas,

danke für die 15" TOYO's Daten. Aber für 13" wäre es viel interessanter.

LG
Andreas

Zitat von Thomas Sutter

Wir von Yokohama freigegeben mit Toleranz nach oben 1/2 zoll

Link? Datenblatt?

Zitat von weslakeschrauber

na auf jeden fall 235/60-13 , 235/50-13 , weiß garnicht ob es da ne größere auswahl gibt ....

Die 235/50R13 sind die Yokohama TL Y352 89H glaube ich, sind nur bis 210 km/h zugelassen. Scheinbar schwer zu bekommen. Auf eine 8" Felge gehen die gut rauf, bei 9" wird die Flanke schon ganz schön aufgebogen, sieht nicht mehr gut aus, der Reifenhersteller gibt die wohl auf eine 9" Felge auch nicht frei. Es gibt aber einige Capri und Manta/BMW Fahrer die das so per Einzelabnahme fahren.

LG
Andreas

Zitat von dedsche

Hallo Leute welche grösse kann ich auf bbs 8 mal 13 alles fahren???? 205 60 13...
Gruss Markus

Technisch machbar oder mit TÜV?
Die Auswahl an 13" Reifen ist ja nicht mehr so groß, Blockley 235/60R13, von AVON ZZS 245/50R13 und ZZR 215/55R13. TÜV dafür keinen Plan, hatte gerade H-Abnahme mit Blockley auf 9x13 BBS. Habe nach Alternativen wegen anderen Formaten gefragt in 13". Mit H-Abnahme schwer möglich. Per Einzelgutachten geht wohl, aber ohne H-Abnahme. Das Problem ist, man muß den gewünschten Reifen zur Abnahme am Fahrzeug vorführen. Wenns nicht eingetragen wird hat man die Reifen liegen.

LG
Andreas